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技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷你好
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技师于雷更换的火花塞是什么品牌的
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陈**6高仿
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陈**6
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技师于雷不行。换博士或者ngk纯正火花塞
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技师于雷这回报的几缸失火
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陈**6也是2缸
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技师于雷那不对。检查一下缸压。和气门积碳
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技师于雷还有系统电压
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陈**6刚开始对调高压包后显示3缸缺火
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陈**6然后就换高压包
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陈**6就好了 开了一段时间就又不行
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技师于雷那是点火线圈又坏了
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技师于雷换正品火花塞吧
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陈**6喷油嘴我拆出来 看喷油量是一样的
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陈**6这个缸压怎么量 进气支管要拆掉才能拆火花塞
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技师于雷
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陈**6
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陈**6对了 慢慢加油门的话它不会抖 加大一点它就一抖一抖的
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陈**6感觉就像 低转速走高档位
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技师于雷
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陈**6
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陈**6
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陈**6
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技师于雷
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技师于雷
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陈**6
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陈**6
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陈**6
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陈**6
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技师于雷
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陈**6
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陈**6
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陈**6
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陈**6
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技师于雷
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陈**6师傅 我问一下
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陈**6这车节气门学习怎么学
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技师于雷
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陈**6现在显示4缸缺火
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技师于雷
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技师于雷
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陈**6
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陈**6
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技师于雷
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技师于雷
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陈**6是
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陈**6现在不抖了
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陈**6但速度上不去
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陈**690上100上不去
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技师于雷
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陈**6嗯嗯好的
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技师于雷
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你好!11年日产阳光待速和加速抖动去汽修店检查第四缸工作不正常!高压包和火花塞都换了缸压油路也正常!是什么问题?师傅3257有可能是主板问题!会是行车电脑主板吗根据你的描述,检查一下喷油嘴,看一下喷油嘴有没有正常喷油。如果喷油嘴正常的话,那就只能考虑发动机的电脑板了。检查一下喷油嘴,看一下有没有正常工作,还有朋友走的线路,看一下有没有问题。行车电脑这种可能性不太大。但是也是有的。如果气门有问题的话,发动机的气缸压力会出现问题的。就是说如果是气门的问题的话,发动机的气缸压力是会出现问题的。
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本人日产新阳光12年12月买的,至今十万多公里,车现在空挡怠速不稳,加油时经常顿挫,已换过火花塞,高庄包,洗了油路和节气门,4s电脑检查说多缸缺火查不出什么原困,一句活说自已用还能用,把人都汽死。求大师指点。
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一一年东风日产阳光sunny,1.5自动档,前段日子在换了火花塞,清洗了喷油喷后感觉怠速时有顿挫感,严重时发动机警示灯亮,到4S店检查显示某缸缺火,发现现在油耗挺高的,到底是什么问题呢
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我的东风日产阳光,自从换了火花塞和清洗了节气门后,偶尔会出现加油门不加速,就像动力不足一样,但是只要缓一下油门就恢复正常,一天会出现这样的问题一到三次,不知道是什么原因,我以告知客户,导致车子发生这种情况的原因。很有可能是他在清洗节气门的时候,清洗完以后没有用电脑匹配,导致的车子引发这种情况。如果清洗完节气门以后不匹配。会导致车子油耗增高,怠速不稳。踩油门有时候不反应。这种情况我建议你最好使用专用电脑连接车上OBD接口。给车子重新匹配一下节气门以及发动机学习值,就可以处理这种情况了。
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我开的车是2011款的日产阳光,跑着跑着突然发动机故障灯亮了,动力开始下降,一会发动机开始抖动加油无力,后来就打不着火了,让修车师傅检查,更换了火花塞,清洗了节气门和燃烧室,现在是汽车供油正常,点火和缸压也正常,偶尔打火会突突响几秒钟,但还是加不上油,然后就灭火,用喷雾型的清洗剂就能正常着火,不喷就又灭火,请问这种情况下该如何处理?只能考虑正时或者是配气这块了
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大师好:我的车是日产阳光2003款2.0LS自动挡(进口款),最近跑高速发现,一会跑100--120公里很轻松,一会没力量了,车速回到60--70左右,给大油门,发动机声音很大,但感觉没力,一会又好了,火花塞刚换一个月,机油10月刚换,不知道车有什么问题,请师傅解答!谢谢!
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2 小时 前 我的车05年尼桑阳光,出现了一个日怪问题,我把油箱的油泵换了,火花塞换了,油嘴,节气门洗了,节气门传感器也换了,加的97号油,还是一窜一窜,踩上离合器,挂上一档,就加不起来油。还动不动就熄火。跑不成吗?快气爆了。求解?怎么
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11年日产阳光自动 刚开始发动机抖动,用电脑检测是4缸缺缸,然后就拆掉了进气支管,拔掉了节气门插头跟小水管。4根火花塞跟4个点火线圈全部换完了,然后就很难启动,需要往进气喷清洗剂才可以着车。启动后,发动机怠速不稳定,过10来秒就恢复800转 正常了。没有故障灯也没有故障码。特别是冷车不好启动冷车出现难启动,先检查燃油压力是否正常,检查火嘴,再清洗气门积碳
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你好,我的车是14款东风日产阳光手动低配版,三年一万七千公里。刚出保修期,现在有时候出现PS灯亮,方向盘扳不动,过一会又好了。有时候熄火后重新启动又正常了,电脑检测是图片中的结果,请问一下专家,这是不是线路的问题?不需要换其它部件吧?通过沟通,建议拆除行车记录仪试一下,有可能信号干扰。
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师傅,我车是03年7月份的东风日产,阳光,2.0排量的,是这样的,前期偶尔烧机油,然后那天我准备去北京,查看机油尺油量偏下,然后我补了机油,然后在高速半道发现车在停车状态下抖动特别严重,怠速下特别抖动的厉害,然后车起步,跑起来没劲,得辅助s档起步,然后去修理厂查了,说换4个火花塞,,4缸工作不好,不工作,大油门下工作,说是换4缸喷油嘴,结果没件,我回老家把4个缸的喷油嘴都清洗了,效果好点,现在还是抖动厉害,修车师傅说让我查电路去,我想问一下,这种情况是什么毛病,对了,现在特别费油……忘大师们费心给研究下
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