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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-杨心愿,很高兴为你解答。
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技师任德智您好 方向盘打开换的那个配件叫气囊线圈,价位在800左右,连工带料
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技师任德智配件450左右
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谢谢大师
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这个线圈在2013时的价位能是多少呢?
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技师任德智就这个东西
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技师任德智
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技师任德智您好 刚才价位报错了,报成捷达车了,cc的气囊线圈带转向角传感器,价位比较高,品牌的1200左右,原装的1800,工时另算
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12款大众CC 2.0t 最近夏天,天气炎热 有发现车辆异响!打方向咯吱咯吱的声音!偶尔会有一种感觉没有润滑油了的那种感觉 打方向比较干涩 手感明显 方向盘伴随跟木头一样那种咯吱一声!(这种异响是偶尔) 然后就换了平面轴承 平面轴承是在淘宝上买的 FAG品牌 说是德国的!换了以后打方向咯吱声音消失。也没有任何异响了!但是开了能有一个多礼拜两个礼拜!这种行走时(慢速)打方向又传来那种咯吱木头声音!天气越热越明显 还有就是感觉过一个颠簸路面后 有某种东西从地盘传到方向盘 手摸着方向盘感觉打手的那种感觉!很细微!天气凉了或者阴雨天 任何异响都消失!以上所说的症状全都没有了!天一热就出现 或者是长时间驾驶完了以后走颠簸路面明显感觉到方向盘打手!偶尔低速时打方向能听见方向盘里面传出来咯吱一声。就是很干涩的那种 感觉没有润滑感觉!注:没换平面轴承之前没有方向盘打手的感觉!就光是低速打方向方向盘里传出来咯吱的一声 偶尔。方向机是不受温度影响出现异响的,你这受温度和雨水影响建议检查一下底盘减震和悬挂胶套这些,
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大师们 有一个问题我想咨询一下 我是12款的大众CC2.0T 最近天气热了 有发现一个问题 ,天气越热 车辆行驶时间越长(中低速) 就会在城市和乡村道路发现一个问题,过不平路面 或是水泥坑洼路面 方向盘有轻微的打手现象 停车原地打方向盘 有很细微的咯噔一声 就是从方向盘传递出来到手上 中低速过不平路面的时候明显能听见方向盘附近传出来异响。比如天气下雨 或者阴天 此类情况基本没有!前两天换了一对平面轴承 前一段时间换了平衡杆和三角臂下摆臂胶套和铝座.!现在实在不知道哪里还有问题了 请大神们解答 还有一个小问题 夏天开空调停车堵车时间长的时候 EPC故障灯就会亮 但是动力什么都好着!没有异样!然后熄火等待十几二十分钟着车!EPC灯灭 只有在堵车的时候或者是停车开空调等人时才会亮 中高速不会亮!你好,这中情况的话有时间吧车子升起来检查一下专向球头是否有间隙其次就是转向柱看下是否有间隙导致过坑洼路段受力传到方向盘上的,这种情况减震顶角换过就不用考虑了,一般是转向系统发出的,方向机内外拉杆及平衡杆脚套其次就是转向柱万向节这几个方面检查一下,
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一汽大众cc熄火锁门后音乐还在自己放,中控屏幕还亮着 今天早上还好的,下午下班发现倒车影像不显示了,仪表盘中间的小屏幕第一面的显示方向的蓝色圆圈的指南针和电话都不显示了,回到家后发现,车子熄火锁门后中控屏幕还亮着,而且音乐还在放,重启了很多次还是这样,最后还发现中控屏幕左右两边的按钮的红色背景灯也不亮了。其他按钮背景灯都是正常的,谁知道这是怎么回事啊,上午还好好的,突然出现这个问题,以前没发生过,4S店只是说不知道,让我去检查。谁知道是什么情况,在线等!!谢谢了!!可以按说的这种方式重新启动了试一下
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11款2.0t大众cc行驶中有塔塔塔异响根据您的描述这个是双离合变速箱出现这种现象,这个是变速箱里面的问题,变速箱里面的离合器系统有问题导致的。是离合器有问题。是的。这个双离合变速箱里面就只是齿轮机构。双离合变速箱的控制主要是这个双离合器系统控制的。这个不算大问题。就是说这个双离合变速箱出现这种问题之后这个。维修的话只能更换这个离合器系统。但是这个双离合变速箱有可能更换离合器系统之后使用一段时间还有可能会出现这种现象,因为这个问题的话,是双离合变速箱的一个通病,就是说是这个变速箱的设计缺陷。不维修的话,对其他的没有多大影响,就是这个离合器有问题。双离合变速箱这个不管是干式的还是湿湿的,都会有可能出现这种问题的。这种现象如果严重的话,有可能会导致这个变速箱失去动力。变速箱里面损坏的话可能性不大,主要就是这个离合器系统会损坏。这个不好说的,有可能跑几万公里都没有问题,有可能跑不了多久就会出现问题。这个维修的话就是直接更换离合器,还有变速箱上面的这个机电控制单元。比较贵的这个更换下来至少需要四五六千块钱。这个离合器是一套的。油门松开的过程中,这个离合器系统是不吃力的,这个肯定是算变速箱的问题的。这个肯定是算变速箱的问题的。这个是可以免费更换的,因为这个异响本身就说明这个是有问题的。这个驾驶室里面有汽油味,主要还是这个发动机舱里面这个。发动机燃烧不好导致的这个汽油味散发出来的。还有就是车辆使用年限长了之后,各个方面都密封不太好,有可能这种味道会进入到车里面去的。就是发动机的机油增多,是这个进气支管和喷油嘴造成的,汽缸1怠速过浓,就是发动机怠速的情况下混合气过浓。就是还是个喷油嘴,还有进气支管有关系。就是这个氧传感器也是有影响的。选档杆这个是这个换挡开关的一个故障。只要换挡是正常的,这个可以不用管。那就需要检查喷油嘴的雾化效果。修理厂都有这个设备的,可以检查。那就需要用电脑检测发动机的数据流,检测进气流量传感器。还有氧传感器的数据流。就是这几个方面具体检查。
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大众cc二代 干式双离合更换机电单元大修包后 用431匹配 提示数值253 数值1 数值12 之后变成数值255 数值8数值0 现在只要车通电 无论车通电不通电阀体一直叫一定要将挡位调到空挡状态。方法将齿轮箱上方的挂挡杆帽拆下,用一个起子将其调整到空挡位置。在安装机械设备之前,请将挂挡活塞杆调整为25 mm的标准长度。在安装完毕后,用H6PRO诊断设备连接车辆,依次选择“一汽大众”、“迈腾”、“变速器系统”、“读故障码”,读出故障码。注意必须满足发动机水温达到工作温度、电压12.3 V及离合器匹配、7速干燥、变速箱基本设置等条件。在没有满足的情况下,基本设置将无法进行。按一下“确定”,软件自动设置全程需要5分钟左右,如果一分钟内数值没有变化,则表示变速箱出现故障无法进行基本设置现在就是油压建立不起来,造成的故障,否则就能匹配了,这就是液压泵有故障了,你在做匹配也做不过去的,这样吧,我现在看下还有专修这dsg师父在线没,看看能不能快速找到排除故障,效率一点的7根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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一汽大众揽镜车辆转弯的时候感觉像推恒车是什么原因您好,我是您的专属技师。用心细心专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是一汽大众朗境在车辆转弯的时候,感觉像横推车是什么原因? 相关方案如下第一。如果车辆在转弯时方向盘打死,这时车轮肯定会出现横推轮的情况,而且像轮胎磨地的声音往前蹭着走。这种情况是正常的。也就是说我们的车辆在转弯时,如果方向盘打得过多以后,另一个轮就会与地面摩擦。 另外我补充一句。只要您的车底盘没有出现异响,比如说金属的撞击声或者是球头的旷动量的声音。这种情况下一般都是正常的啊。正常情况下,我们车辆车轮打死以后,另一侧的车轮肯定会与地面摩擦产生横推轮的现象,而且磨地的声音。这是因为我们冬季天比较冷,轮胎的橡胶比较硬,容易出现这样的异响声。尤其在沙石路面,声音会更明显一些。这种情况是正常的。还有就是您的轮胎的胎压一定要检查一下,不要打的过多,冬天天冷时胎压过多,容易出现这样的问题。 。如果是其他的异响声,比如说有金属金属撞击声这种情况需要到维修店检查一下底盘是否底盘有活动量,球头等检查一下。 希望我的回答能够帮到您。
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大众cc的AUTO HOLD件坏了换一个大概多少钱你好,大众CC的电子手刹开关总成,价格是150左右
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11款大众CC原厂刹车片多少钱?安装费多少钱?原厂一付刹车片大约要六百多块钱加上工时费二百多,大约九百左右。
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大众cc三杠失火,维修缸盖得多少钱大众cc维修缸盖大约费用2000元,由于区域不同,和更换配件的多少,价格会有所差异。这仅仅是参考价格。
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大众cc时速140到150会振,方向盘也振大众cc时速140到150会振,方向盘也振,需要做轮胎动平衡
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大众CC踩刹车方向盘抖动怎么解决?
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大众CC底盘异响怎么解决?
大众CC底盘异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众CC底盘异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.悬挂系统问题30%的原因是悬挂系统问题导致大众CC底盘异响,如:减震器
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刹车有异响就让你换那是在坑你,有些时候那其实是正常现象!
当车子刹车时出现异响,甚至“尖叫”时,我们下意识的就会认为车子出毛病了, 刹车有故障了,而你去到4S店修配厂检测时,一般维修人员也都会顺水推舟,告诉你刹车系统某处“坏了”,需要更换,假模假式的“修”两
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2017-11-30
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大众CC倒车时刹车盘有异响怎么解决?
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