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技师李文东您好！请问您是车主还是维修技师？电脑检测是什么故障码，做过哪些维修？我看到后及时回复您！ -
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技师李文东稍等，我看下 -
脱**咯
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技师李文东换完编程没有？ -
脱**咯我是维修技师，这车没做过维修，
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技师李文东好， -
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技师李文东车在是吧？ -
脱**咯在的，在我手上，然后车主反应，没有任何抖动，没有动力减弱。
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技师李文东副驾驶手套箱里面的保险丝先检查一下 -
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技师李文东很动力没关系 -
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技师李文东跟 -
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技师李文东连锁故障 -
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技师李文东有专检不 -
脱**咯没有啊
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脱**咯这边是一个小县城而已。只有道通908S和431
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技师李文东 -
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技师李文东您先去吃饭吧 -
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技师李文东我先研究一下， -
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技师李文东把所有故障码发给我 -
脱**咯好的好的。
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脱**咯主要的应该是我圈起来的这两个，其他的，在我昨天消码后，就再也没出现了。
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脱**咯
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技师李文东您试过车没有？ -
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技师李文东什么情况下出现 -
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技师李文东电脑先做下转向角匹配 -
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技师李文东 -
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技师李文东 -
脱**咯哦哦。
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技师李文东这个故障涉及到SZL转向柱开关中心，分动箱（受影响），方向机 -
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技师李文东分动箱是受影响亮灯4*4 -
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技师李文东初步判断是转向角传感器损坏（SZL）全称:转向柱开关中心 -
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技师李文东 -
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技师李文东总成， -
脱**咯师傅，您说的那个是方向盘下面的那个，很
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脱**咯跟安全气囊游丝在一起的，是吧？
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脱**咯那个东西更换后需要匹配的吧，然后。匹配需不需要用到专检呀？
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技师李文东要编程的， -
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技师李文东编程过后再进行匹配， -
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技师李文东需要专检， -
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技师李文东导通也可以编程。 -
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技师李文东道通 -
脱**咯那个CF80呢？那个故障。
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技师李文东连锁故障啊，
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宝马X5更换分动箱后，用道通匹配好了后试车，打死方向车跑不动
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15年宝马X5 维修分动箱后打死方向车辆抖动厉害，车辆不走。车辆的故障目前的故障判断就是分动箱的损坏。维修，建议是更换分动箱
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13款宝马X5，汽车涉水后出现4×4故障，更换分动箱以及电脑模块，还是出现这个现象。不是4S的配件，都是拆车件，代码也重新写过。13款宝马X5，汽车涉水后出现4×4故障，更换分动箱以及电脑模块，还是出现这个现象。不是4S的配件，都是拆车件，代码也重新写过。根据故障码有可能还是你换的分动箱有问题导致的。
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宝马e70X5，分动箱进水维修后，方向打死倒车，后轮卡死，不踩油门不动，往前走方向打到底同样故障根据你的描述和故障码是模块没有设码导致，需要从新编程设码看看怎么样。
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宝马X5方向重，故障一直存在清楚不了，后来检测更换了一块插车电脑版后，匹配好了正常了几天又出现方向重，但重新匹配后又可以用几天，这个有哪些因素根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这种情况建议检查车辆的电瓶还有转向模块的供电和接地插针 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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13款宝马X5，汽车涉水后出现4×4故障，更换分动箱以及电脑模块，还是出现这个现象。不是4S的配件，都是拆车件，代码也重新写过。车辆目前需要拍一张故障码，在不拍照故障码的情况下不能直接确认故障，全部的可能故障原因，山东箱损坏分动箱电机损坏，分动箱控制模块损坏车辆根据目前的情况，重点怀疑分动箱内部自身已经发生损坏，建议提供诊断故障码上传验证确认一下。
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老师你好，今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款，感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有，我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声，不知道对车身安全有影响没有，另外油门在加速的过程中有抖动的感觉，感觉像是发动机抖动传递过来的，这种情况有必要清理积碳和油路不，朋友说火花塞更换过，有可能是积碳，他没有清理过，说可以不用管，里程有18万公里，老师你好，今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款，感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有，我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声，不知道对车身安全有影响没有，另外油门在加速的过程中有抖动的感觉，感觉像是发动机抖动传递过来的，这种情况有必要清理积碳和油路不，朋友说火花塞更换过，有可能是积碳，他没有清理过，说可以不用管，里程有18万公里，【车型：宝马X5 2011款 xDrive35i M运动型】 措施:①根据您的描述，发动机存在运行不平稳。涉及原因较多，建议进行电脑检测，常见为进气门积碳、偏心轴磨损、发动机漏油漏气等现象。 ②加速震撼强烈，需检查发动机机脚垫是否下沉老化，及分动箱是否存在故障造成行驶窜动。
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06年进口宝马x5，启动困难，换过点火线圈和火花塞。刚换上去能一把打着车，路试会加速无力，很喘。后面就会自己熄火，在打火就打不着了
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宝马X5 3.5 11年 美规，换了一下电瓶，匹配了一下车身高度，然后出去试车，跑快起来的时候后面的空气悬挂会自动降到底。仪表出现车身调节高度失效。根据客户反应，建议按照标准流程匹配减震
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09年美规宝马X5 现已行驶11万多公里，更换了油底壳垫，波箱机脚胶，发动机机脚胶，前下摆臂后出现方向盘打死后车身抖动厉害，发动机数据一切正常，无任何故障码，求解？
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最近轿跑风格盛行，连父辈眼中保守的大众也开始不断的打轿跑风格车型，之前途昂X一直试水，效果不错！这才把自家销量出色的中型SUV探岳拿出来"跨界"一下。想必也猜到是哪款车型，它就是近期热门车型——探岳
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