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技师高长振机油黏度太大了,这个机油不能用,至少用15W-40的机油才可以。
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匿名网友换了车子就不容易打火,特别冬天
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匿名网友而且偶尔脱档的时候会哽一下
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技师高长振这机油就不能用
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匿名网友已经跑了5000公里啦
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匿名网友对发动机有损伤吗
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吉利金刚2014款,车程17920,这段时间天气较冷,大雪,没法上路,有四五天没开,昨天打着清理玻璃上的积雪,刚打着情况正常,等了有五六分钟,排气管开始冒出大量白烟,熄火以后就再没动,今天早晨发动不了,更换机油后打着还是冒白烟,等了一个小时左右,再打着就正常了怎么回事汽油雾化不好,可能是您之前加了劣质的汽油导致
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早上冷车打火,一哽一哽的打着的,然后前半小时开车在2000转以下换挡,换挡结束加油门也会偶尔哽一下类似于车子半离合抖动,开了高速一个多小时,在高速上行驶没事,但是貌似发电机附近皮带吱吱响,具体哪根皮带响不明确,停车怠速也会偶尔哽一下,节气门洗了没多久,火花塞换了也就三四个月,保养做了不到一个月,求原因!!!!是否是积碳啊
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车子最近总是一哽一哽的,除了积碳,刚做的保养,换了火花塞,洗了节气门,依然一哽一哽的,然后突然发现发电机位置有点咯吱咯吱那种冬天皮带打滑的声音,然后换了皮带依然没有解除吱吱声,然后细听发现发电机部位,不是特别确定哈,那个部位有那种两个铁干磨的声音,很细微,去修理店说是轴承坏了,没法修只能换发电机,然后就将就一天,然后今天换了皮带一天跑了个100公里的路程路上偶尔会出现哽的情况,然后开了差不一个多小时,一个常上坡后一个陡坡,然后爬坡时就听到好刺耳的皮带吱吱声,紧接着车子没力,车里闻着有一股电线烧糊的味道,然后停车熄火,再打火依旧如此,吱吱声,一股子糊味,感觉大灯都暗了接着在熄火差不多一分钟打火,车打着了感觉伴着那种糊味开了几百米,车子加油无力,然后溜到了长下坡慢慢的车子又恢复正常了,去修理厂也没查出原因,说发电机有问题吧,发电机也能工作也能充电,但是一旦发出吱吱声伴随着就是车子一哽一哽,修理厂也没修出个所以然求大师指点!!!!谢谢
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14款的吉利金刚,DVVT发动机,手动档的。该车从购买半年后就出现加速不顺畅感。具体情况就是总感觉车子有什么阻力被拉住了,不管是起步还是高速行驶中,都要比正常时油门要多踩一点,就算是五档80码行驶也感觉是在用三档开到80码的舒适感。最主要的是在高速档上,速度也匹配情况下,油门一松,车子就有点被发动机牵制的感觉,这个虽然不是特别明显,但开车的人是可以感觉得到的,所以这种情况开着最不舒服了。车子也可以开动,发动机也有劲。就是开着不舒服。而且也是间隙的,偶尔有,偶尔没有,所以4S店也一直检查不出原因这一般是三元催化堵塞现象
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你好,我的07年的吉利金刚,最近早上打车时特难打,需要好几次把钥匙扭到打火位置不放手,使劲来回踩油门,车子才勉强能打着,打着之后,发动机故障指示灯会熄灭,开车加速啥的都很正常。我找维修店给读了下故障码,显示是燃料过稀,维修师傅说是油泵泄压,让换油泵,我还没换。我查资料,有人说这种泄压可以多旋转几次钥匙开关,油泵就会把油供上来,就好打火啦。但是我按这个方法,没效果,之前把钥匙开关旋开后,有时会听见油泵嗡嗡的上油的声音,但现在一点声音没有,还是特别难打火。
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我的09年1.5排量的吉利金刚起步没劲,起步时油门踩到底不是马上有加速而是停个2秒左右才有加速,有的时候超车都不敢超,提速没劲开空调就更没劲了,开空调就跑不起来了,怠速有点抖开空调更抖,上坡油门踩到底没什么感觉,感觉发动机声音有一点大,但不是很明显,车子最快也只能跑到100马,平常也只能跑80多马。还有点费油,每公里大概6毛5在合肥市跑。自己也搞汽车修理的但不是很专业,我清洗一下节气门和怠速马达,还有三元催化清洗了,正时我也从新对了,汽车上的一些阻力,比如刹车等等都没有问题,还有火花塞没有换。但还是不行,请问怎么办?二手车建议全面检查一下,该清洗的要清洗,该换的部件换换,确保行车安全。
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发动机积碳怎么清洗 最近油耗太高了 是不是积碳多了
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请问大师发动机积碳怎么清洗,需要拆开发动机吗
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