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技师谢德强你好，我是汽车大师专家技师-谢德强，很高兴为你解答。 -
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技师谢德强你好你的车辆维修过什么 -
没任何维修
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就今天换了个电瓶
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而且刚才发现原本自己安装的盲道检测 就是车反光镜最右的小灯也不亮了
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左右的小灯
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技师谢德强这个的话，得需要看看您这边断电之后一些家装了，有的时候它是断电之后就不能用了，还有就是您上面说有一个钥匙的指示灯钥匙的指示灯的话，得需要检查防盗系统这一块有没有问题？智能钥匙系统这块儿的有没有问题？ -
上周有发生天窗下水堵塞导致驾驶室地板漏水的情况 有关联吗 今天地板垫子掀开发现有积水 做了排水
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技师谢德强他跟这个有关系，主要就是有地方进水，导致线路短路，还有一个就是仪表盘下边的保险盒，看看有没有问题？ -
还有就是大灯原本锁车十秒自动关闭的 现在也不关了 能初步诊断大概什么问题吗
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技师谢德强这个主要就是设置看看设置，这边有没有问题，如果说是没办法设置的问题呢，那么，就是底下，控制单元，哪个地方有虚接或者短路的地方 -
地毯积水表面一层 翻开下面有水的程度
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技师谢德强主要就是左手仪表盘下边有个保险盒，那个容易进水，还有就是那一块的插头是否有问题？ -
好的 谢谢你回复
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最后问下 现在这个情况不会导致明天又突然亏电吧
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技师谢德强这种可以导致电瓶亏电，因为下边有短路的地方，她就会导致电瓶漏电
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大师，我的车是2013款，1.8自然吸气，CVT本田杰德，目前行驶了十万七千公里（107000km），自己动手更换过汽油滤芯，是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下，安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好，之后出现了燃油系统过稀，发动机故障灯亮，亮以后拔掉电瓶负极就好了，中间没有时间等待。最后用本田电脑检查，上面显示燃油系统过稀，P0171故障码！出现发动机故障灯的情况，一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火，再启动就会出现，也有行驶中突然出现，这样的几率很少！不知道什么原因，平时城市道路上行驶从未出现过！上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯，还有一次过减速带一颠簸也出现了！基本上就是这种情况，很头痛，望大师能给个解决办法！拜谢大师！安装之后注意检查，试车
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大师，我的车是2013款，1.8自然吸气，CVT本田杰德，目前行驶了十万七千公里（107000km），自己动手更换过汽油滤芯，是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下，安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好，之后出现了燃油系统过稀，发动机故障灯亮，亮以后拔掉电瓶负极就好了，中间没有时间等待。最后用本田电脑检查，上面显示燃油系统过稀，P0171故障码！出现发动机故障灯的情况，一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火，再启动就会出现，也有行驶中突然出现，这样的几率很少！不知道什么原因，平时城市道路上行驶从未出现过！上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯，还有一次过减速带一颠簸也出现了！基本上就是这种情况，很头痛，望大师能给个解决办法！拜谢大师！重新安装和检查哪里没有安装好。
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13款杰德，14年4月购买，低配平行轴五速自动，已经行驶了52000公里。在16年12月的时候当时行驶了48000公里，有一次上坡突然有共振声音传到车内，只能听到声音，感觉不到震动，声音不好听，当时没太在意，但以后每次开车只要坡度在7度以内的小坡转速在1100转左右档位在三档的时候难听的声音就会传进来，而且提速很慢，感觉车没劲，轻微给油也不降档，车速要从30慢慢爬到45才换到4档，共振消失，或者有难听声的时候大脚来一下降到二档，升3挡转速在2000转的时候才不会有这种难听的声音。坡度比较大的时候就变速箱就会积极退档，或者在平地的时候就不会出现，只要是坡度较小的地面行驶就会出现。后来我找修车师傅，因为当时正好快到5万公里了索性把火花塞，汽油滤芯，机油全换了，还把三元拆下来做了个清洗，就连进气道和喷油嘴都洗了，也没把这个问题解决，后来我找4S点，师傅开着感觉没啥毛病，因为4S店周围也没有缓坡来做实验，然后我就更郁闷，寻思就这么开着吧，有一次我开车去旅顺，又是让人烦躁的共振噪音，我当时也是破罐子破摔，心里想着我去他妈了个逼的，造吧，反正我这车一次事故没有，实在不行卖了再买，就在发动机转速在1000 转快喘不动的时候突然降档了，然后就好了，在上3档正常1500转以上，正常上4档，油门随叫随到，这一路再没出过难听的共振声，但是第二天还会接着犯病，本着我去他妈的想法，又一次成功降到二档，再升到3档又好了！还有就是有一次车上拉了加我4个人就不犯病，轻轻给不点油轻松跑过80迈，而且还在交通违章网上留下了英雄时刻，反倒我自己开就会犯病这什么道理？我觉得这其中定有蹊跷可是找不到规律！我上网查过很多关于本田平行轴变速箱的文章，发现了两点和爱信不一样的地方，第一是滑行时爱信是电脑默认为最高档位滑行阻力最小化，而本田是对应档位，30公里滑行就是3档，45公里滑行就是4档。第二是平行轴变速箱是根据行驶速度进行换挡的。那么按照我的理解肯定是我的轮胎磨薄了，影响电脑计算行驶速度，导致换挡过早，发动机负荷增大导致的，前天花了3000大洋从新穿的米其林牌的新鞋，然而问题依旧，我是实在不行了，求大神解答，实在不行，我就去他妈了个逼了，直接换丰田了。
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本田杰德2017款1.8L经典版上午上车打火，锁匙转动时迟钝一下，现操作盘灯光也没了，叫俩车电瓶搭线车子也打不了。如何处理你好，根据故障描述分析，首先建议用万用表测量下电瓶的电量，或者启动测试表测试下电瓶的启动电压，然后重点检查电瓶负极与车身搭铁的导通性，或使用电瓶短接线夹与车身搭铁相连，测试负极与车身搭铁的良好性。如以上完好，重点检查下发动机仓保险盒内的大保险丝，如仪表点亮后，重点考虑启动时，马达是否转动，如不转动，测量启动信号线，如有电，更换马达，如无电，检查启动继电器，保险，档位开关，点火钥匙等
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杰德开着钥匙门双闪灭火半个小时没电了然后跑了二十公里一打火还是螚能的才着火，亏电发电量低是怎么回事15年的车你好，根据你描述的这种情况，你的车是15年的。电瓶的使用寿命是3到4年。如果一块新电瓶开的钥匙，双闪开的，在一个小时之内是不会亏电的。因为你的电瓶用了三年了。电瓶的额定容量已经达不到原来之前的容量了。你开的钥匙门，开着双闪等了半个小时。造成电瓶低于启动的电压，所以会打不着车辆，你着车跑了20公里。发电机发电电瓶充电，又把电瓶充回现在本身能容下的额定值了。如果你的发电机不发电，再跑30公里灭了火，也会打不着的，所以不必担心发电机不发电，现在的发电机是好的。只是电瓶到了该换的寿命了。发电机可以用万用表测试，车在怠速的时候。车在怠速的时候，发电量在12.7到12.3之间加油门到3000转的时候发电机发电量会高达14.2左右。如果用万用表测试的时候没有问题。说明发电机是好的。
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一般汽车蓄电池亏电有哪些症状
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17款杰德行驶四万多公里，有天正常驾驶，停车熄火后，很快再打火，汽车启动不了，维修人员说，电瓶坏了严重亏电，然后换了块电瓶，又检测了下发电机电量只有12v多点，维修人员说我的发电机，发电量偏弱，请问这是什么原因？您好。这种情况应该是发电机内部老化。需要维修或者更换发电机
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本田杰德发不着车电瓶没电建议测量一下电瓶，首先考虑一下电瓶是否坏格，另一个就是测量一下车辆是否放电。最后测量一下发电机的相关线路。
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自己在某宝上买的日行灯灯条 请问 图上acc' 和 转向正极 电瓶负极和打铁 是哪条线你好，这个Acc是打开点火开关有电，关闭没电，转向正极是打转向的时候是火线，负极打铁就是和车身连接就行，这些线都在方向盘下面可以找到
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本田杰德之前因为雾灯壳坏啦，汽车之后，开雾灯雾灯泡坏了 停了一两个小时之后开钥匙后有塔塔的反应 启动不了 借助电瓶搭电之后可以启动，但是要开大灯才有充电。 不开大灯没有充电。 行驶后打方向盘，小幅度里有反弹。请问大师是什么问题？
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【案例分享】捷达自动熄火，排除到这里的时候找到原因了
接了一台15年的捷达，从车主那里了解到车子没有过维修和事故，就是行驶中有时有自动熄火现象，但是马上可以再打着。车子是1.6的，跑了2.5w公里。 这种间歇性故障的维修比较麻烦，果然，试车的时候故障没有
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