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技师张猛你好…故障是偶发性的还是一直存在??
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12年 日产阳光 手波 跑不起加油一抖一抖的 电脑检测是2缸缺火 清了油路 换了火花塞 还是会 然后4个点火高压包换了就好 跑了1个月问题又出现了您好,根据您描述的故障,原因,第一,更换的火花塞质量不好,第二点火线圈是副厂的,第三气门积碳过多。首先要保证配件的质量。要不问题不好解决
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3月份换的火花塞,6月份保养之后开了10来天发动机灯亮了,报2缸失火。调了2。3点火线圈和火花塞,还是2缸失火,在调了2-4缸。多缸失火。之后换了点火线圈。现在尾气还有突突突的声音,请问还有哪里有问题,我是日产阳光13年自动档重点就是要检查一下燃油压力和汽油品质。
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你好!我的车是日产新阳光2011舒适型的,检测故障码p0304,更换了火花塞、点火线圈还是亮故障灯。还存在什么问题?请指点,谢谢!
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日产新阳光佐车是怎么回事,火花塞已经换完了,还是时不时的还是有点佐车,大家帮我解答一下。谢谢
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你好!11年日产阳光待速和加速抖动去汽修店检查第四缸工作不正常!高压包和火花塞都换了缸压油路也正常!是什么问题?师傅3257有可能是主板问题!会是行车电脑主板吗根据你的描述,检查一下喷油嘴,看一下喷油嘴有没有正常喷油。如果喷油嘴正常的话,那就只能考虑发动机的电脑板了。检查一下喷油嘴,看一下有没有正常工作,还有朋友走的线路,看一下有没有问题。行车电脑这种可能性不太大。但是也是有的。如果气门有问题的话,发动机的气缸压力会出现问题的。就是说如果是气门的问题的话,发动机的气缸压力是会出现问题的。
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求大师给解答朋友的车新款日产阳光刚跑4万多公里发动机就怠速抖加油没事开着有挫车但不明显去修理厂说是多缸失火火花塞喷油嘴都换了还是没好求大神帮忙分析一下感激不尽
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本人日产新阳光12年12月买的,至今十万多公里,车现在空挡怠速不稳,加油时经常顿挫,已换过火花塞,高庄包,洗了油路和节气门,4s电脑检查说多缸缺火查不出什么原困,一句活说自已用还能用,把人都汽死。求大师指点。
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12年东风日产阳光客户反映车放一晚无法启动。到了中午气温回升一切正常。已在其它汽修厂更换火花塞油泵。实地对车检查发动机冷车数据正常。偶尔可以正常启动。低配不带一件启动。打车油泵正常工作。不点火不喷油。还会出CAN网线故障。检查网线连接正常。从故障代码看,保险丝或者保险丝线路插头接触不良或者ipdm损坏,建议检查出事故的地方搭铁线是否接触良好,线路是否虚接的地方。
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日产阳光行驶熄火 没有故障码 开始加油门可以着车, 然后以为汽油泵不行换了一个,后面换好了完全打不着车了, 有喷油没有高压点火,更换了一个曲轴传感器还是一样,测量了发动机电脑板到线束的线没有断,检查没有高压火,应该检查点火线圈供电,搭铁,曲轴,凸轮轴信号是否正常。
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11年日产阳光自动 刚开始发动机抖动,用电脑检测是4缸缺缸,然后就拆掉了进气支管,拔掉了节气门插头跟小水管。4根火花塞跟4个点火线圈全部换完了,然后就很难启动,需要往进气喷清洗剂才可以着车。启动后,发动机怠速不稳定,过10来秒就恢复800转 正常了。没有故障灯也没有故障码。特别是冷车不好启动冷车出现难启动,先检查燃油压力是否正常,检查火嘴,再清洗气门积碳
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