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技师任德智看看起动马达那里的曲轴传感器插头插好了没
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技师任德智有没有什么螺丝没装好
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A**༻插头坏了之后接上了换了一个曲位不管用
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A**༻马达就两个螺丝啊
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技师任德智线没接错吧
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技师任德智曲轴位置传感器没有损坏吧
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A**༻没有比这旧的接的
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A**༻换了一个新的了故障依旧
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技师任德智插头再看看
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A**༻不爱着车多打回也着
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A**༻着了以后肖了故障码就没事了但是打车的瞬间还会出
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A**༻有保险吗曲位
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技师任德智车架号,查一下
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A**༻LBVNE390X6SA98687
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A**༻
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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A**༻看不懂什么意思?
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技师任德智有保险,在发动机电脑那里
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A**༻电脑在什么位置呢
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技师任德智正对发动机舱,左侧落水板那里
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A**༻好的
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A**༻
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A**༻这个下边吗
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技师任德智对
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A**༻
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A**༻还得把电脑拆开吗
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技师任德智看图,那里有个保险盒
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A**༻保险没事我把电脑拔了在插上现在不着车了
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A**༻??
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技师任德智看看拔过的插头插好了没
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我的车是桑塔纳志俊,现在出现发动机抖动,怠速老是走低,不知道怎么回事,出来一个故障灯,是那个发动机故障灯。请大师告知
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你好,我今年三月底买的2010年的桑塔纳志俊Vista,二手的,开了一个月,出现偶发性怠速熄火和行驶过程中熄火,熄火后半小时左右才能打着,检测后 报p0321故障码,发动机转速传感器信号不可靠,然后 换了 曲位传感器,凸轴位置传感器,高压线,问题还没解决您好,根据您描述的情况。曲轴位置传感器必须更换原厂配件。还要确定正时系统没有问题
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大众桑塔纳1.4排量!2015款!走正时皮带的!行施2275公里后EPC灯亮!读故障是代码是P033500发动机转速传感器_功能失效 主动/静态!发动机转速传感器-齿姑障!正时也重新对了!传感器也换了两个!凸轮轴位置传感器个曲轴位置传感器!换的都是正厂货!编码都是和原车一样的!还有就是EPC灯亮后不好着火!求大神帮助🙏🙏🙏!根据提示分析,你也费了不少功夫,这种没有检测设备的情况下,建议你先拆卸下来检查是机械故障还是电路故障
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下:发动着后原地加速良好,怠速良好;行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮,在此故障出现后怠速维持在1200左右,经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障,更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线,问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点!根据你的描述,首先需要测量一下节气门以及油门踏板线路,如果线路正常需要更换节气门
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下:发动着后原地加速良好,怠速良好;行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮,在此故障出现后怠速维持在1200左右,经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障,更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线,问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点!你好,这个情况可以清洗一下,三元催化。三元催化堵塞,就是这种情况。
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下:发动着后原地加速良好,怠速良好;行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮,在此故障出现后怠速维持在1200左右,经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障,更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线,问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点!出现这个情况首先需要检查一下有没有漏气的现象,二是检查一下线路有没有问题,三是检查氧传感器这块问题
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大师你好我修了一辆15年宝马525LiN20发动机接车前是风扇高转,当时我检查了下水管跟上水管温度不一样用解码器读故障读出来是电子节温器故障“我更换节温器后故障码没了但是节温器还没打开风扇就转了下水管到水箱这节是设温度,我把风扇电机插头取了不好风扇转等节温器完全打开在插上插大风扇就转的正常,但是车运转一20分钟后,下水管又跟上水管温度不一样,风扇转的速度就快些,澡音大帮我分析下大师节温器肯定坏了,水泵建议同时更换
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大众桑塔纳志俊,行驶过程中EPC灯点亮,来厂清洗节气门,清洗过程中车辆熄火,在打无着车迹象,查看故障码,下图,更换节气门,油门踏板,凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器,打车无反应,放时间一长偶尔可以打着,但加油没反应,清除故障码立即自动熄火在打又没反应,在检测偶尔还报发动机无转速信号,进气压力不可靠信号,30号供电电压低,,并有图中两故障你好!这个如果同时出现,维修建议检查一下凸轮轴传感器和节气门到发动机控制单元线路,或者说发动机控制单元本身是否存在问题。
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零九年的志俊,跑了八万五。去年十月份开锅一次,因为水箱盖橡胶圈老化水全漏出来了。开锅以后过了一个多月就发现仪表盘上的epc跟发动机故障灯亮了。冷启动的时候转速八百五的样子,但是发动机有抖动。刚打着车,转速往下掉,好像自己要憋死的感觉。给两脚油才好,如果热车以后怠速就直奔1500了。然后就感觉车水箱里的防冻液不耐用。不知道哪去了。也不漏水。一开始以为是发动机钢垫子呲了。后来修车师傅说没有。求解答这是怎么回事?那个地方的故障?修得花多少钱,谢谢
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桑塔纳3000没怠速拔掉空气流量感器一切正常 来厂故障发动机加速无力,有时急收油门车子没怠速熄火。更换火花塞,废气阀,曲轴箱软管断裂更换,试车好了,拉住手刹挂一档试手刹车突然车子熄火,打不着,没有故障码,打着也必须踩住油门,一松就抖直到熄火,检查正时好的,插头都插了,没有漏气。匹配了节气门。当拔掉空流剂是,车子好发动,有怠速,急加油门不熄火。上图前两个是水温80度的数据流,后两个是发动不动,热车后无怠速和熄火前的数据流。我怀疑空气流量剂坏了。不知是不是。车子开的时候没有这么明显,处理好漏气后反而严重了。哪位大师帮我看看水温感应塞或者空流
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