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技师杨继坤你说的这个问题属于空调系统泄漏了,空调管有油滞问题说明空调管密封圈可能老化破裂,以及空调管螺丝松了引起,建议去修理厂检查下密封圈问题,同时,彻底检查漏弗部位,一次性修好
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匿名网友只要密封圈换下就行了吗,不用把冷凝气总成换了吗
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技师杨继坤是管不接头位置有油污问题吧,通常都是因为密封圈破裂,老化密封不好引起,更换后需要打压测试的,如果不再有泄漏就可以了
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匿名网友哦哦,谢谢🙏
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技师杨继坤不客气,应该的
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技师杨继坤有什么问题,欢迎点击我头像,加关注可以一对一随时图文咨询联系
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1.5标准版宏光,开了两年半四万八千多公里,只在4万的时候换过汽油滤,空气滤跟空调滤自己换过几次了,现在只要转速在2500以上,感觉发动机声音很大,档杆进退档位,方向机转向生涩了很多,请教下现在如果整车保养维护一次,会不会有改善,机油,齿轮油,后桥油,方向机液压油通通换新大概多少费用。还有,最近冷车启动时,开空调发现压缩机经常无规律的不工作,压缩机的继电器一直哒哒哒的响,不能正常接通,搞得压缩机也跟着不能正常吸合工作。这时候散热器后的大风扇也不转了,但有时候温度上来了,冷却风扇转动了,他它又自己好了。冷媒足够,继电器也换过一个新的了,但没过多久又是如此。这个大概是哪里的原因,节温器有问题吗,但水温一直正常的。压力阀应该不会坏吧
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。五菱宏光冷媒和冷冻油加多少?不好意思,后面没有及时看到你的信息,因为时间原因系统自动关闭 1+根据你的描述。你的这个可制冷剂加400,冷冻液稍微加一点就可以100g以内,其次制冷剂具体加多少,还是需要根据空调制冷情况和压力表测量情况 2.气门室罩盖漏油,一般是密封垫导致的,这个需要更换密封垫就可以的 很高兴为你解答
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请问各位大师!我的车是五菱宏光的标准型1.4的。一二年购买的。今年6月。由于离合器太紧,换过了离合器三件套。离合器片,压盘,轴承。换了用了两个月左右基本正常。第3个月的时候由于一直开车,很暴力的起步转速2000卷。以后去踩下去很快。松的也很快,起步后车子往前一窜一窜的。穿的也特别急的那种。很正常如果,踩离合器,挂档加油!如果一直是一党的话车子起步,虽然很快如果你不换挡只是油门会越来越高正常不会出现那种情况还是离合器松的太快了,就造成这样闷的慌,请一串一串的。感觉离合器往回猛地弹了一下,开了几米之后。挂到二挡三挡以后都正常,开到第三个月的时候。感觉冷车发车,低速起步的时候现是有,轻微的哗哗的声音。可是现在已经第第五个月了。现在哗啦哗啦的声音越来越大了,以前那时车子热了低速挂档也不哗,现在低速挂档,不管车子是热的还是冷的。都一样的很大的响声以前也在这里问过大家。有的说是离合器片。有说是压盘。有的说是轴承问题,天特意问一下,在淘宝上面卖着3件套的老板。他说什么离合器总泵出了问题。我换一个就好了。能给点意见是这个东西的问题吗?我换了还是不能解决怎么办呢!他说是离合器没有分离开。我的那个离合器是液压的。就是那种液压总泵的,问一下你们离合器片没有完全分离开。挂挡起步,低速。上轻微的坡会会有哗哗的响声吗?我是算轻微的坡还是在平地起步都会有这种响声现在很烦人的。下不去,低速起步,还是感觉不到的。多谢各位大师的指点。耐心等待回复谢谢!
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昨天上高速,五菱宏光的空调一会制冷一会不制冷,每2到3分钟循环一次。您好 这种情况的话,需要检查下空调压力看看,有可能是冷凝器散热不好,导致空调压力过高引起的的问题 建议检查下冷媒量,清洗下冷凝器估计就可解决问题的。
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五菱宏光S1.2排量加装空调多少钱你好,五菱宏光1.2排量加装空调多少钱?这个加装的话,大概在一千五六左右,全部安装好。
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五菱宏光前面空调制冷后面不制冷你好,五菱宏光空调前面制冷,后面不制冷,中央空调没有制冷风。这种故障的话,首先要检查一下制冷剂是否租户先把制冷剂检查一下,如果制冷剂压力偏低的话,也会导致后面空调中央空调没有冷风。另外就是前面的膨胀阀损坏通往后面中央空调的膨胀阀损坏也会导致这个故障出现,建议首先检查制冷剂,如果制冷剂压力足够。然后更换膨胀阀。
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汽车空调开启AC制冷后。低压管结冰,车内风不冷且风量变小。或者低压管不结冰时制冷正常但在中控蒸发箱的那一块的大概位置时不时有很大声音的异响(异响时间较短有时就响一下)有点像拖拉机声音在压缩机1500~2000rpm情况下,高压(排气压力)在1.5~2.0 mpa左右,低压(吸气压力)在0.15~0.35 mpa,你车子蒸发箱换了,因为新添加的冷媒,出现的这个情况,基本可以确定冷媒加多了,你可以放出一点试试,添加冷媒一定是先抽真空,然后添加。
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你好,我的车是10款的五菱宏光,1.2的排量!打开空调以后,怠速情况下,压缩机正常工作制冷!加油门到两千五百转以上,压缩机就停止工作了,松开油门,压缩机又接着工作!目前压缩机更换了一个新的,问题也没解决!正常情况下空调系统是会停机,但如果空调制冷效果差,而压缩机还处于停机状态,这样就不正常,经询问空调压力有点高,引发系统压力高的因素有,制冷剂过量,冷凝器散热不良/冷却风扇无高速,发动机温度高,均会引起空调系统高压压力过高,引发空调系统停机。建议先排除冷却风扇不停转的故障。清洗水箱,与冷凝器散热片,排出多余制冷剂。必要时拆除节温器。以确定故障原因
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五凌宏光空调制冷是好冷的但到了室内吹出来的风就不怎么冷是什么问题?您好根据您车的故障现象分析,制冷剂是否正常,检查一下!如果制冷剂不足就会造成这种现象!还有膨胀阀检查一下!看一下侧面的制冷制热帆板是否卡滞!看一下侧面的蒸发箱帆板机构是否卡滞,卡在制冷模式上面了,造成冷风出不来!制热制冷拉线,开关,机构,都检查一下!如果确定蒸发箱里面的制热制冷帆板正常!就建议您更换膨胀阀
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以前没有过车温也不高就是机油有点黑了换了三个月昨天晚上车突然就大振动起来我看了一下一开空调制冷前面的风扇就转动的厉害根据故障情况建议检查下冷凝器风扇这里看看有没有问题的。
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