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技师于大伟水温高,加油不起,难启动?是吗
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技师于大伟高速长时间行驶,水温正常吗?防冻液有没有少耗太多。电子扇运转正常吗
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技师于大伟什么故障码
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技师于大伟还在吗?
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技师于大伟这种故障现象要区分机械故障引起的,还是电子元件造成
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技师于大伟机械故障:水温高,气缸垫损坏,导致缸压不足,工作不良。
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匿名网友水温不高,就有一次不能启动
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匿名网友高速行驶水温正常,防冻液也没有少
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匿名网友没有故障码
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技师于大伟读取的故障码是什么
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匿名网友没有啊
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技师于大伟故障出现的很频繁吗
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技师于大伟只要长时间行驶后,就会出现难启动吗
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匿名网友一次不能启动,一次突突几下
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匿名网友就是近几天出现的一次
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匿名网友休息10多分钟就正常了
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技师于大伟检查一下点火线圈.曲轴位置传感器
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匿名网友火花塞前几天都换了
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技师于大伟是点火线圈
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技师于大伟火花塞不会导致这个故障现象。
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匿名网友那就更换点火线圈了
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技师于大伟长时间行驶,点火线圈内部老化,温度升高,造成点火弱甚至不工作,发动机抖动
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技师于大伟出现故障时,拆下火花塞,对比每缸火花塞,燃烧情况。
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匿名网友老师分析的很有道理,谢谢
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技师于大伟火花塞燃烧较差的那缸,点火线圈可能有问题
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匿名网友我看了火花塞,其中一个燃烧的不太好有一点机油
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匿名网友点火线圈是一缸一个吗
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技师于大伟热车不好启动或者难启动,多半原因是点火系统故障。
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匿名网友有一个火花塞有问题就不好启动吗
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技师于大伟有的车是每缸一个点火线圈,有的是集成在一起
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技师于大伟其他几缸点火弱也会造成这个现象
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匿名网友那我的车必须更换点火线圈了
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技师于大伟很简单方法,出现故障时检查每缸点火是否正常。火花强度
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技师于大伟如果电脑没有故障码,点火线圈故障率较高。 按照提供的方法,一步步检修
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匿名网友换火花塞的时候其中有一个燃烧的不好,带有机油是什么原因
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技师于大伟带有机油的话,是气门室盖垫老化,密封不好,机油流到火花塞上。这种漏油严重的话,也会淹死火花塞。造成不点火或者点火弱
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技师于大伟需要更换气门室盖垫
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匿名网友好的
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技师于大伟有时间按照步骤先检查,有不明白的可以再联系我
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匿名网友和启动难关系大吗
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匿名网友好的,谢谢
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技师于大伟发动机启动最关键就点火.喷油和混合气,点火弱不正常,直接就影响启动
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技师于大伟希望我的解答能对你的问题有所帮助。
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技师于大伟还有什么需要了解的吗。如果没别的我先下了,
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匿名网友线圈点火怎么检查
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匿名网友休息吧,晚安!
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技师于大伟出现故障时,直接拔出每缸点火线圈,依次检查每缸点火强度
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技师于大伟较弱或者不点火的话,那个点火线圈肯定是不行的
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技师于大伟前提是在出现故障的时候,开始检查
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技师于大伟有不明白的,到时候联系我
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