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技师于大伟你好，就只有这个故障？加速刹车都正常的？ -
李跑断是的，但是总报警
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技师于大伟有测量过对比两边传感器电压 -
李跑断测量
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李跑断测量过了，没什么问题
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技师于大伟ABS总泵插头有处理过？ -
李跑断没处理过
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李跑断你电话多些
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技师于大伟这里不可以打电话联系的 -
李跑断处理过了，还是不行
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技师于大伟跑起来，看四个轮数据流。 -
李跑断一样，过一百也就差4迈左右吧
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技师于大伟故障码定义是什么？ -
李跑断一样
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李跑断c1033
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技师于大伟中文 -
李跑断车速传感器背离故障
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技师于大伟传感器原厂的？ -
李跑断是的
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技师于大伟你那个轴承没有装翻吧？一样对比过？ -
李跑断没有装反
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技师于大伟没有装反，那么不排除是ABS总泵问题了 -
李跑断总泵有问题车启动不就得有故障吗
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技师于大伟传感器线路你都说没有问题 -
李跑断测了
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李跑断就是跑到100左右的有段时间才报警
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李跑断C1033故障码是车速传感器背离故障
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技师于大伟换传感器试了 -
李跑断试了
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李跑断不是传感器的事
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技师于大伟轴承也再次更换过过？确定？ -
李跑断没换
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技师于大伟传感器与轴承之间间隙？ -
李跑断那个间隙是固定的
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技师于大伟一百多才有故障，离不开轴承和传感器 -
李跑断我看修理工测量了
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李跑断不是线路吗
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技师于大伟你都说了，测量线路正常，传感器正常。ABS总泵无异常。只能怀疑轴承问题了。 -
李跑断修理工还说就是从ABS泵到电脑的线路没查
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技师于大伟之前不是说线路正常？ -
李跑断我这个是换前轮轴承，和半轴油封了，有一个传感器折了，我就换了，换完了就报警
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李跑断如果是电路的病，车启动不就得有吗
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技师于大伟嗯 -
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技师于大伟这个不一定的 -
李跑断为什么非得跑到一百多才有
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技师于大伟你说的一百码才有问题，我怀疑是轴承。因为高速运转轴承切割感应 -
李跑断轴承换过一个了，还有一个没换
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技师于大伟就是换报故障那边的 -
李跑断现在没报哪面的
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技师于大伟嗯 -
李跑断车速传感器背离故障是什么意思
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技师于大伟就是检测不到了 -
李跑断四个轮的速度应该是一样的吗
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技师于大伟没有改轮胎是 -
李跑断没有改，都是一个型号的
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李跑断车速传感器在哪啊
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技师于大伟我不是专修这个车型，给你方案也是平时的经验。
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你好技师，我是铃木天语车，换前轮轴承把传感器碰坏了，换了传感器，跑到100码的时候，不知道什么原因ABS就报警，手刹灯也亮了，后来又更换了前轮轴承和传感器还是这个毛病，车速传感器背离故障！C1033,去了好几个修理铺，都没有找到毛病，测车轮速度，两个前轮一样，两个后轮一样！
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你好技师，我是铃木天语车，换前轮轴承把传感器碰坏了，换了传感器，跑到100码的时候，不知道什么原因ABS就报警，手刹灯也亮了，后来又更换了前轮轴承和传感器还是这个毛病，车速传感器背离故障！C1033,去了好几个修理铺，都没有找到毛病，测车轮速度，两个前轮一样，两个后轮一样！
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车子本来是搞检查的，后来检出右前轮轴承有问题就帮他换了，但是出去试车时发现ABS灯和手刹灯一起亮，就用电脑检测一下发现故障码是C1033车速传感器背离故障，感应线两边都换新的都不行。一般是跑到100到120之间亮灯。注，ABS灯跟手刹灯一起亮。
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铃木天语09 1.8手动 112000公里 凉车启动抖动 尾气有汽油味 电脑报p0301故障 热车后正常 但是感觉发动机也不是很稳定 怠速时偶尔抖动一下 油耗偏高 动力没有明显下降 历史故障 8万公里左右时 清洗节气门时 维修工人用力过大把集气箱接头弄变形 造成气温高的时候漏气 等红灯熄火 油耗偏高 这个故障我一边开一边检查维修 找了无数店 都没找到根本原因 一直到10万多公里 自己清洗节气门发现了 更换集气箱后 故障消失 但是油耗确没降下来 尤其是验车时环保不合格 高怠速一氧化碳偏高 发动机抖动严重 总感觉发动机出问题了 但是没有报故障码 又开始漫长的维修 首先清洗了氧传感器和三元催化 清洗节气门也没有效果 更换了原厂火花塞 没有效果 后来一直到去年冬天 问题严重了 报故障一缸失火 于是更换了点火线圈 缸线 对调火花塞 喷油嘴 清洗喷油嘴 没有效果 故障依旧 过年到现在车没怎么开 头几天决定好好检查一下 看看到底什么问题 于是找了个口碑比较好的师傅 详细检查了一遍 经过检查 发动机 点火线圈 缸线 火花塞 喷油嘴 都没有问题 氧传感器工作正常 水温传感器也正常 进一步检查缸压 四个缸都没问题 由于最近使用了红线si-1 进气门和缸内非常干净 没有任何积碳 汽油油压正常 电脑检测点火提前角偏高vvt装置不灵敏 几乎不工作 由于气门室垫轻微渗油 更换气门室垫的时候发现机油比较脏 师傅顺便检查了vvt装置 发现凸轮轴和 vvt几乎同步运转 就清洗了vvt控制阀 用气泵通了一下vvt控制油路 情况有好转 vvt装置起作用了 于是清洗了一下机油油路 更换新机油 装车后发现 vvt好转 已经可以工作了 点火提前角也正常了 怠速转数范围正常 只是发动机还是抖动 但是有好转 一咬牙更换了机脚垫 又有好转 但是还是不理想 师傅和我说先跑一段试试 让新机油慢慢冲洗一下vvt 应该会慢慢好转 看看还出故障码不 维修结束 结果第二天早上启动的时候还是抖动厉害 尾气汽油味 obd还是显示p0301 彻底崩溃了 但是水温正常后就好多了 发动机声音也好听了 动力基本恢复 油耗有所降低 但是凉车抖动缺缸没有彻底解决 热车也会抖 但是不严重了 只是偶尔会大抖动一下 可以接受的范围 希望各位高手能帮我解决问题 谢谢了
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自动挡跑高速，一下转速变高，100码转速3500 平时一般才2500 停下车，，又好了，开一段时间，又高了根据你的描述，这个是变速箱里面的问题，是变速箱里面过热之后出现了打滑的现象。所以就会出现发动机的转速非常高，车速跑不起来这种现象。这个的话。需要把变速箱油更换一下。然后再看如果还是有这种现象出现，那就有可能是变速箱里面的离合器片打滑导致的，需要把变速箱里面的阀体清洗一下。还有离合器片的话，估计可能需要更换。这个发动机的故障灯亮，跑高速的时候是发动机高转速的时候出现的，这个主要是发动机的燃烧不好，需要清洗一下发动机的积炭，检查一下氧传感器，还有清洗一下三元催化器。
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汽车刚换火花塞，头两天点火还算正常，近两天着车第一次打火都打不着，需要打第二次才行，是什么问题呢?你好，这种情况是火花塞型号不对或者节气门喷油嘴太脏引起的，可以先清洗节气门，喷油嘴之后重新匹配节气门试一下，节气门太脏或者喷油嘴雾化不好，会导致混合气偏稀，引起车辆启动困难。这两个地方都排除之后，还是后更换的火花塞型号不对，或者质量存在问题，重新更换原厂型号的就行了，建议使用NG k的火花塞，4支的价格在500元。更换之后，可以保证在4万公里之内不会由于火花塞故障出现动力不足和点火困难的情况。平时保养的时候使用一瓶燃油添加剂，这样可以有效清理喷油嘴和缸内积炭，对于降低油耗和发动机噪音，恢复发动机动力都有帮助。
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05年别克凯越车什么反应都没有怎么回事。遥控钥匙打不开车门，换电池也没反应。上车打火一点都没反应。您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！ 您好，这个车辆打不着火，这个原因有以下几点，第1个就是你的启动电瓶电压不够，导致马达转速达不到，第2个的话就是你的启动马达损坏导致无法带动飞轮启动发动机，第3个的话就是你的曲轴位置传感器有问题，他没有识别到发动机的转速，无法给发动机控制喷油和点火，第三第4个的话就是点火线圈或者说油泵损坏，导致不能给发动机喷油和点火，那么出现这种情况之后，建议您首先检查一下启动电瓶是否正常，如果说启动电瓶电压没有问题的话，那就需要用诊断电脑读取故障码来进行维修。
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铃木天语，报前氧传感器电压低，清钓故障码，跑一下就亮根据故障提示，此车更换过前痒传感器故障依旧。从数据流发现信号有变动。还是有时候又有异常。检查信号电压过低，判断线路无问题，建议检查三元催化和发动机电脑进行测试
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防盗锁灯常亮，打不着火，重新匹配钥匙电脑解码都没用，故障码车身控制模块你好，防盗灯亮就是防盗器系统起作用了，必须解开防盗灯才能启动
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师傅，说我这有台08年的铃木天语SX4车头进水，机头也大修过，线路也整理过，电脑板也换了，点火线圈也换了，曲轴位置传感器也换，电脑检测没有故障，现在打不着火，车子有喷油，有点火，点火就有点弱，你看这是什么原因介意全面检查火花塞点火情况，及凸轮轴位置传感器，
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