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技师徐文凯如果变速器打滑的话,那么他表现的现象应该是车辆在正常行驶的时候加油门明显,发动机上升,但车速不上升,他的差值是非常大的。你可以做一个时速试验,也就是说挂上前进挡或者是倒档拉起手制动,踩住刹车一定要踩紧这时候一脚油门到底,看一下这个发动机的转速能够达到多少,如果在2500转以下或者左右的话,那应该是没有问题
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刘暑任是的,虽然没有做你这样的测试,但是急加速的时候,转速上去了,但是车速跟不上
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技师徐文凯自动挡的变速器,如果我们在急加速的时候就会导致,变速器产生一个降档,这时候转速上升,但是车速会慢慢的上升,由于老款的威驰采用,伺服减速机他的提速效果确实是非常的不好不好,而且能够听到发动机嗡嗡的声音。那你最好是让维修站的人员测试一下,毕竟他们有经验,你也可以先做一下,变速器失速试验
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刘暑任刚刚实验了,转速维持在2400转,那这么说我的变速箱没问题?
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技师徐文凯是的,我觉得你的车型应该是没有问题的。因为老款的威驰车量,他的确有您说的那种现象,感觉动力不是特别的足。你可以到经销店或者是其他的地方,再让维修人员测试一下
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刘暑任感谢师傅,我刚刚买车子回来就换了变速箱油,换油师傅看了换出来的油说,油还很新,然后有点糊味,然后我现在的车子呢,换挡有冲击感,然后倒挡的时候车子抖得厉害
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技师徐文凯挂上倒档之后,车辆抖动得比较厉害,那么你先清洗一下怠速马达,就是把节气门体整个的拆下来清洗一下,不能只清洗节气门体,要把马达也拆下来清洗
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刘暑任那二手的变速箱总成,会不会也是有缺陷,所以才拆下来的
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技师徐文凯的确是这样的话,有可能会有缺陷,但它不是因为有故障才下来的。有可能是事故
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师傅好!今晚开了一辆行驶了13万公里的丰田威驰,由于本人对高温指示灯不了解,加上之前也闪过,但没闪几下就不闪了,所以没在意,同车子不知道是因为高温的原因还是空调本身就有问题这段时间AC老是会闪,但是一般开关几次就没事(这阵子我这里都是高温天气),所以就没去在意车子的高温报警灯闪亮的问题,车子开了大概两公里的时候就发现空调灯又闪了,但是开关了多次却总不好,高温灯了闪,也没在意,就接着再开大概有三公里的行程后到地方了,车子就停了有40分钟左右后又发动行走了一公里左右的时候就闻到一股类似刹车过猛轮胎烧焦的味道,停车闻了车盖的地方没闻到味道,就不以为然接着又走了差不多一公里的时候,车子突然自动熄火了,又在仪表盘亮了好几个灯,马上打了两次没打着,停了6 7分钟后打着了,又开了一公里多到修理厂师傅说是没水了,说有可能冲缸了,想咨询一下,像我这样的情况会有可能有这么严重的后果吗?如果真有需要怎么维修,大概又需要多少费用!
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車輛啟動後儀表盤上的ABS故障燈偶爾亮起是甚麼問題根据你描述的这个车仪表上面显示ABS故障灯,这个主要是ABS系统出现了故障,这个有可能是传感器有问题,也有可能是控制模块,还有可能是线路有问题,这个需要具体用电脑检测之后。具体判断是哪块的问题,然后再确定具体维修。还有说的在电波炉面上底盘有响声,需要检查一下下肢臂球头方向机拉杆球头橡胶套,看一下有没有磨损或者间隙比较大。还有上坡的时候,这个发动机加速无力,发动机的转速升高,而且车速不能升高,这个是变速箱里面的问题。需要检查变速箱的。有可能是变速箱里面的离合器片或者制动器有问题,导致变速箱打滑。还有车上面显示电瓶故障灯,首先检查一下线路,还有电瓶,如果没有问题,有可能是发电机发电电压不足。发电机的电压调节器有问题需要更换。
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加油无力,上斜坡无力,请问是什么原因呢?刚刚去维修店问了说变速箱问题,说要拆开来修根据你描述的故障分析 1.车辆行驶上坡时无力,且变速箱报有故障码出来。 2.因你没有拍下故障码,所以具体故障点不好判断。但大体应该是变速箱内部有故障引起的。
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07款丰田威驰1.5自动挡,冷车启动3-4档间挂不上,打滑。车热开始走就不会有这问题。现在修车师傅说是离合器片打滑,需要维修变速箱,需要三千多。是摩擦片打滑了,这个要大修变速箱。3000左右,是正常的价格
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车子今年第6年,开了5.3w公里,请问需要更换变速箱油吗?换变速箱油要不要拆油底壳换滤网?你好,根据你的描述正常情况下变速箱油比较干净的话,一般是不需要拆油底壳更换滤网的,只有变速箱油非常脏的情况下,需要更换变速箱滤网。
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你好,变速箱一点机油没有了,还能开?你好,如果说变速箱油短缺严重的话就不敢开了,再开的话就会损坏变速箱内部齿轮。如果说轻微短缺的话是不会影响变速箱的,但是长时间就会损坏以及磨损变速箱的!
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什么叫做变速箱打齿?变速箱打齿其实就是两个金属质地的齿轮之间的相互碰撞
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丰田威驰,四年的车三万多公里,需要更换变速箱油吗?变速箱油更换周期是6万公里换一次,如果用的时间太久,可以5万公里换,也可以6万公里换,对变速箱没啥影响
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14款威驰自动挡。3年多7万公里。准备换变速箱油。4s店说还要h变速箱油格。到底需要h油格吗你好,必须更换变速箱油滤网的,是同一个更换周期。
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我上个月下旬车子保养时,40000公里换的变速箱油,丰田4s店换成85w的变速箱油,因为粘度过高,换了之后就换挡困难,特别是减档,2挡和1挡时根本挂不进去,只有车子停死了才能挂进去,都很有阻力,热车二三十公里后挂档要好挂一些,4s店说要磨合,磨合了近400多公里,还是一样,问了很多人,都说变速箱油的问题,昨天找4s店才查出原因,应该用75w四季通用的,换了75w的变速箱油后换挡好一些,有时候还是换不进一档,换变速箱油之前很容易就挂进去了,开了几百公里高粘度变速箱油变速箱出问题了,谢谢这种情况。很有可能是你上次加的油太稠。导致变速箱内部齿轮不好。这种情况是需要清洗变速箱的。这种情况您可以先添加变速箱清洗剂。清洗完以后再更换新的变速箱油。如果不行的话就得拆开清洗变速箱。
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