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技师冒志伟兄弟你这个故障怎么出现的,有过什么维修以后出现的还是正常使用的,有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码,如果修了,现在更换了哪些配件了,尽量详细一点来了解下这个车的情况,有铭牌故障码的话,拍过来看看
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技师冒志伟您好,您这边是车主还是还是维修师傅啊
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鸿**修维修人员
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技师冒志伟铭牌
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技师冒志伟故障码图片
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技师冒志伟以及维修历史
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鸿**修之前换过 ABS 泵 做匹配 一次没成功 出现这个故障码 现在ABS编程匹配成功了 还有这个故障码
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鸿**修
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技师冒志伟新的还是拆车的
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鸿**修拆车的
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技师冒志伟故障码能不能删的,这个故障码是模块内部的故障码
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技师冒志伟先断电一会试下,还有就是再重新匹配看下,不行就考虑模块本身
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技师冒志伟还是配件问题的可能性比较大
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鸿**修你好
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技师冒志伟在的
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鸿**修故障码能清楚掉
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技师冒志伟多就会出现
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鸿**修重新试车 车速到15码 故障灯就会点亮
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鸿**修仪表提示ABS 和侧滑灯 亮
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技师冒志伟先考虑重新编程,还不行就考虑模块本身,换总成,不要单独换模块
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鸿**修更换那个模块??
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技师冒志伟ABS
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鸿**修上次换的就是总成
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技师冒志伟嗯,拆车的这个不确定没问题
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技师冒志伟再编程,不行需要换新的
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鸿**修线路会有问题吗?
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技师冒志伟这个跟线路没什么关系
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技师冒志伟模块内部的故障码
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技师冒志伟
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技师冒志伟兄弟这边条件有限,我先发个我的汽车大师企业微信给你,有平台监管,待会时间到了,以后可以再继续沟通,那个没有时间限制,像简单的问题或者通病都是免费的,订单结束之后麻烦点个好评,感谢您的信任和支持!平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用
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别克威朗故障代码C0131:1A故障码描述防爆死制动系统压力电路性能,偏磁电压超出范围您好,根据您的故障描述。做以下解答,根据故障码含义,建议检查刹车灯是否正常,检查刹车系统是否漏油,检查电子制动模块以及相关线路。
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别克君威两发动机故障灯,报故障报故障进气凸轮轴位置执行器,电磁阀控制电路。歧管绝对压力传感器性能。进气流量系统性能。你这个需要一个个维修解决,你这只是做了个保养就出现这些问题就需要仔细检查一下装配上面是不是那里漏气,
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别克威朗15S,55000多公里,4S店更换机油机滤,清理节气门和喷油嘴后,出现发动机动力降低和请速检查车辆,低速档没劲。读码显示机油压力电磁阀控制电路电压过低。保养和出现故障有没有直接联系?你好!有关系的!比如机油粘度和润滑标号不对导致压力过低!
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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汽车方向机拆啦拆管住 安装上跑偏你好,拆装后,肯定不能按原来位置安装!所以安装好后会出现,跑偏,方向盘不正! 就需要四轮定位调整修复!建议你做四轮定位!调整前束!
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别克威朗右前轮撞到限宽,后移1.5公分,方向向右偏了,下摆臂已换,跑偏怎么办?你好,这种情况的话摆臂变形更换过的话,有时间做下四轮定位一般是前束值不对导致跑偏的,做下定位就可以了,如果定位还跑偏的话检查一下是否减震羊角有轻微变形导致的,一般是这几个方面导致的
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汽车上有带电压显示的杯充,汽车行驶过程中显示电压13.6v ,开了一会儿快到目的地又看了一眼显示电压12.4v 。以前观察行驶中电压都是14伏左右,今天刚刚发现这个情况。目前开了4万公里刚过2年,这种情况是电瓶问题还是汽车发电机问题。担心未来打不着车。这是正常的,电瓶电量充足,发电电压就会降低。。冷车启动的时候怠速偏高是正常的。
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请问车子直行的时候方向盘有点往左偏是怎么回事方向跑偏:首先检查轮胎气压够不够,其次检查底盘,拉杆球头。下肢臂球头,胶套。有没有间隙,如果有间隙,需要更换对应的材料 然后再去做定位
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换了前震防尘罩也做了四轮定位向左跑偏,方向盘不正有点偏右看图片显示数据差的不大 在这个设备上是允许出现的。如果上比较精密的设备 这个数据是不合格的 建议继续做定位
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别克威朗跑偏怎么办,定位前束外顷均正常,后轮定位数据不能调整。如果数据不对,会造成方向跑偏。建议左右对调轮胎试一下。不好意思没有收到您的回复。
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牵引力控制,牵引力控制是什么意思
牵引力控制是指利用电子控制系统通过控制车轮的旋转速度和动态力分配,对车辆的牵引力进行精确控制,从而提高车辆的牵引性能和行驶稳定性。以下是具体介绍: 1. 牵引力控制的原理 牵引力控制系统通过感知车轮
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2023-03-29
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tcsoff是什么意思,途胜TCSOFF啥意思
什么是tcsoff?如果你是一个潮流先锋,你一定听说过TCSOFF。那么,TCSOFF到底是什么意思呢?现在就让我来给你揭开这个神秘面纱。途胜TCSOFF是一种涉及到汽车安全系统的技术,它的全称是Tr
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2023-08-09
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tcsoff是什么意思,车上TCSOFF是什么意思在汽车行业,TCSOFF是一个常见的术语,它代表的是“牵引力控制系统关闭”。这意味着当你塞进驾驶座位,握住方向盘,启动汽车后,你可以选择是否开启或关闭
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2023-08-09
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tcsoff是什么意思,车辆TCSOFF是什么意思
tcsoff是什么意思在汽车领域中,tcsoff是一个常见的术语。TCS是Traction Control System的缩写,即牵引力控制系统。这是车辆中的一种安全功能,用于帮助驾驶员在行驶时更好地
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2023-08-09
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tcsoff是什么意思,马自达车TCSOFF是什么意思
TCSOFF是什么意思,马自达车TCSOFF是什么意思在汽车领域,TCSOFF是一个常见的术语。TCS代表的是牵引力控制系统(Traction Control System),而OFF则代表关闭的意思
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2023-08-09
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tcsoff是什么意思,TCSOFF键是什么意思
tcsoff是什么意思在汽车领域中,tcsoff是一个常见的术语,它代表的是“Traction Control System Off”的缩写。它指的是车辆的牵引控制系统处于关闭状态。牵引控制系统是现代
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2023-08-09
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牵引力控制,牵引力控制是什么意思
牵引力控制,是指对车辆的前后轮进行不同程度的控制,以减少因驾驶员错误操作或路面湿滑等因素导致的车辆打滑、失控等危险状况。具体来说,牵引力控制可以通过防抱死制动系统(ABS)和电子稳定控制系统(ESC)
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发动机牵引力不够,发动机牵引力控制系统发动机牵引力是汽车行驶过程中非常重要的一个性能指标。当我们感觉到汽车在起步或爬坡时缺乏牵引力时,很可能是发动机牵引力不够导致的。为了解决这个问题,汽车制造商们研发
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牵引力控制,牵引力控制系统什么是牵引力控制系统牵引力控制系统(Traction Control System,简称TCS)是一种汽车安全系统,其目的是防止车辆在起步、加速或行驶过程中轮胎打滑失去牵引力
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2023-08-31
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别克威朗方向盘不正 行驶跑偏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克威朗方向盘不正 行驶跑偏常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.悬挂系统损坏30%的原因是悬挂系统损坏导致别克
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2024-01-03