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技师张满辉您好,正时链条装好后,再转曲轴,对好的记号就对不上的,只要装好正时链条,曲轴转四个冲程确保曲轴不会顶气门就可以了,不用再对记号
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匿名网友还没拆卸 准备转到位置了再拆 ,为啥转了好长时间转不到位置
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技师张满辉不用转了,拆的时候链条和凸轮轴 曲轴记号是对不上的
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技师张满辉用专用工具把曲轴转好直接拆就可以
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匿名网友先把曲轴转到上止步点 凸轮轴不用对吗?
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技师张满辉把曲轴对好以后,凸轮轴记号不用管它,装的时候再用工具把凸轮轴固定,装链条就可以了
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匿名网友装的时候 转正凸轮轴 对上链条吗?
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技师张满辉装的时候把凸轮轴和曲轴的正时记号和链条的正时记号对好就可以了
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匿名网友
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匿名网友是这个位置吧?
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技师张满辉装还是拆?
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匿名网友拆呢
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匿名网友
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匿名网友
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技师张满辉什么意思?
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匿名网友上面没对上
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技师张满辉拆不用老记号
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技师张满辉拆不用看记号
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技师张满辉拆的时候记号对不上
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匿名网友直接拆吗?
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技师张满辉没有专用工具吗?
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匿名网友有的
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技师张满辉现在曲轴在一缸上止点?
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匿名网友对
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匿名网友
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技师张满辉这个是EA888正时工具?
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匿名网友对
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技师张满辉好吧
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技师张满辉曲轴再一缸上止点,再逆时针转一点,让曲轴在一缸上止点前,然后直接拆就可以了
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匿名网友weixing
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匿名网友多少?
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技师张满辉平台不允许留联系方式
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匿名网友大写
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技师张满辉留联系方式封账号
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技师张满辉
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技师张满辉把凸轮轴记号转到我画红线的位置,直接拆就可以
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技师张满辉拆的时候用扳手固定住凸轮轴,松开链条后后再慢慢放开凸轮轴
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匿名网友好的!有啥问题再问你
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技师张满辉👌
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匿名网友上面转到那个位置下边不就不在上止点了
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技师张满辉再上止点前就可以
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匿名网友底下基本在位置了
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匿名网友
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技师张满辉什么意思呀,
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技师张满辉发个皮带轮位置干什么
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匿名网友一缸上止点位置啊!
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技师张满辉装上链条了吗?记号对好了吗?用什么量的一缸上止点?
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匿名网友没装准备拆呢
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技师张满辉还没拆呢,上面的图片哪来的?
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匿名网友刚才买配件去了
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匿名网友正时链条一套还没动
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技师张满辉好吧,我画的图片,排气凸轮轴记号对到红线位置,把链条拆掉就可以了
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技师张满辉装的时候凸轮轴和曲轴的三个记号对准链条上的记号就没问题的
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匿名网友先拆这个东西?
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技师张满辉哪个?能说下具体名称吗
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匿名网友
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技师张满辉对的,把轴承座的拆掉
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匿名网友曲轴不用管是吧?
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技师张满辉凸轮轴转到我画的位置,曲轴是在上止点前的
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匿名网友现在曲轴老是在上止点后
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匿名网友皮带轮上的记号在右下位置的
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技师张满辉把曲轴皮带轮拆掉就可以,不用管曲轴皮带轮
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匿名网友好的
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技师张满辉👌
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匿名网友
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匿名网友先拆中间这个吗?
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技师张满辉对的,反向的螺丝
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匿名网友是不是要拆气门罩盖卡住
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技师张满辉拆气门罩盖卡住什么意思?
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友拆掉了然后咋搞
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友凸轮轴都以卡上了
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技师张满辉稍微等会,我给你找维修手册,看着维修手册装吧
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匿名网友好的
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉这两张顺序错了,别看了
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友拆完了
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匿名网友怎样装呢
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技师张满辉上面发的维修手册有安装方法
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技师张满辉没看到吗?
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匿名网友哥们装好了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友不会顶吧
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技师张满辉把固定的卡具拆掉,再看一下正时记号,如果能对上,转几圈曲轴,转动正常就没问题的
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匿名网友好的
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技师张满辉👌
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匿名网友
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匿名网友这个盖子为啥装不上去
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技师张满辉能拆下来,装不进去?拿个工具敲敲
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匿名网友机油泵不用对记号吧
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技师张满辉不用对记号
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匿名网友好的
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技师张满辉👌
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匿名网友正时链条张紧器 销子一拔就可以了是不
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技师张满辉对的
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匿名网友刚才转了一下能转动😄
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技师张满辉转几圈没问题就可以
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匿名网友好的有啥问题咨询你
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技师张满辉👌
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匿名网友顺利启动 感谢!
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技师张满辉不客气
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大众CC停车一晚上,早上打火就空转,有时候停一会儿,也打不着,钥匙通电好几次才打的着,换汽油滤芯总成不到一个星期,不知道什么原因……需要测量汽油压力,高低压都要检测,不是你只关注高压就行的。不是你想关注哪个就测量哪个。汽油泵不是换新的就没问题了,你不测量数据,不确定故障原因,只靠猜测更换配件不行的。
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一汽大众cc发动机2000转得时候右侧中控老是有异响,超过这个转速就没有了,或者低于这个也没有。不知道什么原因,没有出过事故。
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11年的老款大众cc 11万公里了, 在修理厂换的我在网上买的正时链条,低转速1000左右,右侧有异响,后来修理厂又给我换了一套原厂的链条,今天刚取车回来,发现转弯踩油门出弯的时候有异响但是声音小了,想问下 正时链条需要磨合吗,还是他们没装好??不好意思。一直没有等到你的回复。因为时间原因,系统自动关闭 1.你的这个情况,这个需要磨合一段时间的,如果是没有安装好车子肯定会出现异常情况的
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大众CC报进气管风门位置传感器:不可信信号,跟换了原厂进气管,客户开出三天后返厂继续故障灯点亮,检查真空管吸力正常,加油门3000转以上,电磁阀有时工作有时不工作,电磁阀电压为10-12V,偶尔达到13.几,与另一台正常车比较油门3000转以上电磁阀电压为13-14v 【车型:一汽-大众CC】你好!重点检查一下风门位置传感器插头有没有老化开裂导致短路!
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大众cc 2016 2.0 款豪华 90000公里 车子开一会(半个小时左右)转向有沙拉沙拉的摩擦声 原地轻晃方向盘更明显 这个响声在正驾驶脚下明显能感觉到 冷车的时候没有摩擦声 只有开一会就回出现 。你底盘件。拉杆球头,下肢臂。减震顶角检查没问题的话, 这个主要是方向盘下面的管住十字节磨损了,还有就是方向机自身内部间隙大了 你在摇方向盘,看管住没有框动,底盘件没问题。就是方向机内部齿条磨损了
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一汽大众cc3.0 12款机油到底加多少升?原来在4s一般都是加6升机油还剩一点,最近出保在汽修厂换油的时候(换得比较干净,重力换油一般上架放半个小时以上)小工拿出一本修理书,说我这车换机油(加机滤)是大于等于6.8升?有没有大师可以指点一下?
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我的车是一汽大众CC,在车起步时一打方向盘只听到一声响,之后汽车的喇叭就不响了,收音机显示屏也打不开了声音也没了,到修理厂把方向盘拆开,换上一个像月饼大的一个配件之后,车就好了,请问,这个配件名字叫什么,价值多少钱?请教了您好 方向盘打开换的那个配件叫气囊线圈,价位在1800左右,连工带料
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你好师傅,我的车是10款大众CC,11年3月购买的,昨天发现开车有异响车头有共振情况,后来发现是散热小风扇坏了一扇,更换了,换完以后修配厂师傅说让我换正时链条,说不换严重会顶缸,弄的我这个害怕,还总担心,请问怎么看需不需要换正时链条啊,现在车跑了9万公里。1您好 大众cc正时链条更换具体根据车辆使用情况,正常是8万公里更换,有些10多万公里时才更换,如果车辆使用未达到8万公里时出现正时点火有误差,说明正时链条已磨损,应提前更换。
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大众cc二代ea888换了三代链条、涨紧器、导流板,然后出现了爆震器信号过大问题,换了一个爆震器也没用。具体表现是油耗增加,动力变弱啊!换了发动机还有异响,不过维修的师傅说是正常现象,刚换的就是有点紧,过个两万公里就好了。但是这个爆震问题真的好头疼,4S店也拿不准主意…你换错凸轮轴了,1.8跟2.0的凸轮轴不通用。换错了,就报这个故障
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大众cc 10年车 跑了10万公里 2.0t的。 现在往左转动方向盘大概半圈的时候,有咯噔咯噔的声音。原地不启动有 原地启动也有 ,跑起来也有 相对小一点。就像拆特别难拆的螺丝时候憋劲的咯噔咯噔声,转到那个位置会有两下,右转一点没有。把左侧车轮顶起离地,就没有声音。修车师傅给我排除了平面轴承的原因了。请问还有什么原因会这样
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