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技师许晓蕾您好，这个和机油没没关系的，自动挡的车，提速反应慢点这个时常会有车子出现这个问题，没事的放心使用 -
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匿名网友或变速箱 -
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技师许晓蕾自动挡变速箱加速反应略有迟钝，这是正常现象没事的 -
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匿名网友我感觉不是迟钝，而是动力没有传递到车轮 -
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技师许晓蕾转速上去了动力没上去是吧？ -
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匿名网友是 -
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技师许晓蕾我们大众自动挡都这个样，很常见的，真的没问题，放心使用哈 -
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匿名网友谢了 -
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技师许晓蕾没事，放心使用哈 -
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匿名网友因我所在的地区没有广本4S店，我怕车子出问题，说我脱保 -
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技师许晓蕾没事，变速箱的保质期限比发动机长，广本的变速箱质量还是很好的 -
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匿名网友我就放心了，我是不想到4S店去做保养，你懂的 -
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技师许晓蕾没事，放心吧兄弟，你这个问题大多数自动档的车都有，这叫高转速低扭矩
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请问，本人有一台新飞度，CTV，已行驶里程9000公里，在车辆水温正常，在一段限速30公里路段跟车行驶，突然发现，加油发动机轰鸣声，但动力没有传递到车轮，是偶然现象还是有问题，谢谢解答。
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2018款本田新飞度，才4600公里，这几天发现动力有点差，然后去车行检查，发现机油多了很多，都超过最上限了，原来是在中间，然后店里人闻闻机油盖，说都是汽油味，他们建议去4s，4s说正常，然后今天又新换了一通机油，开到家里大概15公里，停了两个多小时，我自己去看看机油尺，好像又多了，而且机油盖上又很重的汽油味。到底哪里有问题啊，谢谢了，大师。‘你好，四s店一般检查是在刚着车后，等待90秒后检查机油的。检查机油的方法不一样，导致现在你感觉机油多，一般情况是在温度特别低的情况下，缸内直喷才会出现机油增多的情况，是由于高压喷油嘴雾化不好造成的，电脑程序造成的，一般在现在不会有这种情况的。
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你好，我的车是04年飞度，运动版的，开了30万公里，近段时间每个星期回一次家，开车一开就是280公里，一来一回就差不多560公里，刚刚上一个星期回家时，出现了一些问题，开车的过程中车子忽然感觉有振动的感觉，振动了几下，发动机的故障指示灯就亮了，车子就马上变得没力，我就将车停在路边，将车关停了，再将车启动，车子又回复正常，但开了几十公里，车子再出现刚刚的情况，我一路开回家，车子出现了几次这种情况，之前没有这事。汽车的机油，波箱油我也刚换了两个月，不过虽然说换了两个月，但也开了差不多5000公里了。想问问汽车出现这情况，是发动机那里出现问题，
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你好 专家： 我的车是08年4月出厂的一代广州本田飞度，运动版两厢车型，排量是1.3自动档的舒适版，发动机装8个火花塞的版本，我车目前的问题是在行驶的过程中会突然会抖动和动力不足的情况出现，我刚刚把八个点火线圈和火花塞都换了原厂的，但还是没有解决抖动和没有动力的问题，挂档时有一些小抖动，偶尔挂前进档（D）和挂倒档（Ｒ）是抖的比较厉害，而且还费油，油表显示费油，百公里8.5个油，我不知道什么原因导致这些问题，而且我发现发动机渗油的现象，是不是气门室盖点的问题我都不确定，希望专家给我一个正确的解决方式，我希望找到我爱车目前的动力不足和抖动还有费油的准确的解决办法，我希望最快的速度把我爱车目前的这些问题解决把发动机恢复到正常状态，也不希望再次出现这些问题，我相信专家的能力，也一定会给我一个彻底能解决我爱车目前的问题的，根据车主描述，问题可能不在发动机。可能由变速箱故障引起！已经建议更换变速箱油及滤芯！
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第三代飞度，2014年入手的，顿挫感越来越频密。。。。。。。 第一次遇到是首保在4S进行后，很长的一段时间会偶然遇到一次顿挫感，没在意。 五千公里后二保换成新日石0w20，刚开始很顺溜，开了几个月后就有顿挫感了，基本都是在低速20-30公里，早上用车起步后不久发生（每天早晨都习惯原地热车1-2分钟，才开动）。一个星期一两次顿挫那样。就是明明一直匀踩着油门，觉得有那么一秒半秒发动机没响应，动力没持续连续地输出。 跑了七千公里后今年2月份三保，还是新日石0w20，这两个月来顿挫感频密了。 更诡异的是，每天起步后在同一个十字路口等红灯，转绿灯了，加油加到20-30公里左转时，在十字路口中间会有明显顿挫感，感觉一秒钟的时间内断了动力断了油似的，一秒后又正常了。之后一路时速40公里以上时候却没出现这情况。每个星期早上在此十字路口转弯顿挫有三四次左右，偶然会在其他路上顿挫。 总结：顿挫多在早上起步后不久，低速行驶时发生。 地球梦发动机真是娇贵啊。。。。。汽油一直都是加中石化92的，由于没加97的缘故？还是没用4S的汽油发动机清洁剂？？还是原地热车太久导致的？？积碳节气门？？ 补充：每天上班路途是快速路 市区路况。 谢谢大师抽空回复！！
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飞度3代GK5，1.5cvt，提车4天，行驶200公里，发现个问题，收油门后转速低于1500，感觉有咕隆咕隆的声音，感觉是加仓传来，又感觉和手动挡拖挡一样。搜索了一些帖子，发现日产的cvt好像会这样，本田的还真没有人反应，其他无异常。这车隔音很差，胎噪大，是不是因为隔音差传递来的钢带在锥轮间调整的声音，属于正常吗？谢谢。还没来得及去4s查看。
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您好老师，我开的是2004年款的三厢飞度1.3手动挡，跑了18万公里，在启动怠速时车辆会抖动，开起来没感觉，平时市区开开没事，机油也是八月份刚换的，九月初淮安开到杭州，上高速时出现了连续开了4.5个小时，开到110公里时，转速3500转，在高速行驶时出现了油门失灵，油门间歇性的不起作用，连续很多次，后来开着开着就熄火了，高速上熄火了有四五次，停车重新点过就正常开，还是会断油……高速中有一次紧急刹停一次，后来断断续续就出上面问题了，会不会跟刹车也有关系呢？因为后来最后一百公里我油门一直稳定保持一百公里每小时开，就没出现上述问题，开到现在没问题，请教老师，给予帮助，谢谢
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我的车是飞度06年的飞度1.5cvt 12万公里 现在问题是车子在冷车启动的时候抖动很厉害 这个时候发动机的转速是1500转然后如果开空调 抖动更加厉害.如果冷车启动 等30秒后挂D档或R档 发动机舱会有咔咔咔齿轮打磨的声音 而且感觉车子前进或者倒退无力，猜油门反应给到的速度反馈也很慢，这时发动机转速会不稳定 一会儿1000转一会儿又200转。 如果冷车启动后等3-5分钟又不会有发动机舱咔咔咔等响声，和加油门无力，转速不稳定这些状况都不会有。但是在怠速发动机的转速如果在1000-1500转这个区间的话，还是会抖的比较明显，开空调也是同样抖的厉害。车子上次做了小保养没有什么异常代码节气门 清洗了。火花塞换过 点火线圈检查了没问题 。麻烦了大神们！
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11款1.3MT飞度，现在2.6w公里，很早（大概一万多公里时）就出现一档换二挡给不上油，踩油门像刹车一样的效果，几秒钟后才能给上油。还有换挡时轻微抖动。当时一直以为油路问题，因为最初没在意油品，加的汽油不太好。有那个现象后一直在中石化加油，也用了油路清洗剂，现象减轻了一些。今天做节气门清洗后obd学习时发现有故障码，显示2缸和3缸临时性缺火。请问：这个故障具体影响如何？在现在行驶大部分正常的情况下有没有必要换火花塞？谢谢！
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李师傅您好，我是07年10月的一代本田飞度，目前十五万公里，2017年11月拿到的二手车，一共三个问题，1，冷车次一下打燃，热车要次次次了好几声才燃。2,行驶到红绿灯踩刹车停车，怠速下降至三四百转，伴随发动机抖动，踩住刹车的话基本一直这样，马上挂空后档维持稳定的怠速800转，这是绿灯起步从空档挂到D档，发动机开始抖动，松刹车，怠速下降到三四百，给油起步后一切正常，挂R档松刹车一样怠速下降至三四百转给油起步一切正常。3，有时候刹车刹停后，松开刹车，车不动，给油后只听到哐啷一声，车猛抖一下，然后有动力了起步后一切正常。原车主说九月做过大保养，我拉开变速箱的油尺，油很稀，不知道变速箱油是不是这样的。检测时，可以先检查节气门怠速电机的脏污情况，必要时进行清洗再试车，如果故障依旧，热车把水温传感器拔掉试车。如果拔掉正常，说明水温传感器或者传感器线路故障。最后检查四轮刹车是否有卡滞不回位的情况。
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