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技师杨继坤你好,请问你是车主还是维修师傅,咱们这边好根据身份给出你合适的解答
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匿名网友维修师傅
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匿名网友摩西摩西
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技师杨继坤好的
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技师杨继坤稍微等我10分钟
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技师杨继坤我这边有点活儿
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匿名网友好
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技师杨继坤你把你之前的维修什么东西描述一下
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匿名网友二三缸串气,然后抬了气缸垫
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匿名网友然后就正式盘跑掉了,然后顶了气门,换了气门后,清朝
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匿名网友然后换了气门和听筒
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匿名网友主要是他现在就跑起来,提不起速
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匿名网友机油灯要亮容易熄火
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技师杨继坤缸体平面量了没有
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匿名网友
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匿名网友这个没有
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匿名网友嗯,丝杠都是平稳的
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匿名网友
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技师杨继坤机油报警灯亮起就会熄火那
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友熄火都很少
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匿名网友主要就是跑起来没有劲
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匿名网友五档只能跑80码
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技师杨继坤机油看下够不够我们在下一步
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技师杨继坤你这个就算给你弄的跑起来了 机油灯亮 也不好交车
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匿名网友够的
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技师杨继坤故障码清除重新读
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匿名网友好
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匿名网友没有了
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技师杨继坤打车在读
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技师杨继坤?
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匿名网友稍等
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技师杨继坤嗯
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匿名网友
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匿名网友故障码变了
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匿名网友凸轮轴的线有问题,接好了
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技师杨继坤你再去试车
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匿名网友好的
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技师杨继坤嗯
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技师杨继坤回来了吗
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匿名网友还有那个鸡跑一圈,把机油盖子打开,他会冒很大烟
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技师杨继坤能不能跑起来了
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匿名网友跑不起来
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技师杨继坤把进气压力的数据流读给我
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨继坤怠速多少
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匿名网友700左右
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匿名网友
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技师杨继坤我是说你怠速 进气歧管压力多少
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匿名网友34
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技师杨继坤油门踩到2000转看下多少
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匿名网友
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匿名网友专家。
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技师杨继坤
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匿名网友能打字吗
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匿名网友没听清楚
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技师杨继坤上面那个97千帕怎么来的
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匿名网友跑起来的时候
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匿名网友70多码的时候
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技师杨继坤你把前氧传感器拆掉
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技师杨继坤再试车
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技师杨继坤看看能不能跑起来
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匿名网友好
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技师杨继坤
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匿名网友
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匿名网友怎么弄
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技师杨继坤
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匿名网友没有
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匿名网友昨天都是好的 今天跑着跑着就不行了
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技师杨继坤
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匿名网友不是 今天早上都是好的 在红灯踩了一脚急刹就不行了
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技师杨继坤
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匿名网友不是 是水泵调节的
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友没带
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友没有
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匿名网友还有就是它跑不起来转速也这样2000左右
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匿名网友不跑转速就能上去
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技师杨继坤
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匿名网友看汽油压力
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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师傅你好,05年别克凯越行驶途中发动机喘,然后油加不上,再然后熄火,换过汽油泵,汽油滤芯,怠速马达,节气门,前氧传感器,还是会熄火建议更换曲位传感器试试
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05款别克凯越07年10月上的牌1.5L挂D档底速熄火什么情况机油刚换气节门刚清理还有感觉挂N档感觉力不足好像要断气是的是的
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别克凯越,05年1.6,等红绿灯或者换挡会自动熄火,熄火后打不着火,要加油门才能着车。火花塞,怠速马达,汽油格都换了,节气门也洗了。请问各位大师是什么原因引起的。故障不是每天都会出现,没有规律这个自己要读一下发动机的具体故障代码,然后根据故障代码的提示进行维修就可以了,如果偶尔出现可能是间歇性的故障。
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11年别克凯越1.6排量,热车容易熄火,开空调行车中易熄火,熄火后可立即着车,怠速抖动。更换过节气门,火花塞,点火线圈,分火线,汽油格进气压力传感器,清洗过噴油嘴。诊断仪读码,无故障码!车开起来都正常有力,就是慢车行驶不加油或等红绿灯的时候会突然熄火?到底哪里出了问题了?把碳罐管拔掉堵住试试
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别克凯越F16d3发动机自动挡,行驶中偶尔会加不上油熄火,故障灯亮,氧传感器1回路电压高。加油发动机声音闷,提速无力。怀疑是正时没对好,拆了更换了正时套装后情况还是一样。您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议检查氧传感器。空流传感器,进气歧管压力传感器。
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10年手动别克凯越10万公里。起步无力,容易发动机抖动熄火。同时离合器结合时候伴随抖动响声。在3挡以下加油门会感觉引擎盖那边震动响声。红绿灯停车感觉抖动比较明显。发动机故障灯刚启动走了十分钟一会亮一会不亮。后面恢复正常不亮。大师这是什么原因呢?
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别克凯越,应该是08款,打火,打着了转数上不来自己熄灭,发动机怠数有时候低,有时候给油给不上,不走倒,经常感觉发动机憋着了,影响最大的是行驶中,踩离合的时候容易发动机转数掉到熄火,换过优士的节气门位置传感器,好了两天不解决根本问题,发动机道上熄火容易发生在高速踩离合,踩刹车后,有时候开空调也容易熄火,二手车,大线比较乱就是混合气浓导致的,主要是检查油泵,喷油嘴,碳罐电磁阀,碳罐和电磁阀是分体的,只需要换电磁阀就行了。不过主要还是以实际检查结果为准,我只是给你大概范围检查
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大师好,别克老款凯越热车怠速机油灯闪烁,一加油门就好了,有时后跑个七八十公里踩下离合时转速表迅速到0和熄火似的,马上又跳到800正常,节气门已清,高压线已换。请大师指点。。。。
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师傅好,我的是03年12月份的别克凯越,改了天然气,以前算正常,烧气的时候动力大些,烧油不行,就是熄火停车超过半小时后再打火后容易车就没劲,好熄火,但是反复熄火再打多试几次后动力又好了,只要不熄火基本能正常开,现在问题严重了,停车怠速时间一长,怠速会突然下降,很小的怠速,动力很小,加不了油门,换了缸线,火花塞,都不行,现在修车师傅说可能是节气门坏了,要换总成,请问要怎么才能搞好?
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我的是2013别克凯越自动挡,行驶了18万公里了,从五万公里改成油气两用车辆,偶尔用油跑十公里左右,平时都是用的气,经常在高速上行驶,最近冷车启动容易熄火,怠速低不稳定,松油门慢下来特别是停下来就会熄火,当温度正常了就一切正常了,后来换过火花塞洗过喷油嘴还是这样的,请大师问这是哪里出了问题?测试点火能量,保持一厘米左右的距离看跳火的强度和颜色,如果不是很强而且发黄就考虑更换高压包。拆装进气歧管清洗以及清洗节气门 喷油嘴。
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别克凯越行驶中变速箱故障灯亮
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