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技师徐明泽您好，故障码有没有图片 -
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匿名网友没有呢 现在拿去检查电路也检查不出来 故障码清除三天了一直没有跳出来 但是我记得有一个是变速箱无通讯 -
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技师徐明泽 -
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技师徐明泽 -
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匿名网友我现在没有。一直没跳 之前更换过变速箱电脑板 但是换了还是出现了这个问题 后来他们说那可能是线路的问题 线路现在说故障码没跳 也没检查出来 -
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技师徐明泽 -
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匿名网友有时候它跳出来了十米跳一下跳一下啊根本无法正常行驶了 不跳故障码就跟平时一样 没什么问题 -
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技师徐明泽 -
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匿名网友只能走二十码 然后会踩空一样 -
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技师徐明泽 -
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匿名网友esc故障跳出来 挂挡也挂不了 之前去查那个说换个变速箱电脑板一样的东西 换了也没用 现在在检查电路 也检查不出来 -
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技师徐明泽 -
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技师徐明泽 -
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技师徐明泽 -
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匿名网友修理厂换的 -
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技师徐明泽 -
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匿名网友我不知道是不是你说的机电单元 -
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技师徐明泽 -
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匿名网友你说的这个机电基本换换是多少价位的？ -
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匿名网友是双离合的 -
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匿名网友这种偶发性的会不会是变速箱之前升过级？ -
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技师徐明泽三千多 -
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匿名网友你说的这个是类似电脑板的吗 我们这我上次换的那个换换便宜的都要7500 要么就是一万多 -
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技师徐明泽很多 -
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技师徐明泽主要我要看看故障码 -
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技师徐明泽差不多价格 -
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匿名网友这种偶发性会不会变速箱之前有刷过级的可能？ -
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技师徐明泽更换电脑程序是需要重新写 -
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匿名网友故障码跳了到时候我发你看下吧 -
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技师徐明泽好 -
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技师徐明泽拍照片 -
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匿名网友好的。
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发动机故障灯亮起去维修店检测查不出什么问题，开起来也很正常，清除以后隔了一个月故障灯又亮了，来来回回差不多每过一个月就跳故障灯，已经三次了，不知道是不是换了火花塞以后引起的，还有就是之前我一直都是加98汽油，现在改加95了这种情况一般都是油品，三元催化，氧传感器，导致的排放不达标。建议加高标号的油观察一段时间，
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大众 尚酷 汽列一缸燃油混合过浓 燃油轨压力过大 我是大众尚酷2.0T豪华版2011款 之前有一次开在路上突然加速时车身抖动无力 发动机故障灯亮起 第一次检查：电脑读出（1.一缸失火 2.汽列一缸燃油混合过浓）检查发现是点火线圈坏了 于是4个都换了 没过几天 发动机故障灯再次亮起 电脑读出（汽列一缸燃油混合过浓 燃油轨压力过大）于是经历了无数次的维修 每隔2 3天又是同样的问题 至今没有解决 换了 碳罐 废气阀 喷油嘴 火花塞 点火线圈 汽油滤芯换成了4帕的 还是没用 最后一次把汽油滤芯换成4帕的好了一个星期又跳故障灯 了 但车依然可以开 动力也没影响 就是发动的时候抬速刚开始会不太有力根据您的故障描述，应该是高压泵有问题
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大众尚酷R 2.0T，EA113缸内直喷发动机，10万公里，目前的问题就是3缸缺火，拉高转速的时候故障灯闪烁，会伴随车身窜动两下，电脑读故障码3缸缺火，怠速时候轻微抖动，已经排除点火系统，排除火花塞，排除正时问题，排除了气门关闭不严，缸压正常，加速都正常，就是缺火，现在怀疑喷油嘴问题，前两天挂吊瓶洗了下喷油嘴，怠速不抖了，过两天又开始抖了，这个问题几个月前开始就有了，那时候只是几天缺火一下，到后来越来越频繁，以至于到现在基本上每次转速拉上去就会缺火，请问下一步该怎么查？其他的已经排除掉了，我建议你更换喷油嘴吧。
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我的2012年尚酷行驶57000公里，之前出现热车启动困难，启动怠速低的情况。我也提问过汽车大师，那时候按照指示去清洗了节气门（那师傅没有把任何东西拆下来清洗，只是打开了用毛巾一擦，喷点什么东西进去），情况确实好转了。但是两星期后又出现了热车启动怠速低的情况，请问是不是节气门清洗不够干净，还是还有其他原因呢？求助，感谢！
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车型：大众尚酷2.0T 2011款 车况：2012年上牌 去年已经大修过一次发动机 目前症状：在等红绿灯停车怠速的时候 转速会无缘无故往上走一点 原本打着空调正常是800转 现在会自己升到900转 车辆熄火后再发动又好了 过不一会又来这么一回 间歇性的 时间间隔不定 对开车倒是没什么影响 而且查了行车电脑也没报什么故障 求助：请问老师们我这个是什么故障啊 需要维修哪里 我现在这车在路上开还安全吗 会不会随时抛锚根据你描述的故障现象，建议您先检查节气门是否脏污，空气流量计数据流若不正常，检查进气系统是否有漏气的。
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你好，我开的是大众的尚酷，2010年的车，算是尚酷较早的车型了，也跑了快十万公里了，但最近车子出现了一个情况是，尾气冒出浓浓的白烟，还夹带烧机油味，尤其在怠速状况时特别会发生，还有车在行驶下坡之后也会产生，修车长的师傅说冒白烟只有两个可能，一是发动机的问题，再来就是增压器，发动机已经彻底检测过了没有问题，剩下就是是增压器的问题了，因为我的增压器买车至今一直没换过，他还说增压器大约五六年就差不多了。 在我咨询了尚酷原厂增压器价钱，他说进口的也得上万元…… 我的问题有三个，第一，上诉情形真的是增压器的问题吗？ 第二，尚酷专用的增压器真的要上万吗？价钱大约多少 ？ 第三，增压器是否可以用大众车系专用的，不一定非得用尚酷专用的呢？尚酷专用的比较贵，或者是大众国产增压器呢？
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大众尚酷2009款1.4t豪华版、机械增压和涡轮增压双增压的ea111发动机、大概一个月前冷却液漏完了、检查可能水泵漏水、冷却液加满后、最近一个月开车正常、冷却液感觉也没有继续漏。水泵问题暂时没有修、因为冷却效果正常不影响。昨天发动机故障灯黄灯亮起来、查了下故障码是机械增压器断开、消掉以后继续亮起来、修理厂说机械增压器要换的话副厂件得七八千、修理成本较大。因为之前我本人（男）开车、油门踩的较暴力、我媳妇近两周开车、昨天故障码出来后我开了下车、感觉油门后半程反应略慢、三千转以下加速不明显、三千转以上涡轮介入加速明显、我也闹不清是不是心理原因感觉加速不明显。或者是不是因为女性驾驶习惯踩油门浅、电脑自动记忆造成油门加速慢、还是真的机械增压有问题、因为故障码确实是机械增压器的问题、且黄灯消除不掉。但是加速感觉确实有一点点滞后、不至于太明显。就问一下这种情况是不是真的要换机械增压器、机械增压器是不是这么贵、或者只是电路问题可以维修、因为机械增压器我查了下很难损坏。还有水泵之前有问题会不会和这个有关联、网上查有说这个车水泵和机械增压什么一体的、是不是水泵问题引起这个不运转？谢谢大师水泵上有两个轮，一个是驱动水泵一个是驱动机械增压器的。根据你的描述，建议先更换水泵。检查一下线插是不是因为之前漏水引起的腐蚀导致引起机械增压器报故障。
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大众，尚酷，1,4双涡轮EA111发动机，大修后出现，故障现象，怠速平稳，加油门会2/3两个缸缺火，1500转以上稳住十来秒，车子就会大幅度抖动，抖动到熄火，重新启动，怠速平稳，无缺火，加油门依旧，车子现在烧机油比较严重，原先安装的时候徒弟气门安装不到位，导致有毛刺有吧油封弄坏的，气门导管划伤，有很多明显的拉横，第二次安装老板原因都是旧的用回去的，什么都没换，之前火花塞喷油嘴，点火线圈有和1,4换过，故障依旧，，，难住我了[捂脸]，，大修原因，抱一二缺火，打开发现活塞碎了，换了四个活塞，和气门气门弹簧有长短，长的装在排气，安装正确吗？根据您描述的情况来看，建议您拔掉发动机电脑板插头检测一下喷油嘴和点火线圈线路有无断路情况如果正常的话去维修电脑板地方检测一下发动机电脑板，如果都为正常情况下拆开缸盖看看气门有无轻微漏气情况，气门弹簧有无错装情况
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大众尚酷提示故障esc。防打滑标志亮。不允许打火。启动刹车踏板的绿色灯不亮，踩了刹车没反应。提示请踩下刹车踏板。大众尚酷无法启动。故障码是发动机电脑没有通讯。检查发动机电脑的供电和搭铁！如果没有问题。那么是电脑内部问题！
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尚酷1.4 双增压 四轮定位数据客户需要进口大众尚酷原厂四轮定位数据，查询原厂维修手册上面四轮定位数据，已经发送过去。
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rav4电池有电但是打不着火
标题：解析Rav4电池有电但是打不着火的原因及解决方法问题背景您的Rav4电池有电，却无法打火启动，这可能让您感到困惑和焦虑。在本文中，我们将深入探讨可能导致这种情况发生的原因，并为您提供一些解决方法
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宝马x6故障灯全亮.打不着火
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