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技师徐明泽你好,我是汽车大师专家技师-郑建华,很高兴为你解答。
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坚**Y你好
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技师徐明泽车辆是维修什么了
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坚**Y没有,客户联系我说车挂不了档,我就过来看看
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坚**Y应该是停在哪里坏掉了
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坚**Y
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技师徐明泽检查一下变速箱控制单元进水了没有
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坚**Y变速箱控制单元在哪里?车现在在外面,没有在店里,
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技师徐明泽领驭在副驾驶脚下面
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技师徐明泽把地毯掀开就能看到,在脚下面有个盒子
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坚**Y
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坚**Y有水
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坚**Y应该是天窗堵了进水了
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技师徐明泽脚下面,检查一下电脑板是不是进水了
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坚**Y好的
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坚**Y
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坚**Y有个黑色盒子泡在水里了
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坚**Y
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坚**Y这个就是变速箱电脑版是吧
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坚**Y泡成这样肯定要换了,换这个需要编程吗?
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坚**Y还有就是这个进水了会不会影响其他地方出现问题
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技师徐明泽对的这个电脑板损坏了,会影响到其它的地方出问题,只能先把这个更换完了以后,再看别的问题
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坚**Y好的,换这个电脑版要编程吗?
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技师徐明泽更换变速箱电脑要编程
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坚**Y另外就是现在我把变速箱电脑版拆掉了,车那打着也能开了,开几公里有没有影响
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技师徐明泽没有,开几公里可以
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坚**Y好的
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有个13年帕萨特,跑着出来了个故障码。到第二天早上打火,有故障码就不着车,也挂不上档,故障码自己没了就可以打火,也能挂挡了,仪表灯显示P档闪烁根据描述,通过这个报的变速箱控制单元无通讯就是机电单元问题了,另外这个电瓶看下有没有亏电
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偶发故障 13款大众帕萨特 1.8t 自动挡没有故障码 有时候熄火后 出去一会回来车就打不着了 感觉快着了又熄火了 要打好多次可能才会着 打着以后冒黑烟 然后一会就没了你好,根据你的描述,这种情况通常都和油路是有关系的,建议你检查一下喷油嘴,油泵油泵控制器。
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13年帕萨特,跑了8万,就在刚才打着火跑了10几米后熄火,在打着还是熄火,油门上不去,早上出现了EPC故障,一会又没了?现在还熄火不能走,请问大师是什么原因,需要4s过来拖车吗?谢谢
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大众帕沙特开完停在那里再打火就打不着了 就是发动着,车身开始都动然后加不上油,自己就熄火了。 特别是夏季比较严重,一般等待一两个小时之后才能启动, 去4s店也检查过了没有什么问题,,13款大众1.8t的。 也没有故障灯建议更换高压燃油泵
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麻烦各位技师,小弟。有01款帕萨特b51.8T的,前段时间打不着火,解码器显示节气门故障,然后解码后可以打着,但是故障还是显示节气门。就年三十早上,开车就忽然打着火,就供油不起了,打着火就熄火,踩油门没反应。今天上午喊朋友过来更换了全新油泵,比之前好点踩油门怠速不熄火了,但是挂档轰油,就不行熄火。请问各位技师帮我解答一下这两个问题,谢谢。新年快乐
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01年的1.8L帕萨特B5,跑了二十万公里,买的二手车,买来两个多月了,平时开的不多,就下班开开,出现的症状是有时候在怠速状态下会自动熄火,熄火后马上打火是打不着的,必须要等十几一二十分钟才能打着火,仪表盘指示灯还乱跳闪,这是什么原因?这个首先按简单的来需要先查查线路有没有接触不良,保险丝继电器插脚是否有腐蚀的,二是更换继电器试车,不行再更换曲轴位置传感器,点火线圈,最后考虑电脑板这块的问题
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我开的是上海大众帕萨特领驭,车是08年4月出厂,来了21万公里,现在出现车打着火后抖动,有缺缸的感觉,怀疑是缸线和火花塞的问题,但是已排除缺缸!仪表盘也未显示任何故障灯,用检测电脑查了一下,会出现凸轮轴正时过于滞后的故障码
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帕萨特新领域2011款2.0L手动,5年,跑了4万公里,1和4缸偶发性失火,刚开始300公里左右出现一次,出现后熄火再打就正常,失火后连电脑,清除故障码立马恢复正常!到后来熄火都不行了!更换一个空气流量计,300公里+又出现了……求大师指点
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我的老帕萨特b51.8自然吸气的,打着火后加不上油,进气口回火放炮,换了空气流量传感器和曲轴位置传感器,燃油泵,后情况有所改善,但还是有这样的情况,现在启动车不好启动,要打好几次,打着车后突突突的就熄火,连续几次启动以后大油门热车后能跑,跑起来不回火不放炮,有时一挂空档就熄火。到底是哪里的故障,求大师帮忙分析。空档加油门回火放炮严重
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2017款御尊帕萨特,购于2月份,新车行驶1500公里,在行驶途中esc故障报警,驻车制动器也报警,熄火在重启以后仪表盘故障灯全都消失,这种现象出现了有十来回,最近两次同样的问题报警,熄火后就打不着火,仪表盘没有任何指示灯任何反应,过个十几二十分钟在打火就又能打着火了,4s店每次把故障代码弄出来分析得出结论说我这个车网关坏了,需要更换一个新网关,请问我这车无缘无故报警跟网关有原因么?该怎么修?
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帕萨特 b6,帕萨特领驭1.8t
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