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技师赖顺慧你好 节气门清洗没有
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技师赖顺慧我们专修马自达
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技师赖顺慧你应该清洗一下节气门
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技师赖顺慧怠速高 油耗大
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匿名网友没清洗过,你是指进气系统需要清洗吗?
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技师赖顺慧清洗节气门就解决了
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技师赖顺慧很简单
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技师赖顺慧单一的节气门
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匿名网友还有,就是早上冷启动时,一下打不着火,需要2次启动才能打着,跟节气门有关吗?
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技师赖顺慧汽油泵有毛病
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匿名网友那怎么修理呢?需要更换吗?
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技师赖顺慧清洗节气门 更换汽油泵
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技师赖顺慧即可解决
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匿名网友👌好的,非常感谢!
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技师赖顺慧你客气了
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技师赖顺慧很高兴为你服务
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技师赖顺慧👍👍
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马自达6发动机间歇性高温,以前怠速风扇从来没有转过只有开空调的时候才转,现在怠速风扇有时候也转,原地风扇转怠速的时候水温到三分二位置有时候走一下停下来水温又慢慢回到一半位置, 简单说就是风扇转的时候反而水温还上升,不转的时候水温就在正常位置,间歇性的,有时候会有时候不会,请问是哪里问题!谢谢各位师傅这个是散热不好或者水循环有问题导致的故障现象。正常车水温表会一直指示在中间位置。 建议检修方案: 1,检查水箱及管路老化,堵塞散热不好。更换水箱或者防冻液就可以了。 2,检查发动机是否吃水(缸垫坏了或者缸盖变形),修理发动机。
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您好,我的03款马自达6,手动一体,正常情况下,我记得一百公里时速时是2500转的,今天变成3000转了,切换到手动挡发现只有第三挡,没办法加减档,重启启动偶尔可以换四个档,但是上了四挡也会掉到三挡,然后再走就只有第三档,换不了其他挡,您能帮我看看什么故障?非常感谢!
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你好,我的车是08马自达2.0手动波,有个问题一直存在,有时候油门突然失控,轻点的时候很灵敏,一点一窜,而且更离谱的,是有时候油门会自己轰,没办法我只能踩掉离合,转速能一直轰到5000甚至7000,熄火一会儿可能会好。但是不知道什么时候就又会这样。换了全新节气门,昨天又有类似的情况发生,请问该怎么解决?还有就是怠速不稳定,正常的话踩掉离合,转速会马上下降的吧,但是这个车踩掉离合有时候转速是慢慢降下去的。【车型:马自达6】主要看有问题的时候读数据流,看报的什么故障,依次排除。
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03年老款马自达6早晨冷车挂D档不动,深踩油门发动机正常转数上升,车子不怎么动然后后出现变速箱跳AT灯,倒档不会发生这样情况,重新启动AT灯消除,再挂D档前进也会再跳AT,汽修厂说电磁阀坏了,更换后还是跳AT。但是热车后行驶一切正常,包括切换到手动档也没问题。望帮忙解决故障。
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03款马自达6冷车启动时,发动机转数指针在1000到2000转之间上下跳动,一会像快要死火的样子,转数猛的掉下来。一会又会自动猛加一下油门,转数一下子串上去。已经进行过一些处理,问题仍没有解决,包括:1.清洗油路、节气门;2.更换了怠速马达;3.更换了进气歧管电磁阀;4.更换了火花塞。另外,机油、变速箱油、方向机助力油等也一起换了。总之问题仍然存在,没处理之前,严重时怠速掉下来后会死火,处理后不会死火了,但仍然怠速不稳定。只发生在冷车启动的时候,热车打火是没有问题的。有没有人知道原因,
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症状:冷车启动时,发动机转数指针在1000到2000转之间上下跳动,一会像快要死火的样子,转数猛的掉下来。一会又会自动猛加一下油门,转数一下子串上去。已经进行过一些处理,问题仍没有解决,包括:1.清洗油路、节气门;2.更换了怠速马达;3.更换了进气歧管电磁阀;4.更换了火花塞。另外,机油、变速箱油、方向机助力油等也一起换了。总之问题仍然存在,没处理之前,严重时怠速掉下来后会死火,处理后不会死火了,但仍然怠速不稳定。只发生在冷车启动的时候,热车打火是没有问题的。有没有人知道原因,谢谢。
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老马六2.3 目前行驶16W公里,15年3月份更换的电瓶,现在出现的故障是启动时无反应,车内电器设备正常,偶发性故障,只是频率在进入冬季的时候频繁,有时候启动10多下都没反应,突然一下车就启动了,今天早上在跟车的时候车辆仪表闪动几下,疑似突然断电,车辆突然熄火,关闭点过开关后重新打火正常了!想请各位大师帮忙看看是什么问题,打火现象我传了个视频,也不知道能不能看,另外本人是在北京,想请问北京西面有没有专修马自达好点的地方,谢谢!【车型:马自达6】看一下曲轴位置传感器的线路有没有脱落和磨破。检查油泵好坏,电瓶桩头接触是不是不好,电脑版插头是否松动。
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汽车启动问题: 汽车启动时发现油泵不转,启动不了,但是持续启动10几次,突然启动正常,油泵也正常工作,行驶时也是正常的,加速正常,行驶途中没有熄过火。因为连续发生过很多次启动时油泵不转,所以第一怀疑的是油泵坏了,更换过一个油泵,但是没用,问题依旧。在启动不了的时候联系过修理厂一次、4S店一次,等他们到现场的时候启动又正常了,电脑检查没有故障码,所以查不出问题,希望大师能帮我解决,谢谢,我的车子是2010年上牌的马自达6。
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请问07款2.3的一汽马自达6前后氧传感器怎么检查?后氧怠速时数据电压是0.0几,应该是0.1以下。但是踩一脚油门电压会持续在0.85左右好几分钟才慢慢回落!前氧怠速时在0.00上下来回变动,踩油门后也能迅速回到怠速时的状态。看数据真的不能鉴别马自达的这款氧传感器吗?车子开着没什么感觉,5.75每升93。480块钱跑900公里一半是高速巡航120,一半是市区里上下班。就是起步提速没有2.3排量的应该有的感觉!车子没有改装!
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2013-11-04 23:45 症状:冷车启动时,发动机转数指针在1000到2000转之间上下跳动,一会像快要死火的样子,转数猛的掉下来。一会又会自动猛加一下油门,转数一下子串上去。已经进行过一些处理,问题仍没有解决,包括:1.清洗油路、节气门;2.更换了怠速马达;3.更换了进气歧管电磁阀;4.更换了火花塞。另外,机油、变速箱油、方向机助力油等也一起换了。总之问题仍然存在,没处理之前,严重时怠速掉下来后会死火,处理后不会死火了,但仍然怠速不稳定。只发生在冷车启动的时候,热车打火是没有问题的。有没有人知道原因,20米送上,谢谢。
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H6转速突然升高熄火打不着什么是H6转速突然升高熄火打不着H6转速突然升高熄火打不着是指当汽车H6发动机在行驶过程中突然转速升高,最终导致发动机熄火,并且无法重新启动的故障现象。这种情况可能会对驾驶安
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新车误用了M档转速到了5000
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