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技师李晓刚你好,我是汽车大师专家技师-陈立,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师李晓刚有故障码图片吗
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有
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技师李晓刚发一下
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技师李晓刚
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这是走检测计划
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技师李晓刚
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发动机现在不抖,故障灯也没有亮
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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我要不要,清故障码?出去大油门跑一圈
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技师李晓刚
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确实不抖
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技师李晓刚
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好的,20分钟后,打扰你
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技师李晓刚好
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现在只有这个故障码了
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技师李晓刚
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好的
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技师李晓刚好
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终于跑出来了,我来连电脑看下
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现在加速明显抖动
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技师李晓刚
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明显抖动7缸
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其他没有,
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我一开门,故障灯就不亮了
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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我刚接手,我来拆下来看下
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技师李晓刚
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好的
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这是混合动力的,附件太多了
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技师李晓刚
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是的
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混合动力的
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技师李晓刚
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好的
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技师李晓刚好
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你的建议是换4个还是8个
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我准备换8个点火线圈和火花塞
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技师李晓刚
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明白
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技师李晓刚👌
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不行,
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不行,
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不行
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不行
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不行
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不行
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不行
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换了点火线圈,火花塞还是不行
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还是7缸失火
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还是7缸失火
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还是7缸
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技师李晓刚
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之前也是7缸
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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之前是567
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之前是567
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缸报警
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缸报警
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bao jing
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bao jing
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报警
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报警
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技师李晓刚
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之前是567缸报警,现在是7缸报警
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技师李晓刚
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这个和宝马740一样的,喷油嘴我来换下,估计需要1个半小时
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好的
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好的
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技师李晓刚
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好的
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好的
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技师李晓刚好
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在大师
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在大师
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在
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在
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大师
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大师
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技师李晓刚
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喷油嘴和缸头密封不好,
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技师李晓刚
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前面的退避轮环,好像不行了……
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前面的退避轮环,好像不行了……
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前面的退避轮环,好像不行了……
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技师李晓刚
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前面的密封圈好像不行了
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前面的密封圈好像不行了
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技师李晓刚
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我现在把这个喷油嘴装到740上去,试车,看下效果
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技师李晓刚
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好的
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好的
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技师李晓刚好
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现在7缸不报故障了
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但是大负荷加油门,还是不行
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技师李晓刚
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在,大师
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先检查真空控制部分
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技师李晓刚
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好的
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技师李晓刚好
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10款宝马X6故障灯亮,N55发动机。读取故障代码为(2E0F电子气门控制系统:退出工作状态,调校故障出现频率过高)如何解决?10款宝马X6故障灯亮,N55发动机。读取故障代码为(2E0F电子气门控制系统:退出工作状态,调校故障出现频率过高)如何解决?【车型:宝马X6 M 2010款 X6 M】 根据故障码是伺服马达和偏心轴有问题导致的,建议是更换。
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宝马2011款535发动机故障灯亮建议重点检查发动机是否漏气
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宝马X6N54发动机无法启动,报2A9A故障码和2A95,ZF30故障码,检查正时正常,什么原因车辆存在故障代码,发动机证实相关的故障,车辆需要按照我的拍照图片重新进行正时校准。如果确认证实是没有任何问题的,包括在发动机旋转之后,证实仍然完全是正确的状态下,车辆第2个方案就是更换一个曲轴位置传感器上去。在更换曲轴位置传感器的时候,顺着曲轴位置传感器的安装口使用压缩空气,吹一下曲轴信号盘。如果车辆故障继续存在,车辆仍然无法启动,请使用气缸压缩表测量目前发动机的气缸压缩。
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我的车是2014款的宝马x6M,在加速过程中发动机故障灯亮,显示为发动机故障,不能提供全部功率。从电脑测出为涡轮增压压力过低。希望大师指点
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发动机亮灯,开着没有感觉,消了继续亮,当前就2EA9一个故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:测量冷却液泵的线路,供信号接地没问题的话可以尝试使用电脑进行驱动, 以上故障诊断是根据我7年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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师傅你好宝马x6M n63发动机 大修后提速仪表显示发动机不能输出全部功率 电脑显示故障码爆震传感器信号3 爆震传感器信号4的故障码。根据你的描述更换完传感器还是不行的话就需要检查一下线路看看有没有问题。
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2008款X6M E71 N63,启动经常会报发动机过热,有时候会自己熄灭报警灯。诊断有2EA9废气涡轮增压冷却液泵,控制线路,电气。2EAA涡轮增压冷却液泵故障。检查插头有腐蚀现象,清洁插头,更换针脚,更换水泵。试车偶尔会报警。诊断报故障码和之前一样,有时候是当前故障,有时候是历史故障。车辆的故障有可能是电动水泵存在问题,包括水泵插头的问题。根据车辆的整体实际情况,为修剪一致,最好重新更换一下电动水泵。
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问题是这样的,就是停车空加油门保持在3000左右不到一分钟就出现仪表故障灯亮起,中央显示屏显示发动机引擎故障,然后油门就加不起油了,油门踩到底都加不起油。熄火后重新启动又没问题了,就是空加油门保持在3000转保持不到一分钟就亮灯,但是平时客户行驶一切正常。读取故障代码是,2D60燃油量,监控。只有一个故障代码根据你描述的情况,已经故障码来看车子报的燃油测量监控这种情况下,主要是车子的高压油泵出现问题,导致车子加速到3000转以后无法提升速度,同时因为供油不足出现的车子无法加速,必须熄火以后等待一会儿再重新启动,这种情况下建议您重点检查一下高压油泵的,数据。看看高压油泵是否供油压力正常,如果不正常的情况下必须,更换高压油泵。
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2010款宝马X6 4.4T混动车型,低速电切油偶发熄火,故障纪录发动机与电动机标准扭矩和驱动轴的实际扭矩不一样 01061B:HCP:采用HCP内部计算出的扭矩的行驶要求扭矩的不可信性根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这种情况需要结合数据流分析,已经在企业微信沟通 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马N55/发动机高速亮灯宝马N55/发动机高速亮灯。 根据故障码首先要检查涡轮增压器是否不会停机,要是不会停机就会导致增压压力过高,一般是减压阀卡死造成的,
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