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技师金叶你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
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你好
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技师金叶你好!这种情况是自然出现的还是做了启动维修以后才出现的?
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维修发动机后
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更换活塞环,气门油门,气门时盖
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后发生的故障
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技师金叶这种情况只有两种可能性,1:正时没有对好,2:凸轮轴调节执行器有问题
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凸轮轴调节器是那个
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是可变轮吗
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技师金叶是的
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但是在,给大轮逆时针旋转几圈后,再给凸轮轴位置传感器换个方位装上后,发动机会正常运行半个小时左右
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技师金叶你这故障码只有这两种原因的
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你说的凸轮轴调节器是不是VANOS电磁阀
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技师金叶执行器哦!
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技师金叶不是电磁阀
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还是凸轮轴上装链条的轮
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技师金叶我说的是圆盘
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技师金叶就是那个罗
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技师金叶轮
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轮能左右对调吗
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技师金叶不行的
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哦
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技师金叶嗯!
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但是为什么会在调试后恢复正常,这个我比较好奇
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技师金叶不好奇哈!
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技师金叶遇到这种很多次了
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报1-4缸的故障换1-4缸的轮?
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技师金叶先重新对正时哦!刚才说过的
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在维修的时候正式工具有点间隙
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这个会影响吗
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技师金叶重新对正时
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你好,我的宝马740,N62发动机报故障凸轮轴位置传感器进气故障建议检查正时,链轮及传感器,
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德国进口,2007宝马740LI,发动机故障灯亮,仪表显示:发动机功率下降,,读取故障码显示:2A6C DME电子气门控制系统,软件错误,伺服马达,2A6BDME,电子气门控制系统,功率限制,德国进口,2007宝马740LI,发动机故障灯亮,仪表显示:发动机功率下降,,读取故障码显示:2A6C DME电子气门控制系统,软件错误,伺服马达,2A6BDME,电子气门控制系统,功率限制,【车型:宝马7系】 措施:①对车辆进行编程设码 ②更换气门伺服电机
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07款年宝马740N62发动机报节气门电位计故障和DME压差传感器进气管可信度故障车子需要维修发动机电脑后试车。
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宝马750,N62发动机,换气门室盖垫后,报进气凸轮轴和曲轴错齿故障你好,根据你的描述,你的这种情况肯定就是正时机构或者配气相位的问题,这两点你要重点检查一下。
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04年的宝马730Li,M54的发动机,行驶中开到40码左右,动力输出不平顺,顿挫抖动,没劲头。报的故障码为进气凸轮轴机械的和排气凸轮轴机械的,更换进气电磁阀和VANOS密封圈后故障码消除,故障现象轻微了好多,但还是有顿挫抖动的现象,再次读故障码如图,请教老师们这是哪里的原因?04款宝马7系730Li04年的宝马730Li,M54的发动机,行驶中开到40码左右,动力输出不平顺,顿挫抖动,没劲头。报的故障码为进气凸轮轴机械的和排气凸轮轴机械的,更换进气电磁阀和VANOS密封圈后故障码消除,故障现象轻微了好多,但还是有顿挫抖动的现象,再次读故障码如图,请教老师们这是哪里的原因?根据故障码是会有太大影响的,这个故障码一般是在原地加油门后出现,在开关一下点火开关也就没事了,你这建议还是找专检检测一下吧有可能故障码不是这个意思。
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宝马730,发动机报故障码130108 VANOS,进气:调节误差,位置未达到,更换了进排气VANOS电磁阀,VANOS进气凸轮盘,都没有解决建议测量VANOS线路,及电磁阀。
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宝马7系,n62发动机,07年车,报的故障码是进气凸轮轴2与曲轴错齿是什么情况?正时都对,更换DME控制模块。如果还是无法解决问题,只能排查相关的线路。
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宝马735Li 07款V8发动机故障1列进排气凸轮轴传感器 2列排气凸轮轴传感器这种情况首先需要检查一下传感器的供电搭铁是否正常,还要检查一下信号线路有没有问题。要是都没有问题。那就是发动机模块有问题了。这样的话就可以找修电脑的检查一下看看能不能修一下
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04宝马730Li,M54的发动机,行驶过程中,动力输出不平顺,开到40码左右车就一窜一窜的,故障码如图,换了VANOS密封圈,重新对了正时,清除了故障码,据修理工说车辆正常,出去跑一圈后又出现上述故障。接上电脑测试进排气凸轮轴调节的动作,排气可以顺利完成,进气动作测试失败。到底是哪里的故障呢,求大师指点04款宝马7系730Li04宝马730Li,M54的发动机,行驶过程中,动力输出不平顺,开到40码左右车就一窜一窜的,故障码如图,换了VANOS密封圈,重新对了正时,清除了故障码,据修理工说车辆正常,出去跑一圈后又出现上述故障。接上电脑测试进排气凸轮轴调节的动作,排气可以顺利完成,进气动作测试失败。到底是哪里的故障呢,求大师指点。根据故障码有两点,一是正时没有对号造成的,二是VANOS机械机构损坏造成的,你要是能确定正时没有问题的话,就需要更换VANOS机械机构了。
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宝马n54发动机,报进气调节故障,更换完凸轮轴和底座瓦盖后,还是报一样的故障
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