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技师尤一树你好，我是汽车大师金牌技师-姚新东，很高兴为你解答。 -
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技师尤一树出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
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匿名网友有几个月，今天去修了没检查出来 -
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技师尤一树都检察了什么？有没有故障码？ -
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技师尤一树在吗？ -
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匿名网友电脑检测无故障，然后他把输油管拔了 -
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匿名网友查什么气压和什么汽油泵 -
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技师尤一树这个他可能是检测油压了，这个重点需要检查节气门位置传感器和油门踏板位置传感器。 -
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技师尤一树这个燃油压力应该是好的， -
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技师尤一树最好是用电脑读取一下数据流，看在故障发生的时候，数据是不是正常的，有没有和实际相符， -
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匿名网友他检查了没问提，就是找不出原因 -
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技师尤一树偶发的故障不好查，也许是查的不够彻底，你可以换一家店看看呢， -
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匿名网友电脑看了一下午，边行驶边看，都没问题…… -
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技师尤一树这个正常的时候如果没有故障码，电脑看不出问题，只有故障发生的时候，数据才会有异常的， -
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匿名网友师傅大该，重点需要查那些呢…… -
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技师尤一树就是我上面说的这二个传感器， -
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技师尤一树自己线路， -
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技师尤一树以及 -
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匿名网友汽油泵要查吗 -
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技师尤一树这个油泵应该是好的， -
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匿名网友短时间开平凡出现，开一段时间又好些了 -
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技师尤一树嗯嗯，这样的话，一般和油泵没关系 -
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匿名网友那这个不能买两个传感器回来试呀？ -
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技师尤一树他是和节气门，油门踏板，一块的，也可以试，最好是检查明白更换呢，不能盲目的换件啊， -
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匿名网友如果是这两个传感器有问题，电脑显示故障吗…… -
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技师尤一树这个不一定，
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请问大师，车子行驶一段时间后，突然发现方向变重。检查胎压正常，也没有频繁挪车，电子助力的，车是新车1年半，八千公里，大师，这是怎么回事
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14年奇瑞瑞虎5，2.0手动踩油门提速不上，发动机抖动，油泵继电器乱跳，换了电脑版，高压线，火花塞，都不行，车子偶尔又一切正常，过一下又不行。您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况直接还是考虑他的这个。就是保养四核的问题，因为现在除了保险丝和其他的，确实看不到任何一点有问题。
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15年瑞虎5 行驶里程17万公里，大修了变速箱，拆电瓶时没关电，一键启动的，然后装上电瓶后，加不起油门，后来在断电，装好后有时加不起油门，读数据流，加不起油门时踏板开度正常，节气门开度不正常，比如油门踩到底，节气门没全开，可能只开一点点，停下来在加油门就好了，无故障码，经过多次路试，发现规律，起步后缓慢加油门，转数控制在1500转左右，速度控制在20码左右，稳住走一下，再加油门就加不起来，然后松掉油门，恢复到1000转以下，在加油门又正常了还有有没有这种现象？我们在启动的时候车辆勉强启动，然后呢启动的时候仪表上面会提示检修，我们的aBS刹车系统有没有这样的提示？启动的时候有没有电瓶电压低的这种现象？我们可以在启动的时候测量一下我们电瓶上面的电压在其中的时候最低电压是多少，在启动的时候电瓶电压有没有低于11.5伏以下，这个可以做一下测试。也就是说什么意思呢？如果说电瓶电压低的时候也会出现这种问题。如果是在启动的时候电瓶电压低于11.5伏以下甚至11伏以下的话，它也会出现保护现象也会这样。发的那些数据流啥的都是正常的。那个u0100。这个故障码的话需要检查一下发动机控制模块的插头线路连接，看看有没有存在发动机电脑板插头CAN线接触连接不好。如果连接插头各方面没有什么问题，以及确认电脑版的供电和搭铁线，在启动的时候电源线没有低于11伏以下那么这种情况更换发动机控制模块解决这个故障吗。
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奇瑞瑞虎5手动挡，2.0排量，车子正常开着时，会突然加不起油，甚至熄火，仪表报EPC车身稳定系统故障，解码器读出的是电子油门踏板位置传感器2信号电压过低根据故障情况建议检查一下Abs泵看看有没有问题的。
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2015年瑞虎5自动挡行驶中突然感觉有东西脱落，然后踩油门不加速，缓坡停下来后不踩刹车往后溜，重新发动后D挡还是踩油门不走。拖到修理厂检查故障码P2798，说可能变速箱坏了，整车已过保，有没有别的原因？检查，测量波箱线路是否异常，检查波箱油液位，液品质，是否过脏或有铁屑，大修波箱
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各位老师好，我的车子是2016款奇瑞瑞虎5CVT家悦版。 汽车是2015年11月购买，行驶62000多km。 第一个问题:前几天开车时，车子开空调行驶20分钟左右出现转速不稳定，（油门踏板踩四分之一，转速就超过3000转）动力下降严重，（空调虽然会消耗动力，但我这个是很明显感觉非常严重） 第二个问题:车子开空调挂D怠速抖动，还出现过D档刹车一瞬间熄火。 上面两个问题都是前天同时出现。还出现发动机故障灯。后来送去修理厂电脑检测，发现车身传感控制坏了，换了车身传感控制器。 第三个问题:从昨天开始到今天，出现两次侧方停车挂倒车档，汽车熄火。 第四个问题:从今年3月份到现在出现大概3-4次，发动机冷车启动报机油灯，说机油不够。但是重新启动就没有了。 请问老师，我车可能是什么问题？谢谢 （刹车油、转向油、变速箱油等其他该换的油液都已经在去年10月份换的。机油是今年1月份换的。火花塞今年4月份换的。汽车传感控制器前两天刚换。）发动机怠速没问题，数据流也没问题，倒档熄火，还有等红绿灯的时候带挡踩刹车抖动，需要检查维修变速箱，变速箱内部阀体油压太大导致踩刹车就会抖动，
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自动挡车子，挂挡挂不进去，花好大力气，好不容易挂上D挡，车子出现很大的一次抖动，然后踩油门，车子几乎不走，过了几十秒，才正常，红灯停车后，车子又是慢悠悠的，又要过十几秒，才正常行驶，开了一段时间后，挂挡正常，停车几小时后，又是挂挡挂不进去，这种情况，有可能是发电机发电机不稳定导致蓄电池亏电引起这种故障现象，建议检查确认发电机发电电压和蓄电池电压是否正常，如果都正常则有可能是变速箱出现故障引起的，进一步检查和读取变速箱数据流进行分析解决。
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我的车是奇瑞瑞虎2.0配cvt自动变速箱。新车的时候，动力还行，但是现在跑了5万公里左右了。觉得动力不如以前，变速箱打滑了。我的车是3万多公里换的自动变速箱油，以前冬天能碰到一次变速箱打滑，低温保护。今年冬天平均每天都得碰到一次变速箱低温保护。这两天发现变速箱左侧也就是驾驶员一侧有油液。但是变速箱和发动机连接处的上下左右还有变速箱，加油口都没有油液出来。我想问问我这款变速箱最怕什么？漏出的油液过两分钟，过几分钟它就会自动热干。我这种情况严不严重？这个只是轻微渗一点，没问题的。可以检查一下缺不缺油。
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奇瑞瑞虎5，14款CVT，5年半近7万公里。最近，行车途中三次出现油门踩下去没劲，转速表和瞬间油耗表也不显示变化，车速一下就慢了…其后不知是经抖动或熄火后重启，又慢慢趋于正常。但这种状况如果出现在高速公路上就危险了！在此请教专家：是电子油门感应出问题了吗？这个情况，出现的时候，靠边空挡踩油门，如果转速那些都可以正常上来，发动机，节气门，油门踏板就是没问题的，反之就是有问题
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我的车2.0排量自动档，跑了接近6000公里，近期感觉车子起步提速很肉，没有爆发力油门明显感觉重了，不知怎么原因？我3000公里做了首保，大部分都是市区跑，有没有机油换差了提速没力这个说法，现在这个公里数不存在积炭吧？请合位大师指点一下吧
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