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技师刘勇您好,我是汽车大师专家技师——高 龙,很高兴为您解答。
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技师刘勇哪年车,多少公里了?
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多一多04年。差不多15万公里。
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技师刘勇哦。有故障灯亮吗?
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多一多没有
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技师刘勇可能机脚除了问题。检查一下机脚。
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技师刘勇挂D,踩刹车,有抖动,一般都是机脚问题。检查机脚吧。
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多一多挂
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技师刘勇?
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多一多挂R档也是这样。不过洗了火花塞又好一点。不过还是跳。给未清洗好一点。
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技师刘勇你说的跳是什么意思?是抖动吧?
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技师刘勇这个公里数和里程的车, 建议您更换原厂的机脚,点火线圈,缸线,火花塞。
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多一多是的。费用大概多少左右。换以上三个。
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技师刘勇看你换原厂的还是非原厂的,这一套换一下来少说也得2000(4s价格)
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技师刘勇不过这些都都是这个里程正常该换的东西。早一天晚一天的问题。
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技师刘勇建议您先换了火花塞和机脚(4S的)。
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多一多好的。知道了。谢谢
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技师刘勇👌
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马自达6 04年2.3 故障原因冷车无怠速(热车后有怠速,不理想)火花塞,缸线,点火线圈,怠速马达,空气流量计全换了,正时也看了,燃油压力,汽缸压力都看了没事,请求那位大师求解!谢谢了从故障现象看,是进气量不够或者油压不足导致的。 根据维修经验判断,建议检查油门拉线,节气门,怠速马达。
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马自达6开空调发动机就发抖,怠速就不稳,感觉像要熄火了,是怎么回事啊
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马自达6,怠速时偶尔会轻微喘一下气,开空调或挂到档位,症状就明显,或连续喘几下气。是什么问题,高压包火花塞换过了,气门积碳都清洗过了。一千多转的时候无这个问题。重点检查气缸压力,和汽油压力。过低,这个跟活塞环磨损和气缸壁的磨损有关系。汽油压力过低,重点需要检查机油的时候,汽油滤芯是否存在堵塞,这些都会影响发动机正常工作,还要检查火花塞型号,热值是否和原车相配,这都会导致怠速不稳。
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03年马6 2.3手自一体凉车打火怠速3-5秒自动灭火,必须一直踩油门2分钟车子平稳着火要不就灭火,节气门喷油嘴马达还有打过吊瓶换过火花塞都清洗过,还是没有解决什么问题
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05款马自达6挂倒档不走还好一松刹车就熄火 前进档深给油就抖的特别厉害 目前换了进气管 换过火花塞问题还是没解决 跑了也有四五家修理厂都找不出原因
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马自达6 2.0 我车刚换好火花塞,但启动怠速的时候会抖一下 抖一下,会抖个四五下就没了,转数指针会往上动一下一点点(在热车的情况下,冷车没有,估计怠速高)这是不是火花塞的缘故,没换之前没有的,要么我没注意,但肯定没这么频繁,基本上每次热车启动都有,我这样表达老师们能否理解,就像人打个寒战一样
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马自达6手挡2.0 行驶中摘空档 踩离合就灭火,一直跑没事,怠速也没事,更换了三元催化,汽油泵,清洗了节气门喷油嘴,更换了ngk专用火花塞还是不行求助大师分析下哪里的问题
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我的马自达6 2010年的 开了6万公里 跑不动 怎么回事。发动机转速很难上两千转。一开空调就是油门踩到底都走不快。 上坡的时候最多开到40码。奥拓都跑的比我快。火花塞换了。汽油滤芯换了。油压3.8 缸压12。空气流量换过。正时对过
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04款马自达6,车开着空调等红绿灯或者停车等待几分钟的时候突然自动熄火了,感觉一下子全断电了。再次打火又重新启动了,没开空调就没试过自动熄火的,还有节气门怠速等都清理过了。怠速算稳定。方向盘也沉重。开空调感觉车有鼓鼓声,每次第一打火,车不会打着,要第二次才打着,打着后的第一下共振得不得了。请问大师问解答下我的问题吧,谢谢了。考虑是车辆发动机缺缸导致的,建议你去修理厂检查点火线圈和火花塞,用电脑读取一下发动机的故障码,根据故障码来具体判断分析故障点
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马自达6-关空调时能听见一阵类似放屁的喷气声音。行走时几分钟一次,开到最大风速好像没那么快出现问题。不开AC没有问题,怎么回事?根据您描述的这个现象的话,你所说的这个声音的话查一下是否有漏气的情况,在确定没有漏气的情况下,然后做一个燃油管路和节气门的清洗处理的,也可以找个电脑读一下具体的故障代码以及数据流,把车上的三元也清洗一下,问题不大的!领导
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