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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-王成龙,很高兴为你解答。
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技师卢二辉您好,2.0t在我们这边市区跑的话大概也得15个多油左右
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技师卢二辉您的车做了首保了吗
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匿名网友今年八月一日提的新款帕萨特2.0T市镇区百公里油耗十六七升是怎么回事
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匿名网友没有做首保,才跑了七百多公里
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技师卢二辉路况很难走的吗
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技师卢二辉实话来说,偏高一点,但是具体不知道您那边的路况怎样,或者有没有堵车情况
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匿名网友不难,是柏油路
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技师卢二辉刚提的新车时候油耗是多少
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匿名网友加三百元油才跑二百三十公里
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技师卢二辉是偏高一点
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技师卢二辉安全起见到4s店检查下有没有漏油的地方,如果没问题,先跑跑看,入冬之前把首保做一下,油耗会降下来一点
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匿名网友提新车油耗差不多与现在一样。总共加了三次油1075元跑了七百七十四公里还剩两格油没跑完
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技师卢二辉做了首保油耗会降一点,跑跑高速,一百二左右,跑个一百公里左右,可能也会有改善
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匿名网友本车生产日期是18年十二月八日生产的,我是今年八月一日提的新车才跑了七百多公里。请问需要做首保吗,但机油的保质期已到了
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匿名网友之前跑过高速,油耗才五毛多点
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技师卢二辉没什么必要。再跑跑,冷点了再做,先跑跑高速
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技师卢二辉这个车跑高速油耗很理想的
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技师卢二辉再跑跑看吧,三千左右做,机油也没那么容易变质
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匿名网友车是去年十二月八日生产的,但机油的保质期是一年。下个月机油的保质期已到了
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技师卢二辉如果想做也可以,一年的话保质期没问题的
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匿名网友现在才跑了七百多公里,但下个月八号机油保质期已到请问需要做首保吗
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技师卢二辉我建议您到过年左右做就可以,正常的机油超几个月一点问题没有的
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匿名网友我问过4S店他们说机油保质期到了不管你跑多少公里都要做首保
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技师卢二辉每个店和每个店里规定都不一样的,我们店里的首保要求从购车日起首保不能超过一年时间
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匿名网友现在我在镇区跑一般跑四十到五十码,油表显示每百公里油耗十七升
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技师卢二辉正常,车跑的慢,40码基本和市区一样了
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技师卢二辉您的保养下个月做也可以,想多跑点公里数,超保质期几个月对车也不会有影响的
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匿名网友我总共加了三次油1075元到现在跑了七百七十四公里还剩两格油到底了,您认为油耗高吗
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技师卢二辉如果40,50码,17.8,升油正常?同样的油,跑的越慢,跑的公里数也就越少,油表油耗肯定也就越高,因为是油表的油耗是百公里平均油耗,您这么可以理解吧
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技师卢二辉在一个,做了首保后一般车的油耗都会有所下降
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匿名网友剩两格油到底了估计也只能跑七八十公里了,那么1075元油最多能跑八百多公里,您认为是正常吗,油耗是否偏高呢
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技师卢二辉油耗正常。如果按你说的跑40,50公里的速度来说
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技师卢二辉您还在吗?
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匿名网友在
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匿名网友我想下个月二十号左右去做首保可以吗
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技师卢二辉油耗正常,我们试驾车2.0的油耗,也是这样的,因为平时试驾都在短距离距离不算长,而且跑的速度不快
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技师卢二辉可以的,您放心吧,不会对车造成损害的
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匿名网友都说大众帕萨特烧机油是否有这回事呢
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技师卢二辉就是跑到过年也没问题
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技师卢二辉没有这回事,烧机油也是上一带的发动机,现在的都是三代的888发动机了
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匿名网友我的是新帕萨特2.0T的,别人说跑六七万公里就会烧机油是真的吗
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技师卢二辉三代的ea888发动机不会出现烧机油的情况,把心放回肚子里
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技师卢二辉我给你个肯定的答复,肯定不会烧机油的
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匿名网友新车要跑磨合期吗
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技师卢二辉说你车烧机油的都是吃不到葡萄说葡萄酸的
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技师卢二辉可跑可不跑,跑的话120到140左右,现在的车出厂都会进行冷磨合
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匿名网友你有联系电话告诉我以后我可以咨询您
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技师卢二辉不像之前的旧车,轴紧瓦紧
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技师卢二辉这个不行的大哥,私自留联系方式是要封我号的大哥
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技师卢二辉如果您对我的服务还满意的话您可以关注我一下,后续您的车有什么问题,都可以咨询我
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技师卢二辉或者对我的服务满意的话也可以打赏一下
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技师卢二辉留电话不可以的
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技师卢二辉封号很严重的,断了小弟经济来源了
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匿名网友现在我最担心油耗问题
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技师卢二辉油耗正常的,我们试驾车也是16个油,您这个车做了首保油耗会或多或少的下降的
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匿名网友现在达到十七升油)
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匿名网友做完首保按镇区四五码大概会降到多少升油
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技师卢二辉油耗正常的,我们试驾车也是16个油,您这个车做了首保油耗会或多或少的下降的,如果您平时速度再低点的话,油耗会更高,为什么市区油耗高,因为堵车啊,干烧油跑不出公里数的
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技师卢二辉也得15到16个左右
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匿名网友做完首保油耗还是这么高啊
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技师卢二辉是的,1.8得也得13个多呢
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匿名网友烧92号油可以吗
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技师卢二辉建议95
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技师卢二辉大众车对油要求比较高
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匿名网友现在一直烧95的
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技师卢二辉嗯,建议95
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匿名网友可以加你微信吗
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匿名网友你们服务点在哪里
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技师卢二辉
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技师卢二辉真的是要封我号的
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匿名网友要怎么才能关注你
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技师卢二辉您关注我一下,咱们通过平台咨询就可以,如果您觉得我服务还可以的话,可以进行打赏的
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技师卢二辉您下载个汽车大师软件,搜索我名字,点头像关注。汽车大师里边也有好多车可能出现的小问题的解决办法
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匿名网友哪我下个月做首保,
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技师卢二辉可以
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匿名网友这样下去烧油不起了,三百元才跑二百三四十公里
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匿名网友经常踩油门油耗是否提高呢
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技师卢二辉给你个建议,加两箱92的加箱95的,或者加三箱92的加箱95的
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技师卢二辉不会
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技师卢二辉走走停停最费油
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匿名网友我们这镇区路况一般也只能跑四五十码
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技师卢二辉那和我们市区没区别
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技师卢二辉油耗是正常的
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技师卢二辉您还有别的问题咨询吗
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匿名网友加92的不会对发动机有损害吗
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技师卢二辉建议加95,加92肯定没95好
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技师卢二辉又想省钱,又想好,本身就是矛盾的事情
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匿名网友好的。谢谢。太晚了该休息了。以后有不懂的再咨询您。
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技师卢二辉不客气,不要想太多,很容易钻了牛角尖,结合您平时用车的情况,油耗是正常的,不用担心
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匿名网友我就是想十六七升油太费油了这车
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技师卢二辉好马费草
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技师卢二辉动力摆在那呢
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技师卢二辉想开点吧
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匿名网友当初知道这么费油就不该选择此款车
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技师卢二辉好吧
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匿名网友不过跑高速还可以
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技师卢二辉是的,
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匿名网友不打扰您了,谢谢。晚安
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技师卢二辉想开点吧,车都买了,别在乎别的了,开着顺心就好
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技师卢二辉您也早点休息
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各位老师,我车是大众帕萨特,1.8T, 16年9月提车,现开了28700公里左右,在28500左右以前,仪表盘上显示的综合油耗是在7.3---7.5之间,现在仪表盘上显示的综合油耗是在9.5---9.9之间,而且不是慢慢上升的油耗,是突然多了两个多油,保养是按时到4S 做保养。这种情况是怎么回事,请师傅解答。谢谢建议清洗节气门,喷油嘴三元催化器,检查火花塞间隙过大,电极烧灼,需要更换火花塞。
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背景: 大众帕萨特2014年版1.8T,到现在开了95,000公里左右。发动机类型为EA888二代。今年7月底曾经因烧机油的问题拆发动机清洗过活塞,缸内积碳,换过活塞环,四条链条,火花塞等。刚开始正常200多公里,油耗是最低5.5升每百公里跟历史的是一样的。但后来出现发动机反复报失火的故障。 故障1:9月3日显示器报epc告警,车子抖动,出现气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。维修过程中有发现2失火,火花塞头部有油,其对应的底部有一些积累的油。出故障时车内显示屏的平均油耗特别低,达到3.8升每百公里,正常情况都是不低于5升每百公里。加油门时汽车冒黑烟。 解决步骤:换1,2火花塞及其喷油嘴,清洗3,4喷油嘴并检测正常,快速诊断后正常。 故障2:开了100多公里后到9月16日,汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1,4失火,气缸压缩比P130A异常,每百公里平均油耗低于4升,火花塞头部有油,其对应的底部用内窥镜看明显有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:把积累的油清洗干净,换1,4火花塞,换油气分离器后,经检测为正常。 故障3:然后再开了50公里后,9月17日汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。火花塞头部有油,其对应的底部有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:检查进气口,清理积油,换1火花塞。清理氧传感器。黑烟减轻,检测无告警,车子正常。试车10公里,气缸4失火,气缸压缩比P130A异常。 解决步骤:清理积油,换1火花塞,检查正常。但第二天开50公里后,仪表盘汽缸黄灯偶尔闪亮几次就恢复正常。 需要指导如何排查障碍,彻底解决问题。根据客户故障描述,车主反应在发动机大修之前并没有失火现象,大修后才有的故障,怀疑是发动机装配问题,建议返厂重新修理,该注意的地方已发送到对话窗口
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背景: 大众帕萨特2014年版1.8T,到现在开了95,000公里左右。发动机类型为EA888二代。今年7月底曾经因烧机油的问题拆发动机清洗过活塞,缸内积碳,换过活塞环,四条链条,火花塞等。刚开始正常200多公里,油耗是最低5.5升每百公里跟历史的是一样的。但后来出现发动机反复报失火的故障。 故障1:9月3日显示器报epc告警,车子抖动,出现气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。维修过程中有发现2失火,火花塞头部有油,其对应的底部有一些积累的油。出故障时车内显示屏的平均油耗特别低,达到3.8升每百公里,正常情况都是不低于5升每百公里。加油门时汽车冒黑烟。 解决步骤:换1,2火花塞及其喷油嘴,清洗3,4喷油嘴并检测正常,快速诊断后正常。 故障2:开了100多公里后到9月16日,汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1,4失火,气缸压缩比P130A异常,每百公里平均油耗低于4升,火花塞头部有油,其对应的底部用内窥镜看明显有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:把积累的油清洗干净,换1,4火花塞,换油气分离器后,经检测为正常。 故障3:然后再开了50公里后,9月17日汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。火花塞头部有油,其对应的底部有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:检查进气口,清理积油,换1火花塞。清理氧传感器。黑烟减轻,检测无告警,车子正常。试车10公里,气缸4失火,气缸压缩比P130A异常。 解决步骤:清理积油,换1火花塞,检查正常。但第二天开50公里后,仪表盘汽缸黄灯偶尔闪亮几次就恢复正常。 需要指导如何排查障碍,彻底解决问题。师傅根据你车辆的故障描述分析 这种情况建议检查一下高压油泵,喷油嘴是否漏油 检查一下气缸压力 希望能帮到您 祝您生活愉快
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你好!我的车是12年新帕萨特2.0t御尊版,行驶10万公里,正常保养!没有事故,最近总是出现EPC故障码,行驶无异常,通常10几秒后自己消失,最近节气门清洗过,95号和98号汽油有几次轮流加,现在用95号,添加汽油添加剂大众专用。请问,epc的故障码是怎么回事? 早上冷启动1挡抖动一下,开始正常行驶,1升2有顿挫,油温上来后,状况消失,请问还需要清洗进气管道吗?电脑读取故障码凸轮轴位置传感器信号过大。这个首先更换凸轮轴传感器传感器。如果更换过后故障没能解决就要找到电路图测量线路通断。
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一汽大众捷达机油能用在帕萨特上吗?帕萨特是带T的吗,如果是最好不用,带T的对机油要求要高一些,捷达的你看机油型号是好多的
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关于刷电脑版提升动力系统可靠吗?我的是2011帕萨特2.0T的这个不建议刷新,2.0't得动力也够用啊
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我的车是03款的2.8排量V6帕萨特B5,跑了11万多公里,我买的是二手车,2015年2月份购买的,到手开了1万5千公里,我一直开都没有出现过问题的,到手就做了保养,换了火花塞,到7月份开始,车有的时候出现刚停车熄火之后就使劲打火都打不着,起码要打个七八次才能着车,比如停车去个厕所出来之后打不着,不过这种情况可以说出现的几率很小,但是到了今年9月,这种情况出现的频率就很多,之后开去修理厂,第二次换了新的火花塞,第三天之后这样的情况又出现了,修理师傅说我的车气门室漏油,有机油漏到火花塞里面,把火花塞弄湿了,之后换了新的气门室垫,第三次换了新的火花塞,换了之后当天晚上打不着火的情况依然出现,这种情况具体描述一下,如果是刚熄车后马上打火可以打得着,但是刚熄车之后隔半个钟左右就怎样打多少次都不着,连续打火5秒以上发动机貌似着火了,但是转速只有二三百转这样跳动,怠速不稳非常低,然后就死火。如果要着车,起码要等两三个小时,两三个小时之后打一次火就可以正常启动,总之来说车子启动使用完之后停二十多分钟之后就根本打不着了,隔两三个小时之后一次打着,之后汽修厂用电脑检测故障码,出现如图片所示 P0112 进气温度传感器 问题,请问大师我这个车究竟是什么问题出现这样的情况?
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想买帕萨特 纠结在2017款1.8t 领尊版和2.0t旗舰版之间 耗油量相差多吗 担心努力买了2.0后 日后油钱成为负担油耗基本差不了多少,2.0t的动力更好。
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03年帕萨特自动挡的油耗大约多少 百公里油耗多少升 和计多少钱?你好,这款车百公里的油耗大概是在十个左右。按照七块钱一升汽油计算的话,车辆百公里的油耗是在70左右一公里是在0.7元。
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帕萨特领驭2.0的和1.8T的方向机通用吗?您好,帕萨特领驭2.0和1.8T的方向机通用的!
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帕萨特1.8t油耗,帕萨特1.8t油耗多少钱一公里
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