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技师高长振您好故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
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技师高长振你好,故障码的话现在是一直持续的还是偶发的故障码,能不能清除掉?
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技师高长振您先详细的描述一下车辆的一个维修检查的经过,然后我现在正在路上开车,一会的话我再回复一下。
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匿名网友发动机灯清不掉,之前没修过
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匿名网友没有故障现象,就是故障灯亮
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匿名网友?
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技师高长振这个问题的话,确认一下机油泵流量控制电磁阀确认插头线路有无问题,如果没有更换电磁阀。
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匿名网友在油底壳里吗?
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技师高长振对,是的,一般就是那电磁阀坏了。
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技师高长振拆掉之后看一下里面的线,如果说没有存在接触不好的话就直接换。
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匿名网友好的我拆开看一下
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匿名网友谢谢
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技师高长振不客气
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15年别克威朗报发动机机油压力控制电磁阀控制电路一般是机油压力控制电磁阀有问题,需要更换机油压力控制电磁阀,。电磁阀在发动机底下,需要拆小油底壳,
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别克威朗机油压力控制电磁阀电路电压过低拆掉油底壳就能看见机油压力电磁阀,换掉故障即可解决。
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你好,别克威朗发动机机油压力控制电磁阀在个位置在发动机小油底壳里面,拆掉发动机下面的小油底壳就可以更换,
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别克威朗机油压力电磁阀报这个故障,卡制换吹洗泵就行。还有就那个机油压力电磁阀。
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别克威朗,换了机油压力控制电磁阀还是一样的报故障从数据来看建议检查机油压力压力,检查机油泵,检查是否有泄压现象。
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17年威朗机油压力控制电磁阀装哪里的?您好根据您车的问题咨询分析,机油流量控制电磁阀安装在发动机油底壳里面的,拆掉机油油底壳就可以看到的!具体请看我发给您的位置图!
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老师你好!请问别克威朗发动机机油压力控制电磁阀在哪个位置您好。根据您的故障描述。做以下解答,机油压力电磁阀在油底壳里面。
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别克威朗报燃油压力调节器控制电路从故障现象来看,建议更换原厂的高压油泵再试
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别克威朗 C0131-1A 牵引力控制系统压力电路 性能 偏磁电压超出范围
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16年威朗出现发动机动力低 用电脑检测是机油压力控制电磁阀故障 这个电磁阀在什么位置您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过故障码判断,这个就是机油压力电磁阀调节故障,它的位置在油底壳里面,所以你直接打开就可以更换了。
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本田凌派的离合器压力控制电磁阀位于变速箱上方。在换挡过程中,离合器压力控制电磁阀与控制断油电磁阀协调工作,同时设定换挡重叠时间,保证离合器的接合效果。压力控制电磁阀与电磁离合器是并联连接的,当电磁阀的
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电控系统燃料油量的调节和喷射由电磁阀控制,取代了传统的机械调节装置,使发动机的排放达到()标准的要求。 答案是正确的。 欧三、国三
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丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )在需要提前打开进气门的情况下,在ECU的控制下,电磁阀的阀柱从中立位置传递到左碳位置,此时机油压力施加在叶轮室的左侧,与壳体这个问题是判断问题,请判断。
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