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技师任德智你好,这个公里数只需要清洗一下发动机积碳就可以,可以拆机清洗,费用800元左右。另外如果一直没有更换火花塞,那就一起换掉。发动机不会有问题的。希望我的回答对你有帮助,谢谢
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匿名网友火花塞换了还没跑3000呢。清理积碳的话,不拆机的话怎么弄呢?
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技师任德智检查一下火花塞如果没问题那就没必要更换
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迈腾1.8T的13年的跑了53000公里,车里有最近有明显挺到哒哒哒的发动机内的声音。之前没有的,朋友的车跟我的一样都10万公里了,也没有这个声音,有人说是气门间隙问题,这个气门是自动调节的,如果是气门的声音,会开一阵子自己就恢复好嘛,还是其他的问题。机油压力好的,从车外面听起来发动机声音也变响了。求帮助。
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你好,我半年前入手一辆二手迈腾,07款手动技术型,到手跑了一万五千公里了,换了一次正时链条,现在跑高速时如果时速105以上,这会感觉右侧有規律的振动感,100公里以下这又没了,开始以为是路的原因,后来才发现是到一定速度就会出现,这是什么原因。还有在上坡时如果转速低于一千转,发动机就会出现;哒哒哒哒哒哒的声音,发动机没劲,有时平路上换挡低于一千转还会灭火,这是发动机问题还是离合器问题,如果在路上跑起来加速,超车都没问题。抖动需要做动平衡。上坡转速低时哒哒响是离合器问题。不过,由于你出现过低速熄火,建议你清洗一下节气门,检查一下燃油压力
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17年全新迈腾1.4t,跑了8000公里,最近持续出现冷启动时发动机发车嗡的声音,由低到大,还有些抖动,过一会就好了。请问这是为什么,节气门,喷油器,火花塞,机油积碳还是什么,刚跑8000就出现问题严重吗?请专家解答。维修建议,用电脑检测仪读取一下数据流分析维修不要盲目维修。
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2020款大众迈腾330,跑了1500公里。大概从700,800公里开始,停车怠速时候,没有开空调,无论PND档,偶尔会有明显的震动声音,不是抖动,是震动,像手机震动似的,方向盘也可感觉到震动。一阵一阵的,时有时无,时大时小,去了4S,没有故障码,也没看出来什么。但是这个震动偶尔还会出来的,请问是方向机的毛病吗?还是别的什么?怠速也出现的话,就要感受一下是不是和开了启停自动停车以后出现的是一样的情况,如果是一样的,只能证明是方向机自检出来的动静,这种情况就只有等厂家的软件刷新,换方向机没有用的
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你好,我的是一汽大众迈腾04年四月份买的车现在跑九万公里,经常出现一缸到四缸,缸压过高,油嘴节气门都清理了。火花塞也是新的。这是怎么回事,他们建议我清理发动机积碳。我也不知道该怎么弄了。这种情况主要和发动机缸内的积碳有影响还有燃油的品质有影响,先把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳都清洗一遍,燃油使用95号以上标号的燃油
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大众迈腾2.0T目前行驶75000公里,每次启动车辆的时候都是一拧钥匙就能打着,最近发现在热车停车熄火后,1小时之内在打火偶尔会出现拧钥匙持续3到4秒车辆才会启动,起动马达一直在转,600公里之内已经出现过3次了,发动机没有故障代码,节气门开度2.7,火花塞更换完跑了1.5万了,每3箱油一瓶G17,这是什么问题?车辆只是在热车熄火后的这段时间会存在启动困难,分析有两个可能性,第一是水温传感器,第二是喷油嘴有轻微的密封不良。在热车熄火的期间,如果喷油嘴滴漏,就会引起混合气浓,浓混合气在热车状态下不利于燃烧。
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你好!我是17年一汽大众迈腾B8 1.8T的车子 最近跑高速发现车速到了 110-120之间 感觉车底盘跟方向盘有轻微的不知道是抖动还是震动 反正看副驾驶坐椅的头枕与杯架里的杯子直晃 不定时的会这样 它又没有固定哪个速度间 请问这是怎么回事?你好,这种情况的话首先检查一下发动机及变速箱固定鸡脚看是否有问题导致震动的,其次就是某个频率某个速度震动的话有时间把轮胎检查一下是否该做动平衡了,其次轮胎检查一下是否有轻微变形的地方如果这两个都没问题的话就是传动轴轻微变形导致的,有时间检查一下
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问: 15款迈腾,目前行驶6000公里。之前过了一次积水路面,出来时车抖得厉害,但是没有熄火,跑一会就好了。目前出现两个毛病,一个就是有时刚发动车,特别是第二天早上刚开车踩油门会有口哨声,就是咻咻的声音,跑一会就好了。第二个问题就是挂S档深踩油门转速飚到7000转红线区还不换挡,还是S3档。并且发动机声音很大,就是那种空挡轰油门的声音。D档换挡正常,S档轻踩油门也能换挡到S4. 这两个毛病什么问题?【车型:迈腾】
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2011年大众迈腾1.8T自动豪华 近期出现怠速抖动现象,有时会有熄火 去汽修厂换过两次废气阀,废气阀吸气进口有大量机油 更换后没过几天又出现抖动现象(可能不是原厂废气阀) 6/1刚清理过节气门,且挖了煤 这几天也换了油泵控制阀 油品应该没啥问题,加的95#中石化 现在车放置一段时间后启动有发动机抖动,有时会熄火 正常行驶中无问题(但也感觉有一点点抖动,很轻微,可能是路面因素) 正时链条-2.15° 不报保障码本身会有熄火的故障出现,那就不要考虑其他东西,主要就是发动机供油压力之类的,低压油压供油上面有问题才会导致熄火,油泵控制模块已经更换,那就得检查一下实际的油泵有没有问题,测试一下油泵的工作压力。
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15款迈腾,目前行驶6000公里。之前过了一次积水路面,出来时车抖得厉害,但是没有熄火,跑一会就好了。目前出现两个毛病,一个就是有时刚发动车,特别是第二天早上刚开车踩油门会有口哨声,就是咻咻的声音,跑一会就好了。第二个问题就是挂S档深踩油门转速飚到7000转红线区还不换挡,还是S3档。并且发动机声音很大,就是那种空挡轰油门的声音。D档换挡正常,S档轻踩油门也能换挡到S4. 这两个毛病什么问题?
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