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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师张江海目前车辆行驶多少公里了?
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匿名网友我车开了9万公里,
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技师张江海变速箱油按时更换了吗?
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匿名网友6万公里换的油
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匿名网友并且上次看了油,变速箱油没问题的
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匿名网友就是冷车容易出问题,跑跑又好了,然后改天继续出现这种顿挫
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技师张江海检查一下变速箱外观线路(用手拉扯一下)看看有没有接触不良或者断的,引起的线路问题。很多都是针脚根部出现断裂,如果线路正常。那就需要拆变速箱阀体,进行清洗一下。可能油路不顺畅引起的。
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匿名网友昨天也咨询了你们的师傅,说是油温传感器排线的问题,今天早上开去4s店也跟店里师傅说了这个可能,师傅说可以试试但是不能保证把排线拆下来清洗再装好一定能好。
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匿名网友
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匿名网友主要是我连续两次早上出来是坏的,准备去4s店检修,但是路上开一半自己又好了,每次去到店里都是正常的
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匿名网友并且电脑读不出任何故障码,也没有历史故障码
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技师张江海变速箱没有故障,只能先拆油底壳进行排查
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匿名网友您说线路如果不通或者接触不良那为什么电脑读不出故障码呢?
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技师张江海线路接触不好,不一定能读出故障,因为电脑检测不到
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技师张江海你这种情况不是车辆配件损坏。只是信号偶尔不准
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匿名网友是油温传感器的问题吗?
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匿名网友拆开油底壳需要把变速箱油放掉吗?这种检查价格贵吗?
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技师张江海这个问题,属于线路方面的问题,目前只能先进行检查线路,
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匿名网友把线路全部排查一遍大概多少价格啊?
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技师张江海因为这个线路在变速箱内部,涉及到变速箱油,,预计6-800左右。每个地区有差异
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匿名网友只需要把油底壳打开是吗?变速箱不用拆下来吧?
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匿名网友我是上个月跑了一次山路然后出现的这种问题
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技师张江海不用拆变速箱,单独拆油底壳就可以了
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技师张江海也有可能是因为山路颠簸,引起的线路接触不良。
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技师张江海目前看不是配件损坏。属于线路问题
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匿名网友是需要有故障现象的时候检查吗?
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技师张江海线路检修,比较枯燥,有可能一次拆卸解决不了的。
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技师张江海你有时间就可以到店里检查
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匿名网友一次还解决不了啊?那不是拆一次就是一次的工时费啊,
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技师张江海不一定哦,有的情况下需要2次
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技师张江海收费一次
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匿名网友线路问题的话应该电脑是可以读出故障码啊
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匿名网友机械问题电脑才应该读不出来故障码吧?
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技师张江海不一定
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匿名网友有没有可能是档位开关坏了呢?
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技师张江海不能
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匿名网友到店里去,店里师傅说不应该是线路他说线路问题电脑应该都会读得出故障来啊,
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技师张江海那你按照店里的师傅检查进行维修
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匿名网友我不就想问下你们嘛,咱们不存在利益关系,店里还不是怕被他忽悠,有的还忽悠我拆变速箱,一搞好几千,晕了
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技师张江海是的,所以我们提出个人建议,先进行排查线路。
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匿名网友师傅,这几天我注意了一下,一般是冷车顿挫,出去开个最多十五公里就正常了,昨天晚上我出去试了一下,也是这样情况,开十五公里左右就完全好了,今天早上冷车又冲击了。您说会不会是油温传感器的问题啊?
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技师张江海会。
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匿名网友油温传感器一直输入热车信号?所以车开热了就正常了,对吗?
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技师张江海检测实际油温。
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匿名网友刚才检测油温,有故障现象的时候,油温显示-22,没故障的时候显示80,应该能确定是油温传感器故障吧?
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技师张江海是的
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技师张江海确定
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匿名网友那我现在是直接换个油温传感器还是换排线啊?还是一起都换了
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技师张江海换传感器
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匿名网友我想也应该是,谢谢大师。我这个故障时也没有故障码就证明线路没有短路和断路对吧?所以应该问题就出在传感器读取油温不准确。是这样吗?
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技师张江海是的
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匿名网友靠谱!谢谢大师!学习啦!好评
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技师张江海✌
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车子放到一百码挂d挡会出现顿挫,过了两秒就没有了,什么原因,北京现代
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车子修完电脑板后每次起步到1500至2000转之间都会很明显的顿挫一下,接着开就不会了根据你描述的问题,导致这种情况也有可能是电脑板控制有问题。当电脑板内部的控制程序出现问题。就会出现。起步出现动挫,出现这种情况,首先让维修人员读取故障代码,然后看一下数据流。看一下变速箱的数据流。是否正常这种情况还有可能是变速箱内部的控制电磁阀也会出现这种情况。出现这种情况再检查一下变速箱油,看脏不脏,当变速箱油脏的话。导致变速箱油路堵塞,润滑不到位也会产生动挫,这种情况只能是读取数据进行检查。
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请问 1档起步换二挡的时候 有明显的很强的顿挫感 ,车子明显感觉向前冲一样,以前这种感觉虽然也有 但是是正常的顿挫感,这种时候时有时无,起步稍微快点就会有,冷车稍微明显点 热车也出现过,,请问这是不是需要电脑程序调节下呢,自动挡哈,清洗节气门,用电脑匹配。然后用电脑对变速器进行学习。若还不能改善,建议到4s店进行检测,若质量问题,质保期内可以免费修理变速器或者更换变速器总成。
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我现代ix35,11年车,昨天发现自动档升到4档后,无法再升降档,改成手动模式,也无法升降档,就算停车不熄火,再起步,还是在4档上面不动,再换成其他档位,有顿挫冲击,但熄火后,再启动,又好了,但开了一会儿又出现同样的问题。
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车辆eco灯不亮了,换挡有顿挫感,特别是1档2档时明显,车辆刚发动后,挂倒挡和前进档车子都会抖一下。eco灯亮时,没有这些问题
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开十万公里,汽车在踩油门三四十码加速有顿挫感(突然停下来又冲上去),今天去修说是油路板坏了,新的换了一个也电脑匹配好了,感觉比之前好,可是还是能感觉加速时有一点顿挫感(不是很厉害)修车师傅说是刚换上开几天后慢慢会变好,想问一下是这样子的吗??
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现代ix35,2019畅享版,跑了9800Km,今天晚上下高速后开了2公里左右突然咚的一声,伴有顿挫感(好像感觉是突然加速了一下),就突然一下,当时有点慌也没听见车内还是车外,也没管就继续开,开到家检查了一下没有发现撞的痕迹。求大神讲解!如果变速箱有问题的,这个是肯定是会报故障的,这个你放心。发动机和变速箱问题不大。没有这个可能性,没有报故障码的话。没有问题的。
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我的是ix35 现代2.0畅享版!最近在行驶途中40码左右的速度松开油门,车子会有顿挫感,就好像点了下刹车一样!有时候踩下刹车再踩油门的时候车子会向前冲一下的感觉,而我当时只是把脚贴在油门踏板而已!求大神帮看看是什么情况!你好,通过您的现象描述来说,新车出现异常的概率低,最好先去测试一下到底是否异常,如果确实异常,可以先做个变速箱自适应学习在观察使用。
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我这个新35在行驶过程中放了油门,不踩刹车,在速度降的过程中,有个减档的顿挫感,然后发动机转速表转速会提升,就像手动挡从高速档退到低速档放了离合的那种感觉,请问这是什么原因?放开油门滑行的话,随着车速的降低,那么自动变速器电脑根据当前的车速还是转速进行来换挡要自动换入低档位,档位降低以后这个转速肯定马上就要提高,但是它和当前的这个车速不可能完全匹配,所以说这样的话就会产生一个动作感。这个都属于正常。
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车挂到d档位或者p档位 起步气候 往前冲一下高速换时也顿挫上次去4s店修说是档位不准了 拆开电瓶下面对正紧了螺丝几个月又犯了咋整
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