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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-夏明,很高兴为你解答。
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技师张雄
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匿名网友买的二手车 回来电脑检测出来的
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匿名网友清除了 再启动就又出来了
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匿名网友正时皮带看着挺新 应该换了不是很久
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匿名网友这个是排气凸轮轴传感器还是进气凸轮轴传感器
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技师张雄
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技师张雄
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匿名网友排气凸轮轴传感器跟电磁阀都换了 不管用
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匿名网友线路不会检测
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匿名网友怎么检测?
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技师张雄
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技师张雄
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匿名网友好
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技师张雄好的
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科鲁兹进气凸轮轴位置传感器A电路或单个传感器是什么意思根据描述,该故障是凸轮轴进气电磁阀故障,电磁阀位于进气凸轮轴侧边。
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排气凸轮轴位置传感器电路故障根据你的描述,检查排气凸轮轴位置传感器和相关的线路图,节温器传感器也有问题,其次需要检查发动机的点火系统线路电源搭铁,可能是有保险丝损坏。
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曲轴位置 凸轮轴位置相互关系组1传感器a你好根据你描述的问题,需要检查,可变电磁阀,可变轮以及正时
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故障码,曲轴位置凸轮轴位置关系,组合1传感器A检查正时是否对,这种故障码都是正时不对造成的,另外可变正时的供油也要认真检查,正常才行
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PO365-00 排气凸轮轴位置传感器电路故障码设定的条件就是发动机电脑没有检测到你凸轮轴运转的那个信号。那么这个信号到底有没有发出来,就看你传感器的搭铁线路有没有问题,以及信号线是不是断了也就是说这两条线你要看有没有开就是有没有断,有没有对搭铁短路,有没有对电压短路,就这些问题,剩余的就是机械本身的问题,机械只要正确你就不用考虑机械的问题。而机械上面唯独有可能的就是凸轮轴上面的那个信号齿轮位置错了或者是信号齿轮脱落了
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师傅,麻烦问个问题 P0030 加热型氧传感器 -控制电路 (组1 传感器1) P0050 加热型氧传感器 -控制电路 (组2 传感器1) P0132 O2 传感器电路电压高 (组1 传感器1) P0172 系统太浓 (组1) 换过前氧,也没用检查修复氧传感器的相关线路,更换损坏的氧传感器,必要时候检修或者更换电脑板。
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09年科鲁滋,1.6排量,报排气凸轮轴位置传感器电路,换了一个新的传感器,还是一样,如果这个故障码清除不掉的话,那么就是说现实中存在的实际故障,那么你就要对凸轮轴位置传感器的这三根线做测量做检查,确认这三根线有没有任意一根接触不良了或者是断裂的。首先对于这个凸轮轴位置传感器而言。你需要在插头和传感器插好的时候去测量。传感器的三根线,一根为5伏的供电电源,5伏电压使用外表去测量。一根为到电脑里面的接地线搭铁线。一根围到电脑板里面的信号线。确认这三个县的一个状态,电压分别是多少?来判断这个线路方面有没有问题,如果没有供电,或者是没有接地,那么就会出问题。以及供电接地良好,那么信号线出现开路出现对地短路,那么同样它也是报故障。还有就是传感器本身他们两个可以互换,你验证一下,确认传感器有没有问题。有些时候不是更换了它就一定好有的传感器,新的就是坏的。一定要使用正常的,没有问题的装上去。也就是新的,不代表好的,能用的正常的才是好的。先对线路做排查。如果说故障码能够清除掉啊运行行一段时间才出现。那么这个时候去触摸线路去做检查,看看线路有没有存在接触不良导致的。如果线路方面没问题。那么这种情况你就要对我们的排气凸轮轴里面的凸轮轴上面的信号齿轮做检查看看有没有托出。那个信号齿轮它的工艺不是固定的。不是靠有月牙或者是螺丝固定的,它使用一段时间之后,个别情况下会出现产生移位,一旦移位了以后信号就会失准。如果线路检查没问题。信号线的电压的话能够接近到零点二几伏。高电压能达到4点安8伏左右。那么就说明这个传感器的信号是没问题的。那么这个时候的话就可以判断传感器没问题,那么问题的话就会处在我们的发动机电脑。但是你这些线路一定要确认好才可以。
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12年雪佛兰科鲁兹报p0365排气凸轮轴位置传感器电路没问题就换传感器,但是传感器在下面测的结果来看的话目前也没有毛病,所以你这说的各方面都很矛盾。你传感器在下面放个铁片的变成5伏电压,拿开了就没有了,你装上去他传感器监测凸轮轴的信号齿轮就那个铁的不规则的那个齿状不是一样的道理吗?自己再琢磨琢磨吧。把我上面说的那些细节注意到位,剩下的就更换传感器。这个故障的话我就这样跟你说吧,凸轮轴传感器线束。
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科鲁滋正时怎么对都错一点,进气凸轮轴位置传感器电路根据你的描述,发动机报P0340一般都是凸轮轴位置传感器或线路故障,如果传感器和线路没有问题那就检查一下凸轮轴和油道根据凸轮轴数据来查看,确定正时皮带和凸轮轴正时是否正确安装,如果安装没有问题那就需要进一步检查执行器轮和发动机油道了,这个有点复杂考虑油压,油压低要考虑缸盖,缸体,和机油泵等还有瓦片磨损情况。都有可能影响。
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排气凸轮轴位置传感器电路你好,如果传感器正常,按电路图标定查找线路问题
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