各位老表,咱河南话里有句话叫“车到山前必有路,有路必有丰田车”,虽然咱开的车不一定是丰田,但遇到问题咱也别怕。今天咱就来说说发动机大修后,故障灯一直亮,电脑测显示“凸轮轴位置传感器电路故障”的事儿。
这个凸轮轴位置传感器,就像是发动机的“眼睛”,它能告诉电脑咱的车在哪个“缸”上,让发动机知道该啥时候点火、喷油。要是它出了问题,发动机就可能会出现启动困难、加速无力、排放超标、怠速不稳等情况。
1. 传感器本身有问题。这个传感器可能坏了,也可能是脏了,需要检
2. 线路出了问题。这可能是传感器的线路断了,也可能是接触不良,需要仔细检查一下。
3. 正时齿轮没对好。发动机大修后,正时齿轮的位置很重要,要是没对好,也可能会导致传感器故障。
4. 其他问题。比如传感器的连接器松动、腐蚀,或者发动机控制模块有问题,也可能会导致故障灯亮。
1. 检查传感器。看看传感器有没有脏污、损坏的情况,要是有,就需要清洗或更换
2. 检查线路。用万用表检查传感器的线路是否导通,有没有短路、断路的情况。
3. 检查正时齿轮。如果怀疑正时齿轮有问题,可以拆开发动机检查一下。
4. 检查其他部件。如果以上都没问题,还可以检查一下发动机控制模块、连接器等其他部件。
老表们,发动机大修可不是小事儿,一定要找技术好的师傅来修。要是在外面的修理店修的,还得好好检查一下。我听说有个老表在外面修了九天,才点火成功,这技术可真不咋地。我怀疑可能安装哪里不对,线路、电脑板、传感器这些应该都没问题,因为大修前没故障灯的。所以,遇到问题咱别慌,先检查检查,说不定就能找到问题所在。