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技师翟东辉你好,我是汽车大师专家技师-陈新友,很高兴为你解答。
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技师翟东辉你好,这个断火和曲轴位置传感器的信号是有着直接的关系的!
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匿名网友您好
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技师翟东辉这个问题最好是用示波器测量一下最准确。
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匿名网友现在就是一缸和六缸断火
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技师翟东辉如果没有示波器的话只能更换来试试,用示波器能探测出来曲轴信号正不正常
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技师翟东辉主要是要探测曲轴信号盘是否变形导致的失火
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匿名网友曲轴位置传感器要是有问题的话,不应该是单独这两个缸断火吧
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技师翟东辉嗯!对的
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匿名网友我现在装的是纯德国的
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技师翟东辉我说的应该是说的曲轴信号盘
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匿名网友咱们可以电话联系吗
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技师翟东辉你其它的喷嘴那些和火花塞调换过没有?
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技师翟东辉您好非常抱歉平台有规定的!
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匿名网友都是新的
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技师翟东辉我会被处罚的!
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技师翟东辉理解一下。
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匿名网友好的
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技师翟东辉气缸压力测量过的没有呢?
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技师翟东辉你这个情况是什么时候出现失火呢?
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匿名网友电脑现在检测不出故障来
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技师翟东辉数据流能看出来吗?
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技师翟东辉数据流能看出失火吗?
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匿名网友4。6缸
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技师翟东辉发图片看看
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技师翟东辉能发动态视频看看吗?
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技师翟东辉又变了啊?
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技师翟东辉不是一缸和六缸吗?
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匿名网友我弄错了刚才
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技师翟东辉哦!
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技师翟东辉没事
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匿名网友发不了视频
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技师翟东辉算了不重要了!
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技师翟东辉主要是你确定了其它的可能性都排除了,发动机动过没有?
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匿名网友这样的断火跟曲轴位置传感器有关系吗
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匿名网友都排出了
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技师翟东辉跟它的信号是有着直接关系的!
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技师翟东辉比如曲轴的整个圆周有某些地方有变形的话,那可能就会出现这个失火的判断,因为发动机电脑是根据这个曲轴位置传感器探测曲轴的加速度,也就是曲轴信号!
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技师翟东辉这种情况只能用示波器探测一下信号是最好的!这样能确定是否是信号引起的问题!
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匿名网友没有别的办法测试了吧
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技师翟东辉如果没有示波器的话判断相对来说可能比较复杂点,要走一些弯路。
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技师翟东辉还有一点就是你还没走给我说明一下你这个车的症状。
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匿名网友怎么操作
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技师翟东辉走打错了是有
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技师翟东辉你这个问题是怠速出现还是高速出现呢?
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匿名网友怠速的时候有点抖,车行驶高速就特别明显
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技师翟东辉高速就会亮故障灯对吧?
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匿名网友对
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技师翟东辉你这个问题我觉得还有很多地方都没有检测清楚,比如喷油脉宽信号点火线圈控制信号,这些波形都得排除了的!也就是说目前你只是排除了火花塞,点火线圈,喷嘴这些问题!但是还有发动机电脑控制它们的一些信号是否正常,这个也得测量准确了!再考虑其他的!
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匿名网友先不考虑曲轴位置传感器呢对吧
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技师翟东辉
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技师翟东辉
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匿名网友您怎么发的语音
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技师翟东辉可能百度网友不能发语音的哦!
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技师翟东辉需要下载汽车大师APP咨询才行!你是从百度转过来的客户!
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匿名网友哦
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技师翟东辉刚才的语音能听见的吗?
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技师翟东辉就失火这个问题目前根据你的条件来看,你目前只能先从你能排除的去做,就是先排除机械部分导致的失火了!电控部分可能你是没有办法去证实了!
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匿名网友好的
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技师翟东辉先检查进气道是否太脏,积碳过重,气缸压力是否存在偏差!
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匿名网友好的
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技师翟东辉请问您对之前的问题是否还有别的疑问?如果有我们继续讨论,如有别的问题可以加关注对我一对一图文咨询。
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匿名网友气缸压力低也会这样吗
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技师翟东辉低没有关系,关键是要平均才行
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技师翟东辉你好今天检查的怎么样了?
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大众cc不着车和凸轮轴位置传感器有关系吗
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大众cc不着车和凸轮轴位置传感器有关系吗??
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大众cc换正时链条,曲轴后油封,发车都正常,走一会出现p0016凸轮轴位置传感器和速度传感器配置不正确,正时前面都对的,后面飞轮那有记号么,有记号该怎么对,
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大众cc,玻璃水总是亮报警灯,昨天加了一次,感觉往外漏,难道是里面有地方断裂?之前刮过一次地盘,跟这个没关系吧?还是灌错位置了?
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这个大众cc 图片这个位置进气支管 和阀门差不多的 坏了 严重吗? 之前车上报过 进气支管位置传感器故障 和这有关吗? 现在车子不能正常行驶发动机抖动 换挡顿挫
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进口大众CC 3.6FSI 上坡没给足够的油,突然感觉在变速箱位置传来咔哒一声,然后很强的顿挫,顿挫完又好了,继续给油上坡,偶尔出现这种情况,麻烦有经验的大师很跟进下,有报酬现在看离合器先从新做设定,如果不行需要从新更换双离合器
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大众CC,最近上了次路肩感觉方向盘的手感跟,以前不一样了,转向左右微调在2点和10点位置方向回正过程中感觉力度不均匀,不是很连贯性一顿一顿的,这是怎么回事跟定位有关系吗,还是其他零件损害了
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11年大众CC,行驶中epc和发动机报警加油严重抖动并无法提速,只能四十码左右!熄火后重新点火故障消除,但行驶几分钟就又会报警抖动,感觉像开拖拉机了,,更换过 火花塞,清洗节气门,进气歧管总成,喷油嘴等等...感觉像某个传感器坏了,车子抖动的时候电脑检查出 一缸失火,就这些了求大神帮忙,修好必定酬谢!,建议先用电脑检测,看一下发动机故障码,在检查一下发动机14至16组数据流,看具体那个缺缺缸,然后检查点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压,积炭,汽油,上排气阀,发动机电脑以及喷油嘴线路
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12年的大众CC发动机故障灯和EPC灯总是亮,前几天刚刚清洗的节气门,然后还是亮,用电脑检测又说是凸轮轴传感器坏了,又换了还是亮、再有就是故障灯亮起的时候车子会出现启动有点费力!不像平时只要按下点火开关马上就启动,而是要转好几圈才会发动、其他的又感觉不到什么、故障灯会开着开着自己熄灭、又会突然亮起!以上问题大概有一个月左右!毛病不大但是一直困扰着我i!希望各位大师帮帮忙解决万分感谢,在线等解答!
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师傅你好 我看的是2010大众cc3.6fsi 之前去自驾游半路上驾驶时在速度60迈以上 左前轮有嗡嗡嗡的异响 而且会伴随一定的震动 起先做了检查 修理员说可能是轴承和毂的问题 但换了全新的以后还是这样 轮胎也换了 四轮定位也做了 声响还是照旧 后来修理店说应该是变速箱传动系统里的问题 而且不建议修理 我想请问这种异响还有什么原因造成的 怎么排除呢 为了方便专家师傅判断 我详细形容下这个左前轮的异响 不光是60迈往上会有嗡嗡嗡的异响 而且当左前轮承重不同的情况下 也会声音有所不同 例如往右转弯的时候 左前轮承重重一些 声响和震动也会增加 这到底是为什么呢车辆出现这种情况,建议高速,挂空挡滑行试一试是否有响声
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