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品**3是母指大小管,连接进气管,另一头有个感应器的
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技师李文山接回去了打火什么反应,想着着不了的感觉吗?故障灯亮没?
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品**3故障灯不亮,无力,够电
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技师李文山可以拍个照片吗?
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品**3在外现无法.照相,多谢。
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技师李文山你好,试着拔下感应器那头用手堵住加油试试,
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技师李文山是根拇指差不多的胶管吗?另一头连接到哪?可能是真空管脱落了,打火的时候听听有没有漏气的声音,如有接回去重新固定一下。
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比亚迪F3 2011年 车辆高温漏水了 开了70多公里 突然熄火了 然后一直打火 又打着了 开到修理厂熄火就打不着火 加入冷却水 启动了一下怎么都启动不了 冲缸了 水跑到机油去了 换了缸垫就不冲缸 但是还是启动不了 缸压在10个左右 汽油油压 也正常 火花塞也有跳火 请问是什么原因?发动机淹缸,火花塞清洗装配
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13款凯越,前期因水温高,就是水箱上下水管,上水管热,下水管温的,两周前更换了节温器,后面几天水温正常,水箱上下水管温度都热,但是昨天又出现水温高,下水管不热,风扇高速转的情况,今天去4s检查,前面一直下水管不热,风扇高速转,水温高,反复加油,还上路跑了几十公里,路上电脑检查水温一直在100°以上,最后开回4s店,下水管还是不热,风扇高速转,熄火歇了一会,然后又点火测试,居然下水管热了,温度也不高了,我就把车开回家,结果到家一模,下水管又冷了,水温又高了,我熄火后等了一会儿,又点火怠速加油,过一会儿摸下水管又热了,水温也不高,请问下这个是什么情况?感觉节温器时灵时不灵的。
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宝骏730刚大修完了,开了100公里左右,开始没事开车100公里左右时水温高了,就停下来检查,发现上水管和水箱处脱落,装上以后加水冷却一会启动开了10公里左右吧水温又高,检查又是上水管和水箱处脱落了,又装上加水后,在启动就启动不起来了,没有抱死,打火感觉就像没有油的那个声音,但有油,请大家帮帮忙这是怎么回事,根据车辆状态,说明气缸垫已损坏,因高温导致气缸垫损坏,需要再次拆卸发动机
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一次行驶高速100公里进入市区铁路口等火车时关了发动机有1分钟,再启车突突几下熄火,又启有3次都没有着火,起一下感觉加不上油当时水温90℃正常,推到路边休息有10分钟水温也降到了有60℃,启车又正常了,更换了火花塞其中一个有一点机油,过俩天高速行驶300公里要下高速了又出现突突窜车现象油门没踩速度好像也不降,出了收费站又休息10多分钟开车正常,请问老师是什么原因?根据描述故障现象,建议检查BCM和仪表是否不休眠,造成漏电,需要进行升级。保修期内建议去4s店检修
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03款奥迪A6L,头3天冒黑烟,白钢排气管都变成黑色的了。昨天晚上清洗节气门和火花塞之后就打不着火了。高压电和喷油泵都没有问题。请问一下大师可能是哪里的问题呢?和水温传感器有关系吗?电脑检测没有故障码。请大师指点!谢谢检查是否气门卡积碳,检查油泵是否正常
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10年 奥迪3.0t 机械水泵和机械节温器 刚大修完,用水箱测漏设备从水壶里抽空气水管都抽憋了然后再把防冻液吸进去就像加空调液一样方法, 发动起来后温度保持95到98度 上面大的低速风扇能转能停,下水管热吹出来热风,只要把车去路上开一大圈后水温就到98 99 100度左右,风扇占空比都在10几%(2只风扇一直低速转)然后车靠路边停车怠速检查水温也在98 99 100度,上面的大风扇和下面的小风扇一直低速转,下水管不热了变凉了,有时候到102度103度,现在问题是 :温度在100度左右水箱风扇一直慢转吹出来风凉的,水箱只有上水管那一小部分是热些,下水管凉的?为什么这样,您好,建议您路试 水温不高就正常的 冬天 你又没开 下水管凉的 分析出来的结果肯定不准确得。感谢您对汽车大师的信任与支持!
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14福特嘉年华1.0T38000公里,副水箱干得特別快,而且车如果长时间不发动就打不着火,打火过程中听见车头里面有“嗵、嗵”的响声,好不容易把火打着了,车就一直抖,排气管喷白烟,尾氣味道也重。风扇正常运作,水温表会动,行驶中水温显示不高,检查水箱沒漏水,车子刚换了机油,大神帮我分析一下车到底什麼毛病吗?4s店已换火花塞,缸垫,副水箱,还是不行,说副水箱渗水到发动机(2缸,我是1.0T3缸的)现在直接打不着火
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汽车高速行驶1200公里,没加水。在家停半年后再次行驶400公里高速发动机抖动一下仪表盘灯包括导航自动重启又正常行驶。一路只要闪灯就不时出现这种情况。停车检查加水,水满。等待半小时水没少。开了一百公里后检查,水少了一点点。继续行驶600公里后一直没有检查。水温表一直正常。突然有一天发现雨刷器没水。打开检查,加水加不满。并且加水的过程中副驾驶下面渗漏。请问到底什么原因?需要怎么维修?是水管还是水箱问题?
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04花冠1.8排下雨时 车没开没事!只要开上几百米后排座右边地盘就会有水,不知道从哪来的,检查周边没有漏水现象!然后急加速没有以前推背感,有一下顿挫感,然后急踩下油门,排气管有口哨声,有冷车启动,怠速抖动,给油及热车一定时间抖动就消失了,更换火花塞,喷油嘴,并且检查压正常,检查发现一缸断断续续偶尔高频率失火,请问是何原因?根据你描述的故障分析 1.换过火花塞,喷油嘴,点火线圈,还是一缸失火,那应该就是电脑板的信号问题,,你可以把一缸的喷油嘴,点火线圈,还有火花塞全部跟2缸或3缸对调一下,看还是不是一缸失火,如果是,那就可以确是电脑板,或电脑板到1缸点火线圈的线路问题。 3.后排周边检查不出漏水,那就需要把后面座椅拆空,地毯拆掉,,然后下雨出去开一圈,同时用人在后排观察看是那里漏水。
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老科鲁兹回水壶加了水忘盖盖子,跑了九十公里,停车吃了饭,三小时后启动到宾馆,听到开锅声音才发现盖子没了。当时气温一两度。第二天加水后打不着火,以为水被冻了。用热水淋水管,一直打火启动了但很快熄火,之后就打不着了。师傅检查缸压6个,打火水不翻动,机油里没进水,说不是缸垫冲了,检查点火线圈只有两个有电弧,判断点火线圈故障,换新的后还是打不着,请问是什么原因??
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加油胶管破裂的原因,你知道吗? 河南的老少爷们儿们,大家好啊!今天咱来聊聊加油胶管破裂的事儿。这玩意儿要是破裂了,可不是小事儿,搞不好还会出危险呢!咱可得注意啊! 胶管的结构和作用 咱先来说说加油胶管
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冷却胶管老化原因分析 各位老表,今天咱来聊聊冷却胶管老化的原因。你说这冷却胶管咋就老化了呢?这不是让咱的车“感冒”了嘛!别着急,我来给大家分析分析。 老化原因之一:时间长了 这冷却胶管就像咱河南的老房
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