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技师罗海兵你好，你看下门控开关有问题吗？就是仪表上开关门显示正常吗？ -
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匿名网友正常的都检查过 -
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技师罗海兵你把左前门锁芯拆了，直接用螺丝刀锁下试试 -
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匿名网友门锁换了个新的 -
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技师罗海兵舒适电脑看了吗？ -
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匿名网友在哪个位置呢！？ -
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匿名网友我就是不知道位置 -
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技师罗海兵主驾驶脚底下！座椅前边，地胶下面 -
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技师罗海兵这个很容易进水！ -
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匿名网友好 谢谢 我去检查检查
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老款2004年帕萨特车门钥匙在主驾驶锁车其他门没反应，现在锁门开门修好了，但是开门的时候所有的玻璃都会自动下降，关门的时候所有的玻璃都会自动上升，请问玻璃这是怎么回事？你的车门锁可能没有安装好 需要从新检查安装
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大师们好，我的一部帕萨特手动挡，换好了左前门锁，现在出现了锁门本有的四车门玻璃自动上升了，但是开门锁钥匙时立马四车门玻璃就下降了，钥匙没有打到要开玻璃的哪个位置，请问大师教导一下吧，
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2008年款的帕萨特1.8T的车行驶里程为9万公里。原摇控器掉了，是从新加装的中控锁控制盒，以正常用了很久时间，早几天按摇控器开门就突然无反应了，怎么按都不起作用，只好用钥匙打开左前门，开锁时其它三个门及后背箱都无反应，但四个门的玻璃会自动降到低，用钥匙锁左前门时四个门的玻璃会自动升到顶，就是中控锁不起作用。经查加装,的中控盒也是好的，现不知那点出问题了。
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03年大众帕莎特2.0 刚接车的时候，车主说车子能启动1到2秒，就熄火了，仪表出现EPC故障灯常亮，用电脑读取故障码，后来经过检查，汽油泵，汽油继电器有问题，更换了，着车了，加油各方面都正常，怠速不稳定，EPC灯还是亮！第二天又接到车主电话，说车又打不着了，再驱车前往，打开钥匙，汽油泵不工作。用电脑读取故障码，又出现这几个故障码，之前没有出现这几个故障码。怀疑汽油泵质量有问题，又更换回原来的继电器，开钥匙继电器不工作，汽油泵也不工作，打车的时候继电器工作，汽油泵也工作，就是启动不了！到底怎么回事？图片上传不了，哪位师傅联系我的，聊天中再发图片您好，根据您的描述分析，应检查火花塞是否跳火，进而检查曲轴位置传感器是否故障，同时检查主继电器是否故障！
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大师们好 我有一辆04年帕萨特B51.8T的，最近早上起动会有很大抖动，踩刹车会弹脚有的时候EPC的灯有时候会亮，亮了以后油门只能加到2000转，到修理厂检查拆开火花塞4个都是黑色的，解码器查不出故障码。这个问题不是什么时候都有，出现了的话熄火几次再气动就没有了。还有的时候正常行驶会加不了油熄火。
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大众帕萨特老B5，04年高配，30万公里，自动挡，汽车有时候缺缸，有时候不缺缸，有一次倒车的时候刹车踩不下去，吓了一身汗，然后找师傅用电脑测了一下，说是2号缸缺缸，于是自己买了个高压包换上，就不缺缸了，正常了。但是现在发现一个问题，1档和2档低速的时候没有问题，到了三档四档，特别是50公里左右时速的时候，踩油门，就会明显感到，发动机抖动，一颤一颤的缺缸，请问这个是什么出了问题？
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老款的帕萨特b5，1.8.舒适系统电脑是799Ah ，故障如下 1、遥控器锁门只能锁3个，且并不灵敏，大部分时候按一次只能锁一个门或两个门，右前门无动作 2、遥控器开门只能开3个，且并不灵敏，大部分时候按一次只能锁一个门或两个门，右前门无动作 3、右后视镜无法电动调节（使用左前门上的电动调节钮），但左前门正常使用 4、右前门玻璃升降器开关按上升玻璃下降，按下降，玻璃上升，其它3门正常 5、中控锁左前门开关无法控制右前门，其它3门能控制，但也是不灵敏，参照1和2 排查的项目 1、右前车门线束用万用表测量都是联通的，且没有相互短路的情况，线束插接件接口线颜色，线径也都和维修手册对照过，没有线束对插错的情况。 2、拔掉高音头和后视镜插头，故障依旧 3、车门两根can线经过测量和799c的插头连接良好，不存在短路、断路情况 4、拔掉右前车门线束中的两根can线，其它三门用遥控器非常灵敏，按一次三门都能开或者关，中控锁开关也恢复正常。 5-拔掉右前车门线束中的两根can线，5051b进入舒适系统，查到右前门控单元没有通讯的故障码，且通道数据显示除了右前门为0，没有与799c连接，其它3门均为1. 6-插上右前门线束中的两根can线，5051b进入舒适系统，查到所有4个门控单元没有通讯的故障码，但此时通道数据显示还是除了右前门为0，其3门它都为1 这是怎么回事，
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2013年新帕萨特尊荣 现在的故障是 自动档杆拉不动，始终在Ｐ档位置，车钥匙也拔不下来 ，仪表盘有一个小扳手闪烁，拆开挂档面板 按住黄色的按钮 档位能搬动 挂到D档后车子也不走 着车正常 用电脑检测 显示 选档杆：无通信 故障码为U0103 另一故障是 从选档杆传感器启用起动机 故障码为P1734 请问各位大师 这种情况怎么处理？车子放在停车场也不能动应该是有保险丝熔断了检查更换损坏的保险丝就可以了
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帕萨特新领域手动2.0自然吸气，出租车（CNG）行驶了50万公里了，现在面对一个特别烦人的问题 1:跑车时候很正常，车停下来怠速会抖，比缺缸抖的轻，而且这个毛病不是连续的，偶尔会好一会儿，而且有时用气比用油要稳。有时加速无力，油门就得踩的深，有时油门又不用踩太深稍微给点车就很有劲。 2:用电脑检测没有其他故障码，只有一个混合气过西，这个故障码是因为油改气后普遍都出的，而且车没毛病的时候这个故障码就有。 3:点火线圈，缸线，火花塞统一换的博士的，而且刚用了2万公里左右。 4:此车的毛病实在是让人头疼，恳请各位大师指点！建议您首先检查一下进气支管相连接的真空管路是否有漏气的现象，检查一下废气的管路有没有漏气的现象？如果都没有问题的话，烧天然气的车气门容易产生积碳和气门座下落，要用专用的设备检查一下气门位置有没有积碳？ 由于通话有时限，关闭了。这种情况和缸压有关系，气门问题可能性较大。
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帕萨特B5 2005款 行车中出现中控台屏幕重置，时间和当前行驶公里数清零，像断开电瓶后的复位是一样的，发动机保持启动状态，可以正常行驶，出现影响使用的问题： 1、空调系统不能制冷，只能吹风，空调屏幕界面左边的车内温度显示为两个横杆，右边显示正常。 2、玻璃升降器4个都失灵，不能升降。 去修理厂检查不出问题，后来把电瓶电源断开30秒左右再接起来就好了，但是出现一个气囊等故障，用电脑清空故障码后正常。 一年出现过两次，都是在颠簸的时候出现的。这种情况多半是舒适系统出现了问题而且应该是通讯方面的故障
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加装升窗器的后遗症
加装升窗器没什么后遗症，因为升窗器只是控制玻璃升降用的。 不过有一点值得注意，就是有一些有自动落锁然后自动升窗的就需要注意钥匙随身带，不然万一钥匙忘记在车内，熄火后自动落锁，然后自动升窗。这样的话钥匙
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车窗升降有异响
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