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技师刘勇你好，我是汽车大师专家技师-高龙，很高兴为你解答。 -
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技师刘勇节温器好吗？ -
应该是好的
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技师刘勇发动机会少谁吗？ -
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技师刘勇少水 -
坏了不是应该一直转或者不转吗，风扇有时候转有时候不转应该是好的
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不缺水
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技师刘勇车子高温过吗？ -
有时候怠速的时候明显看得到水温在往上升，风扇也转得很厉害，跑动一下反而正常了
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没有开过锅，到过三分钟二位置去过
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技师刘勇也是水温高 -
主要是不是一直都高温，有时候正常有时候高温
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就想请问下哪里出了问题的可能性大
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技师刘勇 -
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技师刘勇 -
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技师刘勇 -
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技师刘勇 -
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技师刘勇没有离合器 -
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技师刘勇这个就是散热不好，水循环有问题。 -
你好节温器坏了是不是就控制不了风扇了，
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技师刘勇节温器和风扇没有太大关系。 -
有没有可能是水泵叶子被腐蚀了，怠速的时候转速低水循环不了，风扇一直转也降不下来，跑一下转速高了水循环了，温度就降下来了，反而风扇也不转了
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技师刘勇不可能和 -
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技师刘勇叶子坏了，会一直高温的 -
节温器坏了的话也会一直高温的吧
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技师刘勇嗯
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低速不踩油门，丢掉油门，转速直接从正常掉到怠速，踩油门又从怠速直接回到正常，车子开着特别冲，高速没问题
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04年马自达6怠速高，1500下不来，踩几脚油门可以掉到800，开路上踩大了油挂空档还是在有1500这样，换了怠速马达刚开始正常，上路了还是一样
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马自达6怠速时高时低，车子在路上跑，放油们转速也是一高一低，等下又正常，是什么问题，清洗过节气门也是这样子从故障现象判断，有以下可能： 1，漏气(节气门附近和可变进气和可变涡流，废气的真空管路) 2，汽油泵，油规，油嘴等油路故障。
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一汽马自达6 现在108129公里，10年的。这车我也修过的 怠速是踩油门，然后送开油门转速掉到1500转的时候车会震以前也没有这个问题，！好讨厌换了燃油不好需要测量一下燃油压力和检查一下点火线圈的点火能量
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我的二手马自达6 2.3排量，冷车着车后怠速忽高忽低而且踩油门没反应，必须等2到三分钟怠速正常后踩油门才有反应，还有不挂挡油门轰到2500转故障等会亮，而且转速就再也升不高了发动机开始突突根据您描述情况来看，建议您检查一下正时有没有错齿情况，这种情况下主要是正时系统故障所导致的，同时检查一下曲轴位置传感器信号电压
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04款马自达6正常行驶中突然一冲一冲的，转速表上上下下摇摆，停下休息一会又好了。跑起来后空挡滑行还熄火。P挡怠速正常，轰油门也没问题。是怎么回事啊！这个很有可能就是油棒的问题。先考虑换个汽油内芯，可能是汽油加的不好，有沉淀或水换个汽油内芯试试，看看油泵来油效果如何，火花塞高压包也看看，最好是清洗一下油路
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05年 马自达6 能打着车 怠速高 冷车1500热车2000 踩油门没反应 节气门和电子油门踏板换别的车上没问题 一缸四缸不工作 有油喷油嘴没问题电压在11.37 有火点火很强 正时没问题建议拆开缸盖检查情况
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马自达6行驶中车身抖动，丢掉油门一切正常，加油继续发抖。急加油，慢加油都是一样发抖，感觉整个车都在抖。起步没有任何问题。怠速平稳
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马自达6 05年手动挡 2.0L排量 ， 热车怠速自动升到2000转发动机故障灯亮 油门踩到底只能在3000转 解码读不出故障 断了电瓶线再装 又正常 ， 有哪位师遇到过
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07年2.3L手动6前进档马自达6轿跑，最近发动机故障灯消除掉行驶几十公里又亮起，经电脑检测，第一次是ABS问题，第二次是启动钥匙匹配问题，第三次是空档开关问题，正常行驶没有什么问题，但是空档怠速热车转速1000多点，踩下离合器降到800,冷车怠速转速2500,踩下离合器降到1500,松下离合器后转速又上升，请问这到底什么问题？重点检查一下就是怠速电机本身还有根据故障代码的一个提示的话，还需要检查的就是空档开关。从这两个方面进行入手检查先对怠速电机进行清洗。
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