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技师彭德刚你好，我是汽车大师银牌技师-李胜盈，很高兴为你解答。 -
缝**4你好
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缝**4发动机没怠速
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技师彭德刚 -
缝**4已经更换节气门更换火花塞更换压力传感器
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技师彭德刚 -
缝**4压力传感器，有两条线没电压
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技师彭德刚 -
缝**4两条线是差不多5.多
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缝**4昨天测了线头，压力传感器线束哪儿是两条没有电压
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技师彭德刚 -
缝**4传感器我没叫测，你等下
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缝**4好的，等下发给你
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缝**4
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技师彭德刚 -
缝**4测电压，是两条没有电压，两条5
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缝**4没有断
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缝**4之前也是这个问题换了传感器就好了，这次换了传感器还是同样问题
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技师彭德刚 -
缝**4产生问题之前下大雨，因为集水板漏水进发动机舱发生过这样的问题，换了传感器就好了，这次也是下大雨途中就发生这样的问题，回来换了传感器不行，换节气门不行
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技师彭德刚 -
缝**4那你觉得会是什么问题，有什么处理办法不
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技师彭德刚 -
缝**4是着车测的
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缝**4就是两条5v，两条没电压
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技师彭德刚 -
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技师彭德刚还有什么可以帮到您的吗？如果没有我会根据目前的情况填写问诊小节。 -
缝**4都找不出问题
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技师彭德刚 -
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技师彭德刚 -
缝**4好的👌
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缝**4那不关进气管总成的问题吧？
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缝**4这边又叫换进气管总成
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缝**4在小镇上
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11款雪铁龙世嘉自动挡的行驶中突然油门加速没反应，换到空档油门又可以加起来，用电脑检测发动机正常，变速箱有个00C3故障码（两个制动器信号不一致）熄火后再启动行驶又一切正常，跑一会又会那样检查下半轴如果没有问题就是变速箱内部故障。
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雪铁龙13款世嘉，早上第一次打火打不着，车头伴有金属摩擦的刺耳声，感觉发动机抖动的特别厉害。第二次打火一般会打着，但是怠速忽然升到2000转又迅速回到1000转，然后正常，排气管有烧焦的气味非常非常刺鼻。求解！！
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12款世嘉三厢，2.0发动机，未改天然气，怠速中发动机抖动，用电脑查过故障三缸缺火，故障表现：原地怠速时频繁出现发动机抖动加油无力，出现故障时并伴随水箱风扇高转，风扇高转期间不会再出现抖动现象，熄火重新点火后故障自动消失，行驶一段路程后怠速时又会出现上述故障，除非水箱风扇始终处于高转状态.踩油门行驶途中则不会出现故障，换过点火线圈，火花塞，正时皮带，但是故障依旧
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10世嘉1.6有时 间歇性抖动。抖动的时候会喷油嘴会两个缸不喷油，没有喷油信号。他不定时的会固定两个缸不喷油，有时出现故障量了喷油信号1.2缸 不工作 熄火在测试，故障出现有时2.3缸，加油门到2-3千转会出现，怠速不会。一熄火在打火又正常了，换了火花塞点火线圈发电机 三元催化后氧传感器发动机电脑版曲轴位置传感器。洗了喷油嘴。还是一样。修懵逼了。大师有微信号吗加下你好，根据你的描述，所有能影响的外部东西全更换，那你这个就需要检查一下发动机线束，应该是线束有虚接导致。
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2011年的雪铁龙世嘉自动挡，经常出现发动机故障灯亮的问题。有时发生在高速路上，突然加速无力，车速下降，车身抖动，发动机故障灯亮，只好开双闪靠边停车，十分危险。有时出现在市区，踩油门转速上去了，发动机轰鸣，但挂不上挡，多踩几次油门，车子突然冲击一下，又可正常行驶，发动机故障灯亮。过了两天发动机故障灯又熄灭。再开故障重复出现。换过火花塞，点火线圈，变速箱油，均无改善。请问这是什么原因？此车两个问题，一个是发动机抖动，一个是变速箱升档冲击，报燃烧缺火的故障码，那就是燃烧不好，可能的因素有，汽油品质，积碳，火花塞，碳罐电磁阀那根通气管有没有汽油，变速箱需要用电脑检查一下，看有没有故障码。
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12年世嘉，手自一体，今天走高速，速度差不多120左右，从自动挡切换手动挡，又从手动挡切换自动挡，切换了几次，然后突然发动机故障灯就亮了，然后过一会踩油门转速高，但是速度却下降，路边停了一下，能感觉到车在晃，然后熄火又打着车，挂自动挡走的，感觉又正常了，没敢换手动，但是发动机灯还亮，不知道车有事没事。挺急的。如果目前车辆没有异常建议放慢车速行驶至维修点用解码器检查下是什么故障码，因为没有使用解码器读取故障码无法精准判断故障点，只能猜测的故障点有以下几点 第一发动机晃动说明发动机工作不好，有可能火花塞点火线圈和插头线束接触不好 第二频道切换变速器有可能变速器内部电磁阀出现卡涩，变速器油是否太脏，变速器油位是否不足导致油位过高，具体的情况需要找到维修点用解码器进行检测后才能确定
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2011年的雪铁龙三箱世嘉，1.6手动，六万公里，现在偶尔出现打不着车，要么打着一下就熄火，连续几次后着车了半天加不起来油门，等会儿又自己好了。还有一个问题，温度还没起来的时候加速顺畅有力，等温度正常后加速时发动机有嗒嗒的声音，像气门响又像敲缸声音，而且有点加速无力，让修车师傅听过，有的说是火头不对正时不对，有的说因为汽油的问题，让加95号汽油，请问哪位大师给判断一下这是什么原因？平常保养须到位，机油须正品，汽油滤清器也须更换！如响声确定明显且异常，可检查正时组件是否异常？一是机油品质，二是正时须安装准确！三是及时保养必须都用正厂件！
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雪铁龙世嘉，排放控制系统故障，发动机故障灯亮，用电脑检测出是4缸缺火。 如果行驶过程中突然亮了，很快车子会抖动，给油门不提速，然后停下熄火重新打火后可以正常开起来，灯会一直亮着，然后接下来，开着开着灯如果闪起来，很快车子又会抖动。给油门不提速，还需要停下熄火重新启动。换了品牌点火线圈，火花塞，不管用，故障灯还亮。然后换了汽滤，清洗了喷油嘴，把1缸和4缸喷油嘴调换位置，还会出现故障灯。拆进气管，清洗积碳就行了， 还有点火线圈你用原厂的，或者正厂件，
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汽车大师你好！我的车是雪铁龙新世嘉，有次我停车还没熄火的时候脚不小心踩了下油门，就听见发动机舱传出噔的一声，就跟铁碰铁还很清脆，接着我就又试了试，正常平稳的踩下去没这声音，但是我突然猛的一踩再一放，踩的速度又传出这个声音，踩一下响一下请问我的车发动机坏了吗
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老师您好：有个问题请教您一下？我的车是世嘉2.0 4AT ，现在车子高速行驶时时速在110迈以上油门基本到底了，车速要再提升需要缓踩几下油门，上升到130时再上升也比较困难了，高速行驶时车速和转速都正常对应，市区内加速油门也感觉很容易探到底。清洗了节气门、换了火花塞、汽油滤、拆卸清除过积炭。曾经怀疑过三元催化问题，氧传感器拿下来试过，症状仍然有。这个问题最早出现时是换完正时，后来开着开着感觉好了现在问题又出现了。电脑检测无故障码、车启动正常、怠速和加速时也不抖，怠速加油油门上升和转速都正常。点火线圈有裂纹，但不大没有换。这种问题还有什么原因能导致呢？正时不对吗？有劳老师帮助分析分析，多谢啦！[抱拳][抱拳][抱拳]提供几种故障的可能原因，希望有助于故障的故障的彻底解除。
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