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技师张孟伦你好，我是汽车大师金牌技师-余永生，很高兴为你解答。 -
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技师张孟伦请问这种情况出现了以后，都做了哪些检查和维修？ -
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技师张孟伦车辆启动的声音正常吗？打开大灯灯光亮度或者摁喇叭声音是否正常呢 -
qcds330478那些都是正常的
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qcds330478上次去了修理厂，那师傅说变速箱油缺一点，然后补了一点，但没用
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qcds330478冷车打着火后，挂挡怎么挂都挂不进去，要好大力气，挂进去，车子抖动一次，然后，踩油门，车子慢悠悠的行驶，要过一段时间，才能提速
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qcds330478我想问一下，是不是变速箱坏了
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qcds330478对了，现在打火一次打不着，像是电瓶没电那样，前段时间才保养的，我今天看了机油，感觉好脏，像是有泥土一样的，黄黄的，打火也很难打着，
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qcds330478？？？
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技师张孟伦先确定电瓶和发电机是否正常，如果电压不足是会导致档位难挂，加速车子也是不走的。如果检查确认电瓶电压正常，发电机也没有事，那么很有可能是变速箱故障，比如油路板电磁阀或者油泵有问题。 -
qcds330478电瓶电压不足会导致这么严重的后果？如果是油泵或者电磁阀问题，为什么挂挡挂不进去呢，
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qcds330478而且挂上档位后，车子会有很大的一次抖动，
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qcds330478机油那么脏是什么原因呢
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技师张孟伦跟变速箱油关系不大 -
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技师张孟伦确定电瓶是否正常，不正常就更换，正常检查变速箱油泵和油路板， -
qcds330478那机油脏怎么办，要换机油或者清洗什么吗
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技师张孟伦机油脏直接更换机油就行了，这个跟你的变速箱挂不进档加油不走没多大关系
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15年九月买的奇瑞瑞虎5，手动1.5T,开了3万公里。今天在行驶的过程中突然间就挂不上档，所有档位都挂不上去，停车熄火后挂挡就正常了，无奈只能带档启动，到了4s，维修师傅说是油压不够，排掉一点底层的油又正常了，从4s店出来后跑了8公里，其中换挡加油正常，就是感觉离合踏板比以前轻了，突然就加油只能轰轰响，但车无法前进了。
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我的车是奇瑞瑞虎五，2015年买的，十月满三年。 周一早上从家里开车到公司后停放一直到今天上午（最近佛山连日大雨，不知道是否有影响），一键启动点火的时候发现车点火无力，像没电那种要死不活的样子，咳咳咳的大约两三秒才点火成功。 当时由于是挪车让后面同事的车出去，直接挂档，从P往下挂的时候（往下是R）一动不动，以前听我老婆提过她停在坡路挂P也很难挂进其它档位，我就没往心里多想，硬生生挂档，结果到R档的时候明显的吭瞪一声响，再往下过N到D的时候，N很顺畅，但是到D又是吭瞪一声响。 最终问题来了，车只能用很慢的速度（大概是5km时速）在走。然后又把车倒回去，同样的明显R档也走不快，加油只有油门轰轰响。 熄火一分钟后，这次点火顺畅，挂档顺畅，但是车一动不动，油门有反应。 中午下班再次去试，点火又回到上午第一次点火情况，点火无力，然后无法挂档，刹车都似乎很硬，踩不下去。 求师傅指点，或电话联系来帮助修理。 佛山龙江镇这边。134****3361 谭先生。检查一下电瓶电压，变速器高速行驶一会试试
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14年9月奇瑞瑞虎5自动家悦版，现出现加油无力，转速表不动。早上开车，出去十分钟左右，遇红灯停车后，就出现加油无力现象，大油门，车子也是慢慢移动，转速表不动，这样持续十来分钟后，大油门，车子动力略微好一些。故障灯也没亮，修理厂用仪表也检测不出问题。熄火10来小时后，又恢复正常，开车10来分钟后又出现故障，这样反复！此车现在13万公里左右，两个月前出现过类似情况，更换了变速箱油和传感器。请教到底是哪里出现了问题？根据您的描述，该车辆启动后没有转速表，建议您有时间的时候把车子开到维修站点让师傅帮您更换曲位传感器，前提是曲位传感器的线路没有问题
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各位老师好，我的车子是2016款奇瑞瑞虎5CVT家悦版。 汽车是2015年11月购买，行驶62000多km。 第一个问题:前几天开车时，车子开空调行驶20分钟左右出现转速不稳定，（油门踏板踩四分之一，转速就超过3000转）动力下降严重，（空调虽然会消耗动力，但我这个是很明显感觉非常严重） 第二个问题:车子开空调挂D怠速抖动，还出现过D档刹车一瞬间熄火。 上面两个问题都是前天同时出现。还出现发动机故障灯。后来送去修理厂电脑检测，发现车身传感控制坏了，换了车身传感控制器。 第三个问题:从昨天开始到今天，出现两次侧方停车挂倒车档，汽车熄火。 第四个问题:从今年3月份到现在出现大概3-4次，发动机冷车启动报机油灯，说机油不够。但是重新启动就没有了。 请问老师，我车可能是什么问题？谢谢 （刹车油、转向油、变速箱油等其他该换的油液都已经在去年10月份换的。机油是今年1月份换的。火花塞今年4月份换的。汽车传感控制器前两天刚换。）发动机怠速没问题，数据流也没问题，倒档熄火，还有等红绿灯的时候带挡踩刹车抖动，需要检查维修变速箱，变速箱内部阀体油压太大导致踩刹车就会抖动，
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奇瑞瑞虎5(2014)2.0自动家悦，27700公里，保养完，加100元95#汽油，第二天开始出现，低速踩刹车时自动熄火，正常行驶有明显顿挫感，车无力。经4S店及另一维修厂检查，油品有问题，清理节气门、燃油泵、油箱、喷油嘴、油路，更换汽油滤芯，检查火花塞。之后2天，车有劲了，不熄火了，但是刚过1天出现:刚起车时转速表指针突然下降又上升(就要熄火的感觉)，今天中午点火，P挡状态怠速连熄两次火，正常行车时有突然1.2秒的刹车感，仪表盘没有故障报警，维修厂用仪表检测都正常，到底是哪里的问题?使用解码器读取氧传感器 进气压力传感器数据流 ，检查进气道是否漏气
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冷车的时候入挡车身有强烈冲击感什么原因（cⅴT变速箱）对于我们这款车型而言包括奇瑞现有的cvt变速箱，我们正常的情况下你踩着刹车挂前进档也好，还是挂倒档也好，那个挂档那一瞬间的动力进行结合的时候那个顿的那一下都必须有是必须有。只是坐在车里面的感觉的那个情况的严重与否的问题，正常车也100%需要有，没有的话变速箱就坏了。没有的话，你挂上档车辆就不会走了就不会走了。为什么要有呢？就是说我们踩着刹车。当我们挂上挡的时候。动力输出已经进行结合了，只是你踩在刹车没有让它走，变速箱一直在憋着呢，只是这个过程中你一直踩着刹车变速箱发动机这一块都憋着是当前的动力输出小于您的刹车力所以车辆没走但是这个时候你挂挡那一瞬间动力进行结合那一瞬间，发动机在发动机舱里面会改变一个位置就是你挂挡的时候，发动机会瞬间翘起来，而这个发动机是起来的，这个过程你在车里面的话就是那一顿一下然后呢方向盘车身就会有点抖这都是正常的，只是说如果说很严重的话，那就有可能有问题了，不是非常严重的都是正常的，那不是说有这种现象车辆就一定坏了，就一定有问题了，不是那样的，所以最好的话还是实际去我们售后，让我们专业的维修技师实际的试一下，感受一下，就试一下车检查一下就可以了。
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更换了节气门后冷车怠速一千转下不来非要车跑水温起来一点才慢慢降下来以前不管多冷都是20秒左右怠速就下到7-800，热车怠速还是7-800转。不知道这是什么问题，还有这几个灯以前自检后就熄灭的现在要点火了才会熄你好，按照你的描述，首先我们上面所描述的那几个指示灯的话，那个我们在点火开关打开了以后的话，只要车辆没有启动系统没有经过启动，以后的自检它是不会灭的。你像我们的那个红颜色的那个是我们电池的一个充电的指示灯，只有车辆启动以后发电机就蒸发电它才会熄灭。以及我们发动机的尾气排放指示灯，那个也是车辆启动以后，尾气排放正常系统正常它才会熄灭，那个ePC是我们发动机的电控系统的故障指示灯，当车辆启动以后，发动机电脑自动检测电控系统正常以后就会熄灭，你所说的这个现象是正常的，并不是什么故障。只有车辆启动完以后系统正常它才会熄灭。而我们刚换的这个新的电子节气门，以后的话是需要进行匹配学习的。这个匹配学习的话有两种可以使用奇瑞的专用电脑进行匹配也可以进行手工匹配。这个匹配方法就是说我们全部装好以后，将点火开关打开等待15秒钟。然后再关闭点火开关等待30秒。然后节气门的自学习就结束了！然后进行重新启动，只要怠速没有一直很高落不下来，或者是怠速忽高忽低，或者是无怠速的话，就已经证明学习成功。我们车辆的话，电脑控制方面的话是有一个冷车高怠速的一个控制功能，也就是说天气寒冷的时候，外界气温很低的时候，发动机启动以后它的转速的话会偏高一点，然后随着发动机，暖机温度起来以后，发动机的水温逐渐上升以后发动机的转速就会逐渐下降，这都是一个正常的控制策略，目的就是使得发动机快速升温，使发动机尽快的进入正常的工作运转状态。也就是说我们温度的话，外界环境温度越低，发动机的转速冷车启动以后就会越高。然后基本上就是三五分钟左右就会下降。直到发动机水温处于90度的时候发动机的转速最低在750转到800转左右。
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瑞虎5蛇形自动挡挂档时会不会拌着
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瑞虎5挂档油门不供油
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奇瑞瑞虎5x，（6速干式双离合）新车才550km，练车倒车时，发现怠速倒车抖动厉害，而且有股异味，请问是怎么回事，是异常吗？谢谢！练车可以练的，但是你这样走走停停，反反复复的，就会造成他的离合器温度过高，就会出现抖动。在观致车上是这样，在他上面还是这样。硬件是没有改的，软件的话也是一样。因为正常行驶的时候是不会出现的。前进党不会是因为在前进挡的过程中，它可以升到高档位。而我们的倒车挡就一个。在使用过程中，温度慢慢升高之后，金属的东西它就会产生惰性，就会抖动。就会产生高温，就会出现那种异味气味儿。温度再高点直接就走不了。必须是凉了之后才可以走。
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停车要先挂N挡再挂P挡吗？原来真相是这样
网上有人说自动挡的汽车熄火需要先踩住刹车—停稳汽车—拉起手刹—挂入N挡—熄火—挂入p挡—松脚刹—拔出钥匙。看到如此繁琐的流程不禁头大，难道说汽车就如此娇气吗？每次都要一步一步的按照上面说
行车技巧
2015-06-18
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