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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-陈震宇,很高兴为你解答。
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技师谭伟这个主要是检查减震顶角缺油磨损了没有,
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技师谭伟还有检查一下拉杆球头有没有间隙,
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匿名网友顶胶 坏了人在车外 是能听出来的阿
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匿名网友那个响声在脚底下
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匿名网友我感觉像方向盘管柱底部那一块
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技师谭伟脚底下。就是看拉杆球头。下肢臂胶套破损了没有,还有就是看方向盘下面的管住有没有间隙,磨损的
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匿名网友拉杆外球头没有间隙
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技师谭伟那就要看管住,还有方向机了
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匿名网友你说的下支臂是三角臂嘛?
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技师谭伟对的
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技师谭伟下肢臂的胶套,球头磨损了也是会影响
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匿名网友我在本地修理厂他说是方向机
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匿名网友有点不相信他
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匿名网友给你听听这个声音
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技师谭伟你底盘件。拉杆球头,下肢臂。减震顶角检查没问题的话, 这个主要是方向盘下面的管住十字节磨损了,还有就是方向机自身内部间隙大了
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匿名网友
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技师谭伟语音听不见
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匿名网友
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匿名网友听不见?
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技师谭伟没声音
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匿名网友是您手机问题嘛?
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匿名网友声音我怕描述的 不准确
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匿名网友我这边发出去的 语音 我自己听见啊
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匿名网友???
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技师谭伟我听不见
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匿名网友那怎么办?
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技师谭伟你底盘件。拉杆球头,下肢臂。减震顶角检查没问题的话, 这个主要是方向盘下面的管住十字节磨损了,还有就是方向机自身内部间隙大了 你在摇方向盘,看管住没有框动,底盘件没问题。就是方向机内部齿条磨损了
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匿名网友方向盘没有旷
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匿名网友就有摩擦声
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技师谭伟底盘件也没问题,那你在方向盘下面的十字节打黄油润滑再看一下
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匿名网友转向什么都很好 助力也有 就是不顺滑
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技师谭伟十字节打黄油润滑再看一下
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匿名网友你说的十字节是 两个扣用螺丝拧起来的那个嘛?
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技师谭伟对的,车内就可以看见
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匿名网友那个我用变速箱油喷了一下 还是会响
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技师谭伟那就是方向机了
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技师谭伟或者你把减震顶角位置喷一点松锈剂上去在听
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匿名网友那个声音响什么东西缺油 干涩的声音
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匿名网友像
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技师谭伟我觉得是减震顶角,你要说其他的,那没法,只有在顶角位置喷松锈剂听一下
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匿名网友我觉得就是什么东西缺油 干摩擦的声音 但是这个声音不持续 只有在车子启动后转向频率高了 然后那个声音才能出来 车子停下来几个小时后 再打火那个声音又没了
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技师谭伟简单的就是顶角拆了,清洗干净,平面轴承打黄油润滑
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匿名网友我刚试车了 如果是减震 手放在弹簧上会不会有感觉? 机盖打开 转向 耳朵放在顶胶那个位置听 会不会有声音?
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技师谭伟你找一个人给你打方向,你在手摸弹簧,有跳动的感觉就是顶角,如果没有就是方向机
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匿名网友就是没有阿
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技师谭伟没有的话,就是方向机了,你检查的修理厂也没有骗你
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匿名网友所以我觉得不是减震上面
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技师谭伟不是减震,底盘件也没问题,方向盘的管住也没有松动,那只有方向机了
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匿名网友师傅我想问下 如果是方向机 它这个为什么会间接性的卡滞 沙拉沙拉的
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匿名网友车开时间长转向频率高了 就出现这种情况 车停几个小时后再开 方向盘就变轻了 很顺畅
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技师谭伟内部齿条间隙过大
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技师谭伟还有就是拆了平衡杆小吊杆试车,找问题。异响这个不是分分钟解决问题的,很麻烦,多次拆装才可以找到问题
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匿名网友所以他说我方向机坏了 我就有点不相信 应为这个不是一直响 如果方向机坏了 肯定就是只要打方向就会响
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技师谭伟也不一定啊,齿条间隙大了,偶尔会出现,特别是冷车出现概率大
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匿名网友我这个热车才有 冷车方向盘顺滑的很😂😂
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技师谭伟关键是你底盘件看了都没有问题,只有方向机了,还有就是拆了平衡杆小吊杆在听一下
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匿名网友好的 我再试一下
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匿名网友你是觉得可能是小吊杆 来回转的摩擦声音?
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技师谭伟嗯
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技师谭伟两根拆了看一下,
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技师谭伟小吊杆的球头不活套了,摩擦出来的
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匿名网友你是哪里人师傅 感觉 说话口语很像
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匿名网友拆了 转动方向盘还有
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技师谭伟四川
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匿名网友车子顶起来转动方向盘 有拉扯声
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技师谭伟拆了还有那就要考虑方向机了
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匿名网友车轮子卸了 吊杆拆了 转动方向盘 方向机里有拉扯声 这个正常嘛?
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技师谭伟正常的没有
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匿名网友打方向也有助力 摩擦声出来以后就感觉方向有卡滞
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技师谭伟就是方向机了,里面间隙大了
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匿名网友这个方向机一般多少钱
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技师谭伟这个不太清楚
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匿名网友好的好的 谢谢了
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大众cc 跑完长途后(大约50公里)原地晃动方向盘底部有沙拉沙拉摩擦声音 转向也有 不是轮胎跟地面摩擦声 车子放一会(大约两小时)那个声音就没有了 再跑个50公里左右 又出来了。你好,建议更换方向机
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你好,我车是大众cc的二手车。六年了,刚买来开一次高速发现方向盘抖动的厉害做了动平衡,开到一百四还会轻微一点点抖动到现在还没有解决。还有就是到140码的时候就是驾驶坐踩油门这块震动的厉害,震脚的感觉。车子开到九十码就会有嗡嗡的响声一百就没有了到八十也没有就九十码有。最后一个就是车子低速转速低的时候过弯有明显的咔咔咔声,有时候又没有这是什么问题从驾驶座这个方向传出来的。求大师解决根据故障现象怀疑是半轴内球笼损坏。引起的异响及共振。
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大众CC 现在有两三个非常困惑 找了好多人都没有解决的问题 第一 车辆长时间行驶后会出现转动j方向盘咯噔的声音 过颠簸路面后,感觉方向盘里面有东西咯噔响 传到方向盘里面后 手摸方向盘很明显 感觉在打手,偶尔会出现转向干涩的声音 就跟没有润滑油那种感觉!转向嘎吱没有润滑油的声音!已换压力轴承 。第二:高速130以上方向盘抖动厉害!松油门后还有轻微抖动!四个轮子的动平衡全部做过 四轮定位也做过!换过下支臂胶套和铝座!带了一个加强环、第三:车子比如过拐弯慢速上一个斜坡,比如进加油站,进洗车店 马路边都有一个斜坡!偶尔会出现底盘蹦的一声。在车里面听得很明显。一打方向拐弯上斜坡 就蹦 一声 !三个故障 1车跑热后存在打方向异响 2高速车方向盘抖动。同时伴随车辆共震 3斜坡 拐弯地盘异响 问题1 检查下支臂球头 平衡杆胶套 转向机内外球头 转向十字节 下护板 问题2 检查轮胎是否变形 轮毂是否变形 半轴内球笼 火花塞 问题3 检查下护板 平衡杆胶套 刹车片弹片
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12款大众CC 2.0t 最近夏天,天气炎热 有发现车辆异响!打方向咯吱咯吱的声音!偶尔会有一种感觉没有润滑油了的那种感觉 打方向比较干涩 手感明显 方向盘伴随跟木头一样那种咯吱一声!(这种异响是偶尔) 然后就换了平面轴承 平面轴承是在淘宝上买的 FAG品牌 说是德国的!换了以后打方向咯吱声音消失。也没有任何异响了!但是开了能有一个多礼拜两个礼拜!这种行走时(慢速)打方向又传来那种咯吱木头声音!天气越热越明显 还有就是感觉过一个颠簸路面后 有某种东西从地盘传到方向盘 手摸着方向盘感觉打手的那种感觉!很细微!天气凉了或者阴雨天 任何异响都消失!以上所说的症状全都没有了!天一热就出现 或者是长时间驾驶完了以后走颠簸路面明显感觉到方向盘打手!偶尔低速时打方向能听见方向盘里面传出来咯吱一声。就是很干涩的那种 感觉没有润滑感觉!注:没换平面轴承之前没有方向盘打手的感觉!就光是低速打方向方向盘里传出来咯吱的一声 偶尔。方向机是不受温度影响出现异响的,你这受温度和雨水影响建议检查一下底盘减震和悬挂胶套这些,
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你好,我的大众cc怠速状态一切很正常,就是车子在平路低速行驶状态下,驾驶室左右地板有明显的共振,刹车油门踏板也有,感觉是底盘传上来的,感觉就像震动按摩那种感觉,放开油门刹车踏板,匀速行驶状态,也会感觉底板震动,底盘胶套换过了,发动机变速箱支架也换过了,半轴也换了,轮胎也换了,底盘就只有方向机总成,还有方向拉杆球头没换,这个问题发现有几个月了,请问一下师傅,还有什么原因能造成这个共振呢?😂😂检查变速箱油不需要拆变速箱油的,先检查一下底盘变速箱位置这些有没有位置不对的情况,没有就在行驶观察 严重了就好判断具体那里出的问题了
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大师们 有一个问题我想咨询一下 我是12款的大众CC2.0T 最近天气热了 有发现一个问题 ,天气越热 车辆行驶时间越长(中低速) 就会在城市和乡村道路发现一个问题,过不平路面 或是水泥坑洼路面 方向盘有轻微的打手现象 停车原地打方向盘 有很细微的咯噔一声 就是从方向盘传递出来到手上 中低速过不平路面的时候明显能听见方向盘附近传出来异响。比如天气下雨 或者阴天 此类情况基本没有!前两天换了一对平面轴承 前一段时间换了平衡杆和三角臂下摆臂胶套和铝座.!现在实在不知道哪里还有问题了 请大神们解答 还有一个小问题 夏天开空调停车堵车时间长的时候 EPC故障灯就会亮 但是动力什么都好着!没有异样!然后熄火等待十几二十分钟着车!EPC灯灭 只有在堵车的时候或者是停车开空调等人时才会亮 中高速不会亮!你好,这中情况的话有时间吧车子升起来检查一下专向球头是否有间隙其次就是转向柱看下是否有间隙导致过坑洼路段受力传到方向盘上的,这种情况减震顶角换过就不用考虑了,一般是转向系统发出的,方向机内外拉杆及平衡杆脚套其次就是转向柱万向节这几个方面检查一下,
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大众cc时速140到150会振,方向盘也振大众cc时速140到150会振,方向盘也振,需要做轮胎动平衡
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2011款大众CC正时拆装根据我给你的照片,A4L跟CC正时一样。
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(12年)老款的大众CC能否升级改装13年以后的新款大众cc的导航?12款的大众CC可以升级13年以后的大众cc导航;车型内饰面板以及导航的尺寸都是一模一样。
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2016款大众CC底盘中部两侧护板刮掉了对车辆的防护影响会有多大?原厂能给供货吗?价多少?如何办理购买手续?大众CC底盘中部两侧护板刮掉了对车辆的底盘防水、防尘、防锈、降噪等,都有一定影响,原厂能给供货,到当地4S去办理订货手续即可。
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长沙比亚迪在什么地方
长沙比亚迪在什么地方?在汽车制造领域,长沙比亚迪无疑是一个备受关注的品牌。那么长沙比亚迪究竟在什么地方?让我们来一探究竟。长沙比亚迪的总部座落于湖南省长沙市。长沙作为湖南省的省会城市,同时也是中国汽车
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