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技师刘满江你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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技师刘满江你是说车着了车以后需要热车吗?还是?
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技师刘满江正常着车以后,如果天气比较寒冷,这个需要让车辆,运行三分钟左右。然后挂低速挡,慢速行驶转速不要太高,等待温度,快升高的话就可以正常行驶。这个天气外界温度比较高,打着车,着一分钟左右,直接行驶,就可以。
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匿名网友那这种天气温度没上去。只要热个一分钟左右就能低速开吗。。一分钟有时候可能一格温度都没上来。。没事吗。
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技师刘满江
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匿名网友那谢谢啊。。 那就是说天冷的时候是要热车3分钟左右。让水温上来才能开。 这种天气启动只要预热一会就可以低速行驶水温自然就会上来对吧
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技师刘满江
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匿名网友谢谢懂了
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技师刘满江不客气!祝您用车愉快!
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长安CS75 14款手动,水温表显示怎么才三格,2019年5月份才换个防冻冷却液。刚启动车时也低,跑几分钟显示4格,上高速跑上100,有是3格,是什么问题你好,根据你描述,是正常的!,因为你行驶中,风冷也会给水箱散热,加上你开暖风了,也会消耗热量的所以会下降的!
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长安cs75。2016,1.8T精英版,上次水箱水漏变速箱里面。然后换了水箱。现在水温正常。就是自动挡开车的时候。一挫一挫顿的。刚开始还好点。这几天挫顿太厉害了。换了手动挡就没有挫顿了,感觉车子也没劲。先用电脑检测,看看有没有隐藏故障。如果没有,且目前油液干净无杂质,需要先从动力部分排除。如果动力没问题,很有可能就是那次进水导致的变速箱有磨损。
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长安cs75车子刚点火,水温表为零,开一会水温表温度就上来了,这种情况需不需要原地热车哈,我刚买的新车,刚买的时候不这样就这两天会出现这种情况。
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长安CS75,16款,之前追尾,更换散热网,水箱,电子扇,中冷。发动机没事,因疫情影响,车子放了2个多月,更换配件都是原厂货,但是试车是,水温会高一点,风扇会转,但停下后,开空调,风扇会停,空调不会制冷,重启车之后,直接开空调,会制冷,风扇会转【车型:长安CS75 2016款 1.5T 手动锋尚型】您好,根据您车的问题描述分析:这个水箱散热风扇控制是靠三个继电器控制的,发动机电脑板控制两个继电器,空调电脑板也控制一个继电器工作,这种情况建议检查风扇继电器到空调面板的线束,必要时找修汽车电脑板的检查空调电脑板的数据。
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昨天汽车有涉水,在涉水的过程中汽车没有熄火,然后接着跑了400多公里的高速,今天早晨在点火的时候无法正常点火,后来在点火的时候采取给油点火,才正常启动,请问这是什么状况,我的车是长安CS75 自动精英版的
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长安cs75自动挡4驱车 4年跑了9万公里左右,上半年年开始跑高速时加速踩油门会发出咔哒的声音,并伴有水温显示降低的情况,有时候显示一格都没有(偶尔),最近上高速却经常这样。但是汽车维修师傅说不出什么原因。像您这种情况,建议您先检查防冻液,然后检查电子扇是否正常运转,检查水温传感器数据是否正常。然后检查一下节气门和进气压力传感器,脏了必须清洗一下。
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车子开了一年半,最近一年出现了发动机温度显示一直不会到正常水平,平时上班开十几分钟也就是三格,现在天气冷了,开十几分钟也就显示两格,有时候三格,这是哪里出现了问题,对车子有什么影响?
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冬天早上开车车内雾气很大,夏天开冷风除雾很有效果,但是冬天本来就冷,所以选择热风除雾,那么在发动车子多久可以开热风进行除雾呢,热车需要多久,一般情况下我是等转速下降到一个稳定点后就开始动车了,也就半分钟到一分钟,倒是现在由于车玻璃起雾,需要热风去雾,那么在什么时候开启热风呢,需要等水温到中间吗,但是我等了至少五分钟水温还是只有两格,中间为四格,还有就是开热风除雾应该使用外循环还是内循环效果好,长距离驾驶在保证不起雾有如何做呢
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专家您好,我的长安CS75,18款自动精智,新车2800公里,夏天,(以前可能没注意没发现有此问题。)6at变速箱,在每天冷车启动后,热车一分钟后,怠速大概1000转,水温没升上来,这时候挂倒档,引擎仓有咣的一声响,声音清脆。如果在冷车启动并且完全热车后,怠速800左右,水温正常后,挂倒档只有很轻微的一声响(不注意听是听不见的)。这是什么原因引起的,是不是正常现象。在行驶中或者车子起步后,挂任何档位都正常。这属于正常的,不光是新款车,以前的这个车自动变速箱也是这个问题。这就是因为冷车的启动转速比较高,转速高了换挡就会有这个冲击感。变速器里面的零件是靠液压油来传动的,他这个结合的速度比较快。刮倒档的情况下,这个都会有轻微的声音产生。
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我的车是长安75.2.0L手动豪华,16款。现在行驶9000公里。今年夏天开始在堵车时启动停车风扇就启动,特别频繁,在冷车启动后行驶一段发动机热透了噪音大,尤其在怠速时风扇起动停止间隔不到几秒又启动,连续的启停,电脑查水温96.6度风扇就启动。更换了节温器没有改善,有换了水泵还是没有好。发动机在热透后噪音大,凉车时发动机的声音很小是那种沙沙声。我个人认为发动机的温度在怠速时不能保持恒温,风扇降温停止后温度就上升,发动机温度过高。4s也没什么办法了。这车开的太闹心。每次停车都不能马上熄火等风扇转完才熄火。请长安大师帮助诊断是什么故障。谢谢!
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