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技师徐文凯你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师徐文凯你说的这个东西是在自动变速器里面都有的一个东西,它是一个磁铁。用来吸附在日常使用当中磨损下来的一些铁粉,丰田的自动变速器油底壳内都有这样的东西。
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匿名网友我的03款威驰拆自动变速箱时!在油底壳底部发现有个圆形东西!比较脆!一掰就两半了!还带有磁性!做什么用的呢?
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匿名网友请给予解答!谢谢
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技师徐文凯它是用来吸附变速器日常使用中磨损下来的一些杂质铁粉。
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技师徐文凯你说的这个东西是在自动变速器里面都有的一个东西,它是一个磁铁。用来吸附在日常使用当中磨损下来的一些铁粉,丰田的自动变速器油底壳内都有这样的东西。
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匿名网友重要吗?修理工给弄两半了!可以用别的东西代替吗?
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匿名网友谢谢
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技师徐文凯如果有其他类似的磁铁,你放到里面都可以。比较小的磁铁就可以。
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技师徐文凯您客气,对于这个问题,如果还有疑问可继续交流。
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技师徐文凯
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匿名网友哦!非常感谢解答!谢谢!可以找个别的磁铁放在油底壳里就可以了呗?
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技师徐文凯是的
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匿名网友如果没有!不放也行吗?
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技师徐文凯这个不影响使用,有的话最好是放上。
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匿名网友好的!谢谢
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麻烦问下各位大师,我的车是14款丰田威驰,变速箱底下怎么有两个螺丝,哪个是放油的,另一个是干嘛的呢,还有我在变速箱上面怎么没有看到机油加注孔,在麻烦问下这个变速箱型号,谢谢!
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丰田威驰14款自动挡,满箱油市区只能跑300多公里,高速120迈时候转数在3200以上,为什么会这么费油呢?火花塞刚换的,系统刚做的,机油刚换,变速箱油刚换,空调滤刚换,为什么怎么费油呢?以前不是这样的!是不是变速箱出现问题了?手刹线调过一次,和这个有关系吗你好,手刹线太紧确实影响。可以将车举起来,转动一下后轮看一下后轮有没有拖刹的现象?变速箱如果出问题的话,车辆正常情况下变速箱升档是有比较明显的延迟的,你可以试一下。
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我前一阵买一辆04年的丰田威驰,发现变速箱有些打滑,特别是上了高速,车速上了90公里的时候,很明显,如果后面再拉两个人,路面带坡的话,深踩油门,发动机转速变高,但是车子却提不上速度,平时在城市里开就还好,只是出地库时候爬坡费劲些。我问了修车厂,说要大修变速箱,我正在纠结要不要修,不知大修后问题能否解决,是具体什么原因导致的变速箱打滑,大修的费用大概是多少。若变速器的时速试验转速在2500转,应该是没有问题的,那么再检查一下变速器油,看看它的颜色,如果是明显发黑,或者是有一种糊的,味道那说明里面的确是有磨损了我个人感觉你的车辆应该不会有什么太大的问题,建议还是再去一个维修店,让维修人员测试一下
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您好,我想咨询一下,在南方,广东省佛山地区使用壳牌HX6半合成机油。我的车是2014款丰田新威驰,到现在跑了19000KM,一年半的车子,经常在市区偶尔高速。请问换哪个标号的比较好?HX6半合成 5W-30好一点还是 HX6半合成 10W-40? 知道的麻烦解答一下,谢谢您了,兄弟。还想知道为什么要选择这种机油
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你好师傅,我想请问一下我是买捷达好还是丰田威驰好!同事都说大众捷达质量稳定,维修方便,配件便宜,但是我看见很多车主反应漏油,烧机油,等等问题!而丰田威驰呢,除了车身短点,噪音大些,底盘没有捷达结实,上120有点飘,好像没发现有其他什么问题!并且威驰后排中间脚底是平的,即便坐几个小时中间的人也不会感觉疲倦!我只想买个省油省心,维修方便便宜,不图有推背感,噪音在接受的范围就行,家用而已!现在真的迷茫了!而且现在都是新款,都不错,哎,好纠结!还请师傅多多指点一下!
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我的是部丰田威驰1.3手动版!2016年12月29号买的!最近发现个问题,我感觉好像是换了机油以后,汽车怠速变的很高了!挂1、2档不用加油,跑10/15码!3、4、5就更加不用说了!油门也一样,轻轻一点就很大劲!以前不这样的,最近开车很不习惯!油耗没什么影响!主要是开车不习惯怠速那么高!
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丰田威驰1.3手动挡,08款行驶10万公里了出现下面问题了1、起步松离合时,底盘下面主要感觉左前悬部分会传来“咯噔”的一声响,正常行走后无;升2档时如果离合松太快也会出现。 2、带档滑行后,加油继续行走的瞬间,也会传来相同的声响,这两种现象最为常见,在90%以上的情形下会出现; 3、最后一种情况是偶尔发生在正常行走时收油的瞬间发出以上相同的声音。 4、所有出现声音的时候就只是一下,不会连贯,同时左脚能感觉到。而且要是刻意加油松离合就不会出现,只有快速松离合时出现。高转换档也没事。 5、检查了所有地盘部件,都确认没事,现在就剩下变速箱没人敢确定了。
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你好大师,我的车是04款丰田威驰自动挡,目前存在问题是,车子状态不稳定,有时后油门响应很灵敏,给油就走,跳挡也积极,油门跟脚,但有时候就很迟钝,跳档也不积极,车子迟钝,目前针对这个问题已经做过如下检修(更换变速箱油,更换火花塞,清洗节气门,清洗怠速马达,更换汽油滤芯,清洗氧传感器,变速箱时速测试正常),都没有明显效果。 近期发现,车子行驶中,中断油门会出现3种情况,第一种:转速会先掉到800~900,然后又自己升到1300~1400左右,第二种:转速维持在1300~1400,第三种:转速保持在800~900。我这情况应如何解决。对于提速性不好,建议测量燃油压力,特别是在行驶当中测量一下燃油压力。滑行当中出现怠速有高有低,这个主要是跟速度有关系,如果速度是一定的情况下,档位一定的情况下,还出现这种情况,那么就是由于怠速阀工作不稳定的原因。
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2017款手动威驰,机油底怎么拆。用拆正时盖吗?你好,根据您车故障描述,威驰机油底怎么拆,用拆正时壳吗,一,不用拆正时壳,升起车先放油,再拆油底一圈固定丝就行了。
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17款威驰1.5排量!16年12月买的新车开到第三个月6000多公里时发现怠速不稳定,每次红灯或者快停车的的时候发动机转速快从700转左右缓慢升至1500至2000转然后在降至700转!此过程大概3至5秒!去4S店检查清洗节气门都无作用!然后反馈给厂家与厂家和经销商协商多次最终决定结果是车辆系统升级!六月份厂家研制出增强版系统给车辆升级就会解决问题!我想问下到底是硬件问题还是程序问题!为什么此现象时有时无!一箱油下来出现频率最多的时候是邮箱满的时候和快没有的时候此现象最为频道(猜测)
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油底壳漏油,需要更换油底壳吗?在汽车维修领域,油底壳漏油是一个常见的问题。当车辆出现油底壳漏油的情况时,很多车主会疑惑是否需要更换油底壳。本文将深入探讨这个问题,并给出相关建议。油底壳漏油的危害油底壳
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