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技师李国根只有一个故障码吗，点火线圈脱皮需要更换 -
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匿名网友还有一个p1000 -
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匿名网友电磁阀是新换的，在网上买的是不是电磁阀坏的 -
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匿名网友老师，pnp开关超出自检范围是哪里出问题了 -
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技师李国根是的，可能那个工作异常，估计就是说这个电磁阀自检异常，现在什么故障现象呢 -
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匿名网友起步容易熄火，必须给油1100转以上， -
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匿名网友有时摘档等红灯时会一下怠速降低500转以下并熄火 -
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技师李国根检查更换的电磁阀是否异常，调换同款车的测试。 -
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匿名网友好的，怠速不稳是电磁阀故障，还是点火线圈胶套烂了造成的
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老师我是车主，我的是07年的自动1.8l福克斯，我的车是高温给车子的风扇插头和控制模块烧了，检测发现风扇系统A故障。然后在修理厂更换了风扇总成，说是电脑板控制风扇的控制线电压，就叫换一个电脑，因为本地匹配太贵了要2000，我从网上从新匹配和防盗后发了一个回来，安装后显示p0480-63故障码，维修师傅检测后是电脑板蓝色这蓝色控制线没有电信号，这种是什么问题呢，现在风扇总成和电脑都更换了，修理师傅说是电脑问题。空调打开不转。根据描述的故障提示，考虑风扇控制盒。希望对您有所帮助。
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我的是09款福克斯，上一次行驶途中水温报警，打开机器盖发现电子扇不转，后来检查是控制模块坏了，就自己换了一个，但开空调之后电子扇还是不能用，检查线路保险啊什么的也没什么问题，顺着线就把问题聚集到了电脑板信号输出端口上。后来开到修理厂，换了个他们的拆车电脑板也还是不能用，而且修理厂的说他们的电脑板跟我的电脑板报一样的故障，什么风扇模块故障。故障已经很明显了。是风扇控制模块的问题。建议更换风扇模块和电机总成（一体的）。
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本人也是机修工 有没有哪位大师专修福特 在下有问题咨询06年1.8L福克斯水温过高 车来的时候说是温度高，经检查是水箱上水管漏水造成防冻液缺少更换水管后温度到120风扇不转，打开空调风扇还是不转 然后接着检查风扇控制器，经检查风扇控制器进线火线有电 地线有电 控制线没电，开空调控制线也没电 水温传感器插头有5V电压 更换新控制器 温度97左右风扇低速转动，现有两个故障开空调风扇还是不转 而且风扇还没有高速 请问哪位大师能帮在下解决故障，或有电路图也行 在此先谢过了
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车型：福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段：今年9月初，启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障，怠速抖动的很厉害，速度最高到40码。经维修店A初步检测后1，4缸不工作，高压包正常，怀疑火花塞问题，更换火花塞后，前10分钟不稳定工作，怠速转数达到1500，运行10分钟后，发动机正常工作（维修师傅解释说刚换火花塞，需要一段时间匹配）。 维修第2阶段：正常使用2周（大约开了150公里）后，9月18日中秋节前，再次出现与上次一样的故障，继续到维修店A检查，故障码为P0607-63（控制模块性能），P2110-E3，P2110（节气门作动器控制系统-强迫限制RPM）。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间，车放维修店维修，经过几天后，维修店反馈维修电脑板后，电话通知我到店取车。到店取车后，刚开出到路口，又出现同样的故障，即刻返回维修店，将车继续放在维修店A维修，维修店A答复，电脑板无法维修，只有拆车件，不提供质保，风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段：我低速开车到维修店B，维修店B老板检测后，说需要更换新的电脑板，节气门，高压包，并提供1年质保。我同意此方案，国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈，更换电脑板，节气门，高压包后，说启动怠速抖动问题已搞定，但当试车时提速到60码，报 变速箱故障（备注：维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象，但我从来没有维修过变速箱），反馈故障码（具体见图）有：P0700-63 ，P0753-FF，P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障？如何才能维修好，请大师出手相助，谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题，变速箱问题，还有电脑问题，总结一句话，按这个步骤应该是仪表快要坏了，挂挡上不去，先检查变速箱油，然后再考虑电磁阀
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常，是在忍受不了声响自己拆下看看究竟，自己也是开修车店的，车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复，所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上，换上后效果如新助力也很好，出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死，行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常，没辙插回老的方向机但没安装，只是将插头插上，打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差，开到当地4S店编程复位，结果让我费解，还是故障依旧没有助力，现在很是无奈，为什么老的也不行了？》就此问题在这里提问过两次了，其一说编程，我也编了，其二说转向控制模块，这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三，说方向机非原厂用不住，其四，也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精，说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏？车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗？欢迎大家探讨谢谢老师们！车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配，也是自己的车。
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黄师傅你好，之前一段时间车辆没动，导致电瓶没电打不起来，后面通过搭电打起来后，开到修理厂换了电瓶，然后就一直发动机故障灯亮着，通过读取数据，有很多个故障码，能否帮忙看看是什么意思？要怎么维修？客户反馈的故障代码图片，目前显示的主要影响故障灯的是p2008这个代码，其他根据故障症状分析，比如风扇正常运行和启动正常就没有关系。
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如图所示两个故障码，2012款福克斯，一四年上牌，半年前换过电瓶，之后一个月出现过雨刮失控突然启动关不掉，然后到修理厂消除故障码之后就好了，结果今天又出现这种情况了，修理厂消不掉故障码，也不给说原因叫我去省城四S店修。。。打心底怕到那边被坑，请问大神原因会出在哪里？是不是真的要换雨刮模块还是换根负极线就行了。。费用又需要多少？从故障代码上看，是电流传感器和电瓶搭铁线腐蚀导致的故障，建议检查更换。
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电脑检测出这两个故障码，修理厂和4S都说发动机电脑板需要更换，现在修理厂这边换上新的电脑板编程不了，是不是电脑板需要先编程好再解防盗锁就可以了你好，正常流程是使用专用诊断仪选择可编程模块安装，然后按诊断仪提示更换新的电脑板，然后编程数据，完成后启动模块PCM（也就是重设防盗参数），完成。目前你那边可以选择编程好的模块，然后做下防盗参数的重设就可以了。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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你好，09年手动挡福克斯，上个星期右后车窗突然不能升降，右后车门不能用钥匙和车内的按键锁掉，修理厂找了两天才找到原因，说把右后车门和副驾下面的板拆出来弄了线路，说是亏电，换了一个什么东西，修了450块钱修好了。但是现在右转向和后视镜加热按键坏了，他说是电脑板进水，可问题是他修之前没有坏，请问这和他拆副驾下面的板弄线路有没有关系？具体需要拆卸发动机电脑检查是否进水腐蚀了，建议要修理一下的，如果确实进水，后期会影响到其他问题的，需要及时清理水渍。
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09年的福克斯，水箱风扇不转，开空调也不转，，但直接把插头接电瓶回转，但转的很慢，但装到模块上不转，用试电笔测试，模块进线（带信号线）口，正极有电，负极和信号线也有，然后测试模块出线口两根线都有电，一根线亮，有一根线微亮，是怎么回事，模块短路，造成风扇不转？有电脑检测显示故障码:风扇故障A有个故障码.如图下首先看到这个故障码的话，和那个应该是风扇不开风扇线路的那块儿。还有那个有什么故障现象是如果说风扇的。转动表慢的话还是需要考虑的，是风扇电机就一般更换的话，最好是连封什么高速风扇总成一起更换。
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