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技师卢二辉您好,目前行驶多少公里了?如果行驶3万公里以上,建议重点清洗一下节气门积炭,检查空气滤芯,如果过脏需要更换。
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匿名网友都检查了和清洗了
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技师卢二辉数据流读取了吗?
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技师卢二辉检查水温传感器,进气温度,和节气门。
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匿名网友就是停个八个小时左右启动车子就会在怠速时候感觉像缺油一样顿挫感,怠速稳定了就没事了
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匿名网友上午和下午都这样
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技师卢二辉嗯,如果积炭都做了清洗,有可能是水温传感器有故障。需要读取数据流来进行检查。
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匿名网友都用电脑版检查了的,都没有问题
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匿名网友如果喷油嘴密封圈密封不好会不会有这样的问题
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技师卢二辉会的
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技师卢二辉这个损坏需要更换密封圈,确保密封。
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匿名网友还有就是现在感觉点火时间一长就会有顿挫感,怠速稳定了就没有了
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匿名网友如果是正常时间点火启动,什么事都没有
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技师卢二辉先把这个密封圈,有破损的需要更换。
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匿名网友我这个车的油泵油压冷车标准是多少
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技师卢二辉300kpa左右
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匿名网友我现在是2.5正常吗
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技师卢二辉这个有点低,
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匿名网友停了一晚上过后油压在什么范围是正常的
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技师卢二辉要200以上
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匿名网友从早上到现在停了六个小时了,有2.5正常吗
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技师卢二辉正常的
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匿名网友特别是停上八个小时以上再启动的时候,怠速没稳定的时候就有顿挫好了,是怎么回事
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技师卢二辉缸压检查了吗
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匿名网友指的是那个缸压,
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技师卢二辉气缸压力
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匿名网友没有
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技师卢二辉那你检查一下,如果缸压不平衡,就会出现这样的。
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匿名网友和缸压有关系吗
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技师卢二辉有关系的
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匿名网友但是怠速稳定就没事了啊
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技师卢二辉建议先检查一下缸压,也很重要。
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匿名网友如果缸压不平衡的话要怎么处理呢
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技师卢二辉发动机内部磨损有关了,或者气门积碳过多,气门有烧灼,活塞环气缸壁有磨损都会引起。
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匿名网友这样的话需要怎么处理
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技师卢二辉如果是活塞和气缸壁磨损导致的气缸压力过低。需要大修发动机了。先检查下,缸压不低于7个就没事
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匿名网友现在我的油压已经降到1.8了,些正常吗
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技师卢二辉如果降到低于1.5以下,这个需要检查油泵。
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匿名网友与启动怠速顿挫有关系吗
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技师卢二辉会影响的
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匿名网友需要更好吗
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匿名网友需要更换吗
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技师卢二辉最低能降到多少油压
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匿名网友现在只有一点五了,有七个小时了
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技师卢二辉重点检查一下油泵,和喷油嘴,如果有泄漏,需要更换相关部件。
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匿名网友喷油嘴会泄露嘛
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技师卢二辉会的
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匿名网友喷油嘴泄露是什么原因造成的呢
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技师卢二辉积炭过多,密封不了。
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匿名网友喷油嘴清洗过得
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技师卢二辉这个主要是检测它的密封性,如果有漏油,需要更换喷油嘴。
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匿名网友现在车子在四s店的测油压,但是维修师傅说只要不低于1个字就是正常的
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技师卢二辉那样就会出现这种情况。抖动
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匿名网友那样的话就要换油泵了哦
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匿名网友那现在在1.5左右会发生抖动吗
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技师卢二辉会的
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匿名网友老师,你好,昨天上午九点半到下午五点,油压降到了1.4,这样会影响启动后怠速未平稳的情况下发生顿挫感吗
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技师卢二辉会影响的,油压过低的
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匿名网友一通电,但是没有点火,油压就回到了3个字,
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技师卢二辉油压正常建立了,
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技师卢二辉发动机抖动情况,还是需要读取发动机的数据流来进行检查。
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匿名网友一通电就正常了,冷车停车时间一场就降得很低,这是怎么回事呢
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技师卢二辉系统还是有泄漏,但是这个影响不大。
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匿名网友这种情况会不会是油泵单向阀密封不严密造成的呢
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技师卢二辉会的,只要打开钥匙油压,正常,这个就没有影响的。
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匿名网友但是启动的时候还是会在怠速未平稳的时候发生顿挫啊
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技师卢二辉建议读取发动机的数据流很关键。
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匿名网友是用电脑版读取吗
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技师卢二辉是的
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匿名网友读取又没得问题
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技师卢二辉如果电控系统正常,就要清洗发动机的积炭。
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