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技师罗海兵您好在吗
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技师罗海兵第一个问题,是正常的,因为收油门时,怠速油耗比较高。
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技师罗海兵第二个问题,设计的就这样,其实帕萨特的车门还是结实的。
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技师罗海兵第三个问题,后视镜有风噪,这种情况是随着速度的快慢形成风噪的大小。没有问题的。
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技师罗海兵祝您生活愉快!
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背景: 大众帕萨特2014年版1.8T,到现在开了95,000公里左右。发动机类型为EA888二代。今年7月底曾经因烧机油的问题拆发动机清洗过活塞,缸内积碳,换过活塞环,四条链条,火花塞等。刚开始正常200多公里,油耗是最低5.5升每百公里跟历史的是一样的。但后来出现发动机反复报失火的故障。 故障1:9月3日显示器报epc告警,车子抖动,出现气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。维修过程中有发现2失火,火花塞头部有油,其对应的底部有一些积累的油。出故障时车内显示屏的平均油耗特别低,达到3.8升每百公里,正常情况都是不低于5升每百公里。加油门时汽车冒黑烟。 解决步骤:换1,2火花塞及其喷油嘴,清洗3,4喷油嘴并检测正常,快速诊断后正常。 故障2:开了100多公里后到9月16日,汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1,4失火,气缸压缩比P130A异常,每百公里平均油耗低于4升,火花塞头部有油,其对应的底部用内窥镜看明显有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:把积累的油清洗干净,换1,4火花塞,换油气分离器后,经检测为正常。 故障3:然后再开了50公里后,9月17日汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。火花塞头部有油,其对应的底部有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:检查进气口,清理积油,换1火花塞。清理氧传感器。黑烟减轻,检测无告警,车子正常。试车10公里,气缸4失火,气缸压缩比P130A异常。 解决步骤:清理积油,换1火花塞,检查正常。但第二天开50公里后,仪表盘汽缸黄灯偶尔闪亮几次就恢复正常。 需要指导如何排查障碍,彻底解决问题。师傅根据你车辆的故障描述分析 这种情况建议检查一下高压油泵,喷油嘴是否漏油 检查一下气缸压力 希望能帮到您 祝您生活愉快
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背景: 大众帕萨特2014年版1.8T,到现在开了95,000公里左右。发动机类型为EA888二代。今年7月底曾经因烧机油的问题拆发动机清洗过活塞,缸内积碳,换过活塞环,四条链条,火花塞等。刚开始正常200多公里,油耗是最低5.5升每百公里跟历史的是一样的。但后来出现发动机反复报失火的故障。 故障1:9月3日显示器报epc告警,车子抖动,出现气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。维修过程中有发现2失火,火花塞头部有油,其对应的底部有一些积累的油。出故障时车内显示屏的平均油耗特别低,达到3.8升每百公里,正常情况都是不低于5升每百公里。加油门时汽车冒黑烟。 解决步骤:换1,2火花塞及其喷油嘴,清洗3,4喷油嘴并检测正常,快速诊断后正常。 故障2:开了100多公里后到9月16日,汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1,4失火,气缸压缩比P130A异常,每百公里平均油耗低于4升,火花塞头部有油,其对应的底部用内窥镜看明显有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:把积累的油清洗干净,换1,4火花塞,换油气分离器后,经检测为正常。 故障3:然后再开了50公里后,9月17日汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。火花塞头部有油,其对应的底部有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:检查进气口,清理积油,换1火花塞。清理氧传感器。黑烟减轻,检测无告警,车子正常。试车10公里,气缸4失火,气缸压缩比P130A异常。 解决步骤:清理积油,换1火花塞,检查正常。但第二天开50公里后,仪表盘汽缸黄灯偶尔闪亮几次就恢复正常。 需要指导如何排查障碍,彻底解决问题。根据客户故障描述,车主反应在发动机大修之前并没有失火现象,大修后才有的故障,怀疑是发动机装配问题,建议返厂重新修理,该注意的地方已发送到对话窗口
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13款大众新帕萨特1.8T尊荣版,EPC灯亮是什么问题? 之前发动机线速接头断过,4S店用胶布把线接起来。 1,节气门更换过新的,清洗过节气门。 2,直接从电脑版接线出来到线速插头。 3,更换过电脑版。 来个解决过此问题的大师,小弟感激不尽! EPC故障灯亮,熄火重启2次就可以消除。 EPC故障灯亮,车子提速无力,顿挫感强,油耗高EPC故障灯亮,巡航定速失效
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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重,于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启,可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号,按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧?第3由于汽缸内都是新件,进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧?第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧?是电脑板坏了吗?是什么引起的偶发断火?和怠速不规则抖动有什么必然关系吗?在这里面咨询了很多人都是说了一些影响它的原因。也没有解决。跪求哪位有闲空的大侠能加微信一步步的指点我去怎么做
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06年手动帕萨特1.8t领驭油耗你好,我是您的专属技师。用心细心,专心为您解答爱车问题。为您找到问题的相关解决方案及解决方法。 您的问题是:06年手动帕萨特1.8t领驭油耗。 相关方案如下:第一,此款车的油耗,如果车辆发动机系统运转正常的情况下,平均油耗在13个左右。由于您这台车的年限比较多,车型比较老,发动机的运转状态可能达不到新车的标准。这个油耗也会略微的增加。 第二,前提是您的发动机系统不存在任何相关故障代码,没有任何故障灯点亮的情况下。发动机运行的平稳,燃烧的正常。它的油耗是在这些左右。 另外我需要补充一句:也就是车辆的油耗与我们所行驶的路况有直接关系。比如说行驶在市区拥堵路面时,我们的油耗肯定会增加。如果我们是跑长途跑高速。这是我们的油耗就会减轻很多。另外一种通过我们每一个人的驾驶习惯不同,它的油耗也会是不同的。有的人喜欢开大油门,那么它的油耗会偏大。有的人喜欢踩油门很轻,这样它的油耗还会偏低。所以说油耗这个东西它不是固定的,他是随时随地都是在变化的。 希望我的回答能对您有帮助。
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师傅您好,我这帕萨特领驭有时候百公里油耗13至14怎么回事,今天又这个耗油量
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03年帕萨特自动挡的油耗大约多少 百公里油耗多少升 和计多少钱?你好,这款车百公里的油耗大概是在十个左右。按照七块钱一升汽油计算的话,车辆百公里的油耗是在70左右一公里是在0.7元。
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17款1.8T新帕萨特可以用0w40的嘉实多极护吗?第一次首保用的5w到30的灰壳,不怎么开基本78个月换次机油,想问下0w的好吗油耗会增加吗?大众ea888发动机使用5w-40或者0w-40比较好。
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大众帕萨特使用德联5w-40机油怎么样?这个品牌的机油的话,往往就是给一汽大众包括奥迪做配套机油供应的,这个车型使用这款机油是可以的。您这个车型2.0t的发动机的话,原厂建议的应该是0w-40的全合成机油。能够使用0w-40的全合成机油更好的。
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帕萨特从30机油换成40机油油耗是不是会增大
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别克君越行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克君越行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致
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