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技师丁康清洗下节气门
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减速或怠速时转速不降是什么故障,老B5帕萨特
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11款大众帕萨特 故障码p2188怠速转速时系统过浓1.根据你的描述,你的你这造成混合气过浓原因很多,喷油器滴油,碳罐电磁阀长通,氧传感器等都会导致, 2.建议首先用电脑检查一下发动机数据流看看,通过数据流能看出问题 很高兴为你解答
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大众帕萨特故障码p2187气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过稀如果废气阀也不漏,也没有进气系统漏气,水温传感器的温度也正常,汽油压力也正常,正常情况下怠速40bar,如果都正常,那你洗洗喷油嘴吧,
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上海大众帕萨特怠速转速时系统过稀
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大众帕萨特1.8T怠速抖,冒黑烟,故障码老报P0300/P0301/P0304/
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帕萨特B5怠速不稳出现这个故障码是怎么回事这个是废气阀坏了,已经提供相关图片以及安装位置,更换即可
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大众帕萨特2.0,怠速不稳,怠速低,会熄火,喷化清剂的方法测试也不漏气。火花塞,空滤,油滤高压线等等都搞过一遍了。无故障码,给个思路,帕萨特2.0发动机怠速不稳,空气流量计数据太大,正常数据在2.8左右(不开空调),检查废气阀以及连接进气歧管的真空管是否漏气,堵上废气阀的管道后发动机运转正常,应该先处理废气阀,另外发动机汽缸蹿气的话也会怠速抖动
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大众帕萨特。报故障码p2187:气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过稀。会造成混合气稀的原因有(进气支管有漏气的,喷油嘴有点堵,氧传感器,空气流量计)跟拒描述,故障出现的时候是拆装进气支管更换水泵引起的,所以初步怀疑和排除的地方就是进气支管垫是不是老化没有安装合适,进气支管固定螺丝有没有滑丝现象
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大众帕萨特 1.8T 亮故障灯 抱p2187 气缸列1 燃油测量系统怠速转速时系统过稀你好,建议按照问询中方法排查,确定原因,区分清楚,范围不会太大,希望能帮到你
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上海大众帕萨特怠速发抖是怎么回事
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柴油机运行,怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰,发出有节奏的“嗒嗒”声,转速变化时声响更大,发动机温度上升时响声不减,甚至明显。单缸断火声响减弱或消失,此故障原因一般是()。
柴油发动机启动,略低于怠速或中速时活塞销发出声响清晰、有节奏的“喀嚓”声,转速变化时声音更大,发动机温度上升时声音不减单缸的断火音会减弱或消失,但该故障的原因一般为()。 a .主轴承盖曲轴栓松动;
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2022-05-11
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帕萨特b5一下打不着的原因了解帕萨特b5一下帕萨特b5一下是一款经典的大众汽车,深受消费者喜爱。然而,有些车主反映他们的帕萨特b5一下在某些情况下无法打着火。在本文中,我们将探讨可能导致帕萨特b5一下
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