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技师李晓刚你好,我是汽车大师专家技师-陈明杰,很高兴为你解答。
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O**师傅你好
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技师李晓刚稍等,
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O**这个调节阀管子麻烦帮忙查一下
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O**好的
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技师李晓刚
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技师李晓刚慢慢看,
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技师李晓刚看着拼接
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O**师傅实拍图有没有?
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技师李晓刚没有现车,
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技师李晓刚都是新车,
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O**师傅 这个车的真空度多少才正常?
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O**现在是涡轮增压不工作
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技师李晓刚没测量过
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技师李晓刚根据电脑检测计划的话。也没有要求去测量
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O**师傅 增压调节阀正常是通电才打开的吗?
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O**
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O**我们现在测的这个通不通电都长通
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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O**
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O**师傅 发动机盖出来的这根管子往后的图片有吗?
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技师李晓刚去刹车真空泵的
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技师李晓刚进气歧管下面
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O**
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O**师傅 这个真空一般熄火以后能保多长时间呢?
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技师李晓刚没留意,
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技师李晓刚第二天还有真空,
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11年宝马X6增压压力调节作为后续反应关闭车辆存在多个故障提示,需要注意第一点,检查确认,发动机的集成供电模块是否进水损坏,如果进水损坏,请直接更换一个新的,如果没有急事,或者说未能发现精神损坏,确认拆卸实际状态,如果没有任何异常的情况下,表示发动机有零部件造成,这个短路损坏,可能的原因是,电子水泵,高压油泵,两个氧传感器,均可能会造成这个问题的损坏,车辆还需要注意,涡轮增压器的增压气控制阀,也有可能短路造成这个损坏,需要使用万用表对这五个零部件进行检查测量,确认哪一个零部件造成短路,引发故障出现,这个故障最严重可能会造成发动机电脑的损坏,在确认这几个零部件,存在短路的情况下,然后对短路的零部件进行更换之后,才可以更换新的,集成供电模块,请将这个故障排除之后,才能检查车辆其它故障,故障的主要故障码是kl87。无电压的故障码
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宝马X6M 发动机N63 报增压压力传感器空转 增压压力调节关闭这种情况首先需要检查一下线路看看线路上有没有短路断路的现象,由于之前你更换一个传感器,现在可以把1列和2列的传感器互道一下看看故障码有没有变化要是有就传感器坏了,需要更换一个
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宝马N55/发动机高速亮灯宝马N55/发动机高速亮灯。 根据故障码首先要检查涡轮增压器是否不会停机,要是不会停机就会导致增压压力过高,一般是减压阀卡死造成的,
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宝马x6发动机n55开车加油有达达声车辆的问题可能是高压油泵损坏造成故障出现需要实际检查确认一下
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宝马x6发动机n55有达达的异响我听着像高压油泵顶筒或者机油泵链条导轨或者正时链条导轨碎了,这车坏的很多的。如果你听着像涡轮增压器或者三元催化,建议你拆开看一下涡轮增压器里翻版是否松动以及三元催化里是否散了。
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宝马X6M混合动力车型,发动机故障灯偶尔亮,报传动系统故障宝马X6M混合动力车型,发动机故障灯偶尔亮,报传动系统故障【车型:宝马X6 M】 根据你的描述需要检查一下火花塞点火线圈和喷油嘴有没有问题。
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宝马X6 N54发动机 报:废气涡轮增压 增压压力过低你好,这种情况的话先用烟雾剂检查一下进气涡轮增压管路看是否漏气其次就是涡轮旁通阀看是否有问题,增压低不是漏气就是涡轮增压器本身问题导致的
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