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技师杜相勇你好，我是汽车大师银牌技师-陈国麒，很高兴为你解答。 -
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技师杜相勇仪表没有转速吗 -
。**你好。
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。**对。
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技师杜相勇现在还是没有吗 -
。**现在是好的
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技师杜相勇那去路上试车，电脑读发动机转速的数据流，仪表没有的时候看看数据有没有 -
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技师杜相勇估计仪表坏了 -
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技师杜相勇看看电脑有没有仪表指针的动作测试 -
。**这个时候是好的
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技师杜相勇好的就不一定能试出来，间隙性毛病不好查，一定要故障再现的时候 -
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技师杜相勇可以路上试车，注意安全就行 -
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技师杜相勇估计仪表坏了，虚焊，接触不良 -
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技师杜相勇你是发动机转速没有还是车速没有 -
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技师杜相勇检查变速箱的车速传感器和传感器线路就好 -
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技师杜相勇你找这个车的线路图就好 -
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技师杜相勇仪表上不会来的时候电脑读一下车速的数据流看看有没有 -
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技师杜相勇还是线路和传感器，你车速有问题了，很多故障码是连带着出来的，对于多个故障码，先检查重要的几个就好 -
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技师杜相勇有的时候断电治百病，很难说 -
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技师杜相勇检查线路就好 -
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技师杜相勇这个要查线路，具体怎么控制的要看线路啊！ -
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技师杜相勇 -
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技师杜相勇 -
。**这个通讯怎么查
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。**电脑我已经找到了
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技师杜相勇 -
。**这个通讯要怎么量
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。**哪麻烦能查下电路图？
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技师杜相勇我这边查不了，今天在外面培训，平台上不能提供电路图，都要你们自己去找的，不好意思啊！
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我开的是2012款东风日产新轩逸，跑了13万公里，现在汽车在行驶过程中，转速会突然升高升高后突然降下来维持正常，这种情况已经出现了有一个月啦，去四s店检查，把四个轴承换了以后也没有反应还是有问题。哪位大师，能帮我回答一下。
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18经典轩逸1.6CVT，开了17000km，突然在行驶途中油门间断性失灵！家乐福回来途中突然就感觉给油没有反应，还以为没油了，一看还有半箱油呢，油灯也没有量啊。再猛踩油门有往前串，赶紧靠边停车，放N挡踩油门，转速正常上升，P档踩油门反应也是正常的。在起步挂D档给油就转速就到1500左右就不上了，车也没有动力，踩到底都没反应，但是放松再踩又有动力，转速有上，目前走是能走，单挂D档自己能走你好，根据你说的。可能是节气门和油门踏板问题，新车建议你去4sd检查。有质保的
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你好，我的车是日产轩逸，07年车，高配无极变速。现在开车，凉车的时候感觉可以跳到三档，热车的时候，就开始滑挡，没有高速的，现在，变速箱，和线路，全都没有问题，之前，开车的时候，开过一次高温抱死，会不会是高温的时候？电脑储存记忆了，然后查电脑，电脑没有码，没有码怎么办？我的车，应该是什么毛病呢？在线急等！
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日产经典轩逸2012XE自动档，行驶25000，在东莞去广州的高速上80行驶，开了两小时后踩油门加速突然发动机转速到3500转，但车速还是80码，而且发动机空转声音特别大，松油门发动机转速依然3500没有降下来，轻踩刹车，档位移到N档再移D档发动机转速才降下来，然后轻踩油门慢慢加速又好了！这是什么问题呀已出现好好多次了
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1.6日产新轩逸2016款，昨天行车过程中打开空调选择外循环并关闭A/C，刚开始一切均正常，几分钟后空调出风口瞬间停止送风（风量调至最大档也没反应、没有正常时风扇声响），停车熄火重新启动依然没有反应（仪表盘指示灯均没亮）。请问师傅这是何故障？去4S店又担心被宰，怎么处理合适？检查鼓风机电阻。应该是鼓风机电阻坏了
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你好。日产经典轩逸手动挡3年6万5千公里。3万公里开始出现偶发性动力不足。表现在挂1档会突然减速且稳定后速度像乌龟，踩油门会顿挫，感觉就是有踩才串一下，收油就停顿，非常明显。正常的时候不会这样，很平顺。行驶时慢加速明显无力，油门踏板一直往下沉动力没有快速回应，深踩油门加速会恢复有力，但是几秒钟后就又没力了。油门踏板换过了。（无力时油门踏板，离合踏板，刹车踏板同时都操作不舒适）建议更换刹车开关
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我的车是日产新轩逸，14年1月上牌，到现在行驶6万公里了，之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力，转速表也降到怠速状态，深踩几次油门动力又突然上来了，出现过几次，去4S店用电脑检测又没故障，后面也没出现就不了了之，两个月前又出现了类似情况，就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了，深踩几次油门动力又突然上来了，找维修店检查，给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样，只不过情况稍微好了一点点，就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了，最近半个月感觉问题严重了，开大灯没事了，但是出现过几次停车后起步的时候又是这样，踩油门起步后突然又失去动力，深踩几次还是不行，有时候动力突然就上来了，有时候又突然失去动力，感觉油供不上一样，开了一两公里还是这样，熄火重新启动后就好了 ，可开个几公里后中途又出现这种情况，这到底是怎么回事啊，这样车都不敢开了，高速上很危险啊，这些情况出现的时候，从没亮过故障灯，希望师父帮我一下，到底该怎么办先清洗一下节气门，匹配一下节气门试试，然后用电脑读取一下相关的故障码，如果是没有故障码。考虑是油路问题，建议你更换新的汽油泵
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06年11月出厂的日产轩逸2.0 CVT无极变速，至今行驶11.5万公里，在昨天的行驶路上突然发动机转速提高（3千转左右），速度只有40码左右！以前正常的情况车子怠速7百多转，慢加油门 转速升到1千7左右就回落，车速成线型加快，高速100码左右的时候，发动机转速保持在1千5左右。。。现在车子启动和刚开始的起步都正常，但车速在30码的时候，转速从1千转一下子就升到2千多转，踩油门慢加速到40码，转速升到3千多转，象开S挡的样子，（但并没有按S挡），电脑检查，提示无故障，CVT电脑检查，也提示无故障！出现问题后，半箱油开了80公里。。。。。这是怎么回事？
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您好，日产经典轩逸手动挡12款3年6万公里，偶发性动力不足。表现在刹车踏板和油门踏板同时变软，刹车距离长，匀速或加速踩踏板行程偏深加速不畅，不踩油门会突然降速，挂一档不踩油门车会卡顿一喘一喘的，半坡起步抬离合非常难，容易熄火。路上出现动力不足情况采取急加速后会恢复动力一段时间。动力不足时停车熄火休息一分钟再启动动力会恢复，或者等红绿灯时动力也会恢复一段时间。几分钟后动力又不行了。这到底是什么问题？没有故障码。主要检查油路
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东风日产轩逸，2011年3月份提的车，到现在已行驶8八万五千公里，2016年年初换的铱金火花塞，2016年11月份车辆换挡踩油门，会一前一后的闯，平时加油门也会一前一后闯，没修理，过几天更加严重，仪表盘显示发动机故障，连接电脑，显示四缸失火，去修理厂只打开了四缸火花塞，发现有油，擦干后，开车现象消失。2016年12月份，保养车，拆开四缸火花塞检查，没有油了。2017年1月13日开始，又出现，发闯现象，有时闯，正常行驶中，换挡后踩油门有点失灵的感觉，车速，转速提升的很慢，并且车子闯。停车过一晚之后，再开就不闯了，但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢？车子现在打火也不太好打，需要踩油门打火。谢谢。
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日产轩逸行驶中变速箱故障灯亮
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快到年了，这8条挽救了无数人的高速“行车秘籍”！都要注意！
春节将至，全国高速公路又将开启免费模式，不过逢年过节的高速上的车肯定少不了，所以车主过年回家更要细心细心再细心！在高速路上行驶不同于普通道路，快速便利相对安全的同时，也更增加了危险性，高速路上无小事，
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