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技师张俊松需要用检测仪读取故障码,
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匿名网友两个月前读取了,说没事消掉了,昨天又出现了
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技师张俊松那有可能是氧传感器的报的故障,如果是的话可能是油品不好引起的
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技师张俊松这个公里数来看三元催化的转化效率也不好了,容易报故障
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匿名网友哦哦,需要更换氧传感器吗,油耗很大,换了火花塞,洗了喷油嘴,节气门,还是没啥变化,是不是油耗大跟这个也有关系啊
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技师张俊松有一定的关系,主要的是要用检测仪看看什么故障码!
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匿名网友好的,过完年去检查一下,谢谢
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技师张俊松客气啦!新年快乐
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我是14宝来自动1.6!发现宝来两个前轮,轮胎到轮眉的距离不一样,驾驶证这边比副驾驶这边矮不到一厘米!正常吗?我在百度也查过说车都这样,尤其是大众车!我的驾驶室减震蹲过!但是我到4s店检查过说没什么大事!请问汽车都这样吗谢了!就是我发图片这个位置!!!建议继续使用,如果用车过程中,没有轮胎异常磨损,没有方向盘不正和跑偏,那么就可以不用处理
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05年大众宝来1.6,两天不开就没电后来换了电瓶和发电机,还是不行,修车厂也说不出来,后来我发现车熄火后节气门每过1分钟两分钟自己会响一声,这是什么问题正常吗?如果不是这个问题要怎么检测哪里漏电呢?
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大师你好,大众宝来,日行灯忘关了,过了一个月没碰车,想起来去打火,现在火打不着了,接上电瓶能打起火,接电瓶打火期间不小心正负极接反了,把档把位保险丝烧了,换了保险丝,档位恢复正常,现在接上电瓶车能正常打火,不接电瓶直接熄火,大师,怎么能确定是电瓶坏了还是发电机坏了,或者还有其他毛病。而且中控都好使,就是显示屏不亮,这是怎么个情况根据你的描述,把发动机舱里面的发电机的保险还有几天启动检查一下,看一下有没有烧坏。如果都没有的话,建议更换一个电瓶,然后再看一下。如果更换新的电瓶之后还是会出现熄火的现象,那有可能就是发电机有问题了。这个需要用万用表测量,发动机启动之后需要测量发电机的发电电压。这个坏了的话没有办法,只能更换。因为发动机工作的时候是需要电的。发电机坏了,发动机就不能正常运行。如果保险都没有问题的话,那就需要检查线路,还有就是这个中控屏里面的电路板,看一下有没有烧坏。
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大众宝来经典款,零八年的车,已经行驶16万公里跑高速的情况比较多车子的问题就是在行驶的过程中比较抖一踩油门就抖,不踩油门就不抖。后来因为这个问题修了汽车变速箱,换了一个,传动轴,大概有两三个月时间不抖,就在前一段时间又开始这样的问题在大约80公里速度的时候,抖的比较明显,如果车上,人多的情况下更明显,或者遇到上坡的时候也很明显,一踩油门,就抖的厉害,稍微把油门的力度放轻一点,抖的程度也会轻一点,这样的问题是在开车时候感觉是传动系统哪里出现问题或者间隙比较大吧。 这只是感觉 请问大师们帮着分析下
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我有一个车子是老宝来,零四年的。嗯,现在老是漏水但是每次漏不多呢,哦,大概就弄个0.5升吧。以前的话是大概两周会漏一次,最近那好像是每天我早上上班停下车,然后下班的时候就水就漏了,就要补0.5升,我的问题是他为什么每次就只露漏这么一点点了,我确认每次都是我停下车之后漏,因为地上能看到水。从来我没有在行驶过程中发现报警没有水的情况。【车型:宝来/宝来经典】 我的问题是:1为什么每次漏的时间是在停车后,2为什么每次只漏1升,不是漏完,每次都这样?如果看不出来那边在漏水。可以在里面加一瓶红色墨水。等到下次再发现少水了以后查看水管,水泵,水壶,发动机水道这些地方那边有红色痕迹。找到这个痕迹就找到漏水位置了。找到漏水位置才好进行修理。
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13款宝来,五月初做过了三保,目前一万六千公里,昨天行驶中突然听到车外面有一声类似拔掉气门嘴的喷气声声音比较大,但不确定是我的车子发出的声音。回头望了一眼车外没发现后方有其他车辆,内后视镜里也没发现车子经过的地方有什么滴漏,过了一会又听到一声喷气声,不知道有什么情况就没敢快速行驶,到家后检查轮胎气压及气门芯没有异常,发动机舱也没看出什么问题,不明白是不是我车子发出的那种很大的喷气声或者说会不会有汽车故障会发出这种声音还是我误把别的地方的声音听成我车子发出的了?有劳汽车大师解释一下
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抢答无效! 电脑控制的就不要来回答了! 大众宝来手动挡2008款1.6的车型,怎么降低行车怠速,老早以前开的是化油器的车车,现在还是这个习惯,喜欢挂着空挡前行,我认为行驶中1000发动机速度是浪费,能不能想办法,在空挡滑行过程中回到停车怠速600-800的转速? 我观察到情况是停车怠速以及空挡滑行怠速,表面上只有速度不一样,但发动机转速不同,我要找到这个区别是在哪里实现的,麻烦你帮我分析一下,回答的好的老师,最高奖励,谢谢!根据你的描述,以及沟通情况,建议做一下节气门,喷油嘴清洗。
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我的车是04年1.6自动挡的大众宝来,之前换过油底壳,之后就开始出现异响,和才有发动机的声音一样。昨天把油底壳拆开后修车师傅怀疑是发动机里边的链条紧张器,拆开后确实也该换了,之后就换了一个链条紧张器,换完后还是和没换一样,又怀疑是机油泵的问题,开始换了个副厂的机油泵问题没解决,接着今天又换了个原厂的机油泵还是百搭。修车师傅给我的答案是让我大修发动机,换气门和活塞。请问一下吗这种异响到底是哪里毛病?
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老宝来空调水箱坏了 漏了 修车师傅说是怠速开空调时间过长 由于我前几天风扇不转了 导致发动机温度过高 导致空调水箱破裂 修车师傅说 换空调水箱得拆中控台 同时两天安装完毕 之后师傅给我打电话说动力不足 车有点抖动 里面还有什么东西漏电 换了很多东西 还没有解决问题 现在加油门的时候 根本无力 断断续续的 感觉动力不足 师傅说明天再给我好好检查下 我就纳闷了 为什么老车修完一个毛病 怎么会出现很多毛病 心塞 我就想咨询下修完动力不足是怎么回事 谢谢了 04年宝来1.6自动检查高压线本身已经漏电,需要更换才行
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13年新款宝来,21000多公里,epc和防侧滑灯一起亮,以前就有亮过,去4s店说是给洗了下节气门,回来没多久还是有时亮有时不亮,一直没怎么管。最近两个灯又一起亮了,没几天然后发动机故障灯也跟这亮了。(对了还有打火时偶尔转速表会猛降一下,然后恢复正常。偶尔几次。)因为4s店比较远就近去了修理厂,师傅用电脑监测到是节气门传感器线路短路。然后给我把这三个故障灯都清除了让我跑跑看,还没到家epc和防侧滑又亮,发动机故障灯没亮。又回到修理厂,师傅说是线路细活问题不好找。目前车在修理厂停着。问问大师们这究竟是什么情况。好弄好吗?
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