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技师刘勇你好,看一下水循环的时候有没有大量气泡产生,有的话就是缸垫气道和水道冲了,看看有没有漏水的地方。打压试试。有什么疑问可以随时联系,祝您生活愉快!
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匿名网友水箱打压了没事
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匿名网友修理工看了,说可能是新水箱里面有气,加几次观察看俩天
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技师刘勇只要节温器打开水温正常就可以看看加的水够不够,只要一次加够不漏水基本是不会少的。
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匿名网友我这个没有排气功能
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技师刘勇我知道,只要水温上去之后节温器打开电子扇运转然后一直大循环这样就可以看水够不够的。
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马自达6烧机油,每五千公里保养的中途要加一升多进去才到正常位置,以前也烧机油拉缸了,换了个发动机还是一样烧,车子没有蓝烟,也没有感觉动力有问题,请问下是不是进气管下面的油水分离那个阀坏了,因为每次清洗节气门的时候看进气管下面有明显的机油,还有点多,,换了的话还会不会有效果,早上启动好像是白烟不是蓝烟,就是想问问油水分离阀的问题可能性大吗,想换了不知道有没有效果这个车实际中是不烧机油的,机油少了,有以下几个情况 1,漏机油,例如机油散热器,曲轴油封,气门室罩垫,油底壳等地方漏机油 2,烧机油,通过测试缸压可以判断有没有烧机油。
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马自达6水温高,已进修理厂两次,没排查出问题!!! 之前在高速上水温高到差点爆表,结果检查是水管老化,换了新的,也换了节温器。但时隔2个月,最近几天开车,发现水温又时高时低不定时,偶尔,几乎每天都会出现。今天晚上发现驻车等红绿灯的时候,D档,水温逐渐就升高!有些时候当水温高的时候,你不理他,他1、2分钟就自己下来了。风扇没问题,换过水管、节温器,水箱应该是去年换的,水箱盖前天检查发现有裂缝,换了;但出修理厂又发现水温变高;年初的时候之前气缸盖烧坏,换过二手气缸盖!请问大神们,我应该怎么办?建议检查水温传感器,是否水温传感器损坏造成散热风扇运转不及时导致高温
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你好 我是10年马自达6 车辆尾气正常 排气管里跟干净 夜没有蓝烟症状 但是每次保养完机油都过上线一点点 加的4升瓷护理油 然后我抽出200毫升样子 在下限一点点 但是这几次跑完3000多公里检查机油 刻度都是下降中上限一点点大约少400毫升样子 请问是天气冷了热胀冷缩下降 还是丢机油了 售后说马自达一点不丢机油的 加多少是多少 请问怎么回事2.0排量的车标准在4.3升机油(换机油机滤)。你家4升显然不够。 冷车和热车检查机油也是不一样的,热车稍微高点点,大约比热车高出2到3mm的样子。 标准的检查机油方法是:车子水温90度以上(热车),熄火后,等待5到10分钟后,看机油尺的高度。 马自达的车子,使用原厂机油保养,不会烧机油。
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马自达6烧机油,以前拉缸换了个发动机还是烧机油,自己洗节节气门上面基本没有机油,下面进气管有明显机油,铁丝和布进去吸干净后过段时间又一样,请问是不是进气管下面的油水分离那个PVC阀坏了?那个坏了会导致里面机油多吗?PVC阀坏了的话有什么办法检测,找不出原因了,因为发动机都换了还烧,以前问过都没有具体的回答更换PCV阀试一下
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你好,我有一辆06年的马自达6,前几天突然水管子爆掉了,温度表也很经常,我到修理厂以后修理工说缸垫子冲掉了换掉就没事,他们把车的缸垫子换了,循环也经常,但是踩油门的时候发动机有嗒嗒的声音,松油门就声音没有了。他们说开几天就自然没声音。我心里一点不舒服,我担心以后发动机又出毛病,请问你:这种声音经常的吗?
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04的马自达6,排量2.3的,最近老是反复显示故障代码(混合气过稀),有时候开一段路程停下车子以后在启动车子故障代码自己就消失了,但是跑不到一百公里又出现故障代码,从出现故障码以后,在修理厂进行清洗喷油嘴、节气门、怠速马达,排气筒上的氧传感器也检查都正常,最后把进气支管拆了打了密封胶重新安装,发动机进气那一块的那些黑胶管全部换的新的,用电脑把故障代码清除以后开着跑七八十公里又亮故障代码,请问大师们有没有什么高招给指点一下!谢谢
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你好大师,这款车子为10款马自达6,75000公里。最近车主反应说车子加速无力,松油门或者踩刹车偶尔性熄火,熄火后重新发动正常行驶。正常行驶时候发动机转速表指针会突然升高到顶,然后回落(发动机声音没变)。现在查了清洗过节气门,喷油嘴,缸内积碳,进气,更换了火花塞,变速箱油压传感器,喷油正常,点火线圈都是好的,喷油时间也对的。,求对马自达汽车比较精通的大师,提点一下,感激不尽。10块钱不多,买瓶水喝。另外,他的节气门插头被撞断了,但是线连着,车主说他用了好几年了都没事,不知道跟这个有没有关系。
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05年老马自达6 2.3排量的,大修之后点火一下就着,发动机故障灯亮,AT灯也亮开着跳挡一顿一顿的,没有2档,有时不升档也不降档, 重新点火发动机故障灯亮,AT灯不亮,行驶两公里又是 AT灯亮,,开着跳档顿的很厉害,还是没有2档,电脑检测发动机故障码是P0012进气VVT不在默认位置.变速箱码是P0733传动比(3) 是不是发动机的正时不对,我换了凸轮轴位置传感器和节气门位置传感器都不行,变速箱问题是不是正时不对引起的, 下午师傅已经重新对了正时,这次很准确,但还是那两个故障码,传感器都是换的新的,插头的线也没断,是不是别的地方的线断了或者虚接了打铁了???
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马自达6 08款 09年的车,一直开车都挺顺的,没有任何不适等问题。最近有一天在等红灯 红灯变绿灯的时候一脚大油门,起步挺快的。过了红绿灯就感觉有点不正常,车速上不来,发动机转速一脚就到四五千,感觉车子无力。换挡速度比以前慢了许多,而且超车无力,行驶中间没有顿挫感。就是一脚油门发动机转速立马4000转左右速度提不起来 汽车排气声音跟以前不一样,声音特别大有跑车的那种感觉只是发音比较闷。从来没有遇到过。跑了5公里靠路边停车熄火,再次启动又一切正常去了修理店。检查没有任何问题,不管怎么开都正常了。检查了变速箱,变速箱的油多出了一升多抽了出来,现在开车一切都正常。只是多出了一升的油从何而来?请大师指教您好,根据您描述的现象。是因为变速箱油过多,导致油温过高。把多余的油放出。再观察。没有问题。更换变速箱油。有问题维修变速箱
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老款马自达6 2.0机油泵有没有垫子你好,老板。这个马自达2.0排量的话,机油泵的话是没有这个垫了的直接进行安装就可以了,老板,其他的话这个缸盖,缸体上面都没有这个单项阀,直接用这个气缸垫进行密封。。
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