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技师马小伟检测下风扇继电器
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匿名网友只要检查这个了吗
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技师马小伟一步步来
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匿名网友那麻烦您教下
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技师马小伟水温传感器没事的话你就先看看这个继电器
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技师马小伟您先检查
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匿名网友有没有可能风扇电阻坏了呢
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匿名网友但是这个怠速风扇转不停是几率性
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匿名网友今天测试了几次,转了会儿就停了
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技师马小伟那这个是正常的
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技师马小伟一会可以停的话车子是正常的
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匿名网友那为什么有时候怠速几分钟都不停呢
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技师马小伟因为风扇转是不分怠速高速的,这个是根据发动机温度的
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匿名网友哦哦哦
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匿名网友会不会是哪里接触不良导致的
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技师马小伟不会
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技师马小伟不会的,因为这个是在正常的工作范围之内。
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技师马小伟如果说一直都不能停了,就是有问题啦。
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匿名网友好的
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匿名网友就说我怠速转五六分钟不停就不对对吧
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技师马小伟也不是 这是根据发动机温度 温度达到风扇工作温度的话就会一直工作
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开了空调不怎么凉,也有空调水排出,低压管也凉,压缩机这工作怎么回事???
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我的车,怠速,前面的风扇转不停,不缺水,排空气了,水温表显示正常,没开空调,水温传感器跟节温器也好的,怎么回事,我现在该查什么。??
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汽车怠速,散热风扇转十几分钟不停熄火就停,水温表显示正常,不缺水空气也排了,水温传感器 节温器也好的,没有开空调,4s总监说的散热风扇电阻不行了,更换风扇总成,这样对吗???
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我的哈弗H6运动精英版手动,驾驶室地板有点湿,经检查空调排水没有发现漏水现象,也不是下雨的问题,因为大晴天我拿开脚垫也发现地板湿。请问各位大师这是什么问题啊?
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张老师你好|我的车是2014年柴油版2`0手动档哈弗,今年春节高速上跑了六百多公里后,在服务区加油后休息了两到三个小时,继续开,空调暖风就不怎么来,冷得要死,开了几十公里后,上长坡水温报警灯就亮,车子就加不上油,没力,等两分钟左右水温又正常了,一直持续到现在,以前加的是水,后面出现了这个问题就换成了防冻液,还不行。检查了很多次,不漏水,节温器取了,效果好点,但遇到上陡坡还是水温高报警,修理厂用电脑测得水温报警时,温度有一百多度,还有水箱水泵正常,风扇高、低转速正常,气缸床正常,水箱放后水后,师付说也不脏,现在师傅说换水箱和暖水箱,说有可能是水箱堵塞,请问张老师,是这个原因吗?还是别的问题?测量缸盖、缸体平面度,如果没问题,测量下水温传感器,水温传感器是负敏电阻的,水温越高电阻越小,缸垫和缸盖螺栓必须换掉,无论有没有问题,拆开就的换缸垫和缸盖螺栓,否则会漏水。防冻液补加足后一定要把水道排气3-5次,避免水道内有气阻。
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11款哈弗H6汽油2.0在夏天开空调后,特别是在1.2档就听见呜呜响,换到3档就没这声音了。把空调开关关了声音就消失了请问这是什么原因,特别是空调开关打开后起步的时候就呜呜响,修空调的师傅叫我把散热器用水冲洗了,空调管道的氟也检查了压力正常。请问各位大师到底是什么原因,我总觉得是风扇的声音,但空调师傅说是压缩机坏了,如果说是压缩机坏了就应该不制冷了,可我的制冷效果很好的。可以到专业维修汽车空调的地方检查更换的。
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车停了4天没开,今天刚加的油,由于天热开车打着空调,开了20分钟左右突然从后视镜里面看到排气管里冒出深色的烟,就一股烟,然后我停车察看就没有烟了,动力什么的都正常,刚才又去试了一下空挡踩到5000转也没有烟冒出,没有什么味道就是汽油味儿,请问这是什么情况啊根据你描述的发动机启动之后,有深色的烟的话,这个是发动机在冷车的时候,燃烧不好引起的。需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器就可以。清洗之后,发动机的动力肯定是稍微好一点,油耗也会降低的。
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h6柴油绿静2.0t发动机。 13年车。现在发动机高温。开空调后更严重。严重时行驶中会自动熄火。并且无法再次启动。需要过一会才能启动。 机油没问题并且短时间内换过两回了已排除机油问题。水箱也清洗了。风扇也正常。水温也不高。(高温熄火后车下面会有少许油液漏出像机油)在网上查些质料。有人说这发动机设计有缺陷未设置透气壶什么的不太懂。另一个问题。 正常启动车辆时偶尔会发动机反转。什么问题求教。
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哈弗H6,,2011款。。5年,68000公里,天气很热的时候,偶尔无法启动。点火时要踩油门,保持1000转,松油门,就熄火。。。最后发现,排个1挡,点火,同时踩油门,才能顺利启动,走个几米,排空挡,就不熄火了。。电瓶有电啊。哪位大师解答哈,什么问题,水温也正常。。是节温器问题吗。。一年有个两三次无法启动。大部分时间是夏天。。。 还好,没有没有把我抛路上。。
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最近发现智能启停不能自动启停了,仪表从打火开始一直亮黄色启停灯。每次开车安全带都是系的,空调也没开,水温指针指中间约50度,时速10公里以上也不能自动启停?电瓶电压12点几吧(没实测电瓶正负极,只是看驾图APP显示,打V属正常)我怀疑是不是电瓶亏电了。我每天上班去厂里1公里左右,晚上9点下班要开灯,车上装有行车记录仪等,有时也听收音机,请问这种情况是亏电造成的吗?如果是亏电,我能自己把电瓶拆下来充吗?有什么注意事项,请指教,谢谢。你好,按照你说的这种现象车辆自动启停相关的条件都是满足的,如果还是无法正常使用的话,有可能是车辆电瓶亏电造成的。 这辆电瓶可以自己进行充电的。直接在车上断开车辆电瓶线的负极在车上充就可以。
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捷达水温故障码不删长转,捷达水温故障灯闪烁
捷达水温故障大揭秘 嘿,咱今儿个就来唠唠那捷达车的水温故障事儿。大伙都知道,这捷达车开着开着,咋就出了水温故障码不删还老转,水温故障灯还一闪一闪的呢,怪闹心的。 故障原因大排查 咱先分析分析这故障咋来
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福瑞达水温高喷水原因,福瑞达水温传感器在哪里
福瑞达水温高喷水,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊福瑞达水温高喷水的事儿。这要是在咱河南,那可真是“热得冒烟”啊! 水温高的原因 1. 首先,咱得知道水温高的原因。一般来说,可能是水箱缺水、散
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老普桑高温是什么原因,老普桑高温是什么原因造成的
老普桑高温,咋回事儿 嘿,老普桑的车主们,你们有没有遇到过车子高温的情况呢?今天我就来给大家摆一摆,老普桑高温是咋回事儿。 水温高,要不得 水温高可不是个小事儿,要是不及时处理,你的老普桑可能就要“发
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2024-06-27
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捷达怠速高温什么原因,捷达怠速高温什么原因造成的
捷达怠速高温,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊捷达车怠速高温的问题。你有没有遇到过这种情况:车子在怠速的时候,水温表指针嗖嗖地往上涨,空调也不凉了,这可咋办?别着急,我来给你分析分析。 散热器问题
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2024-06-27
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ea888风扇常转故障原因,ea888风扇一直转
ea888 风扇常转,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说大众 ea888 发动机风扇常转的问题。你有没有遇到过这种情况:车子开着开着,风扇突然就开始疯狂转起来,而且还不停?这到底是咋回事儿呢?别着急,
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307故障灯与节温器,307故障灯与节温器有关系吗
307 故障灯与节温器的那些事儿 嘿,咱今儿个就唠唠咱这标致 307 车上的故障灯和节温器那点事儿。咱河南话说,这玩意儿可不简单呐! 节温器是啥玩意儿 节温器呀,就好比咱发动机出水管和散热器之间的一个
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水温高,咋回事儿? 河南话里,水温高就叫“水唔够凉”。水温高可不是小事儿,搞不好会把发动机“烧”坏的。所以,一旦发现水温高,就得赶紧停车检查。 水温高的原因 1. 风扇不转了。这可能是风扇皮带断了,或
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捷达水温高,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊捷达水温高的事儿。你说你开车开着开着,水温表突然彪高,这可咋办?别慌,让我给你说道说道。 水温高的原因 1. 节温器损坏:这是个关键部件,如果它坏了,水温
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