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起亚KX5
老师您好。 客户在我们这换的四个火花塞。清洗的活_起亚_起亚KX5_汽车大师

老师您好。 客户在我们这换的四个火花塞。清洗的活塞顶部积碳。用的是3m的缸内积碳清洗剂。清洗剂打进去浸泡20分钟然后抽出来用气枪把里边清洗干净。积碳清洗的挺干净,就是客户反应偶尔车抖机油灯亮。第一次回来检查试车没问题。用电脑读故障码报多缸失火和一缸失火。清完客户开走。第二天还是一样。开一段还是抖机油灯亮。回来故障码一样。测缸压没问题。10个压。重新更换原厂火花塞。现在还是抖。请问老师有没有别的原因
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最佳答案
依次倒换点火线圈,喷油嘴,火花塞查看故障是否报倒换缸故障,如报其他气缸问题,更换倒换后配件!如倒换后故障依旧,查看发动机内部积炭是否过多,查看燃油品质是否正常,查看三元催化器有没有堵塞!如以上没有任何问题,查看发动机是否有升级程序,对发动机电脑升级后测试车辆是否正常!
老师您好。 客户在我们这换的四个火花塞。清洗的活塞顶部积碳。用的是3m的缸内积碳清洗剂。清洗剂打进去浸泡20分钟然后抽出来用气枪把里边清洗干净。积碳清洗的挺干净,就是客户反应偶尔车抖机油灯亮。第一次回来检查试车没问题。用电脑读故障码报多缸失火和一缸失火。清完客户开走。第二天还是一样。开一段还是抖机油灯亮。回来故障码一样。测缸压没问题。10个压。重新更换原厂火花塞。现在还是抖。请问老师有没有别的原因
孟帅帅
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