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技师王俊你好,我是汽车大师金牌技师-赵旭华,很高兴为你解答。
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技师王俊你好,升档瞬间油门转速达到5000?
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匿名网友比亚迪f0升档时怠速自动升高5000多
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技师王俊故障码有没有或者你做过什么处理了没有
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匿名网友对
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匿名网友之前有过有档不走的情况,
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匿名网友没有故障码
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技师王俊变速箱或者发动机有没有故障码,用电脑测了没,
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技师王俊档位没有换过去。变速箱机电液压单元那套估计有问题。 建议先清理下节气门体试试。
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匿名网友电脑测了,没有故障码
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技师王俊如果确定档位挂住了,但是没动力输出且转速上升,需要更换离合器片。 如果是档位都没有推进去的话,需要检查变速箱上方那套液压挂挡控制单元,且你现在没故障码,你只能这么排除。
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匿名网友昨天一档升二档怠速就突然高到4000,然后降到正常范围,不过早上车没有状态,加完油以后,怠速正常了,没有升到5000过
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匿名网友跟怠速阀有关系吗
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技师王俊肯定有阿,先做节气门体清洗,顺便就一块清洗了怠速阀。
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匿名网友行,那先试试不行再联系,
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技师王俊嗯,
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匿名网友上次没挡位了,是怎么回事
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匿名网友一直在N挡,挂不上挡
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技师王俊amt液压单元油检查下够不够。
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技师王俊液压单元, 离合器电机,都有可能,逐一排
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匿名网友好的
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13年的比亚迪F0冷车启动转速瞬间达到2000转,然后又回到1000转(F0正常怠速是多少转,我现在是1000)
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13年 比亚迪f0 突然出现 换挡困难 启动时n档 换d档比较迟缓 要等一会或者多次踩刹车仪表盘才会变成d.加油门可正常行驶 升降档正常!行驶过程中如踩刹车 仪表盘显示svs. 整车r档m档无法挂入 ……您好,根据您的描述,此车匹配的是amt变速箱,也就是说此变速箱就是手动挡的变速箱,只不过外加装了一个电机代替离合器手动换挡,此故障一般为机电控制单元问题,建议您去维修站检查一下,用诊断仪读取一下故障码
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比亚迪f0,远光疝气灯,打开远光灯光闪的厉害,一会儿剩下一个远光就不闪了,没有规矩的灭一个灯,还有怠速1300转,挂挡就恢复正常了,空档突然就又高了。是怎么回事,望大师解答。
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比亚迪F0,有时冷启动转速达到4000转速,等五六秒就慢慢下到1000左右,有时冷启动就是1000左右,偶尔会热车也会在行驶中怠速会突然上升4000左右,然后就会自己熄火,节气门总成换过,喷油嘴清洗过,火花塞换过,不知怎么原因。把进气压力传感器清洗了。同时检查一下水温传感器
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我的是比亚迪f010年的,跑了67000公里,症状不是经常出现,有的时候出现,什么都不踩的话转速自动达到2000,有的时候踩离合转速升到2000,松开就正常了,空挡的时候什么都不踩,自动2000转,已经清洗过怠速阀了,没有用机油什么的也换过了,没有图建议检查进气系统,PCV阀是否有问题,火花塞是否为原厂的,搭铁线检查一下。
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大师们好。。我的车是比亚迪f0.....09年发动机异响。。在怠速上不明显。但是挂挡走的时候哒哒响。。声音像柴油机。。踩下离合后声音小了。。怠速中。。转速达到2500也不响。声音很正常。。到底是什么原因。。维修师傅也找不清。。
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2008年的比亚迪F0手动挡,新手上路练车用,前两天开从5档降档不知是怎么操作错误,挂到了大概倒退档还是4档之间的位置卡住了,根本动不了。叫了修车师傅来看,从前面弄了一会,档位回来了,但是说可能乱档了,只能挂上一两个档位,然后帮我开回修理店处理。之后又拆不出来,说是要送到修理厂解体波箱,才知道什么原因。今天接到电话说是里面零件变形了,要换个配件480块,加手工费三百多一共8百多了,请问到底是什么问题?有没有被坑?
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比亚迪F0 12年11月的车,老是熄火,只要一挂空档就熄火,换的节气门总成 3个点火线圈 火花塞也试验的 该换的基本都换了 还是不行。一挂空档转速就突然下降到500 然后又回到1000。而且车开起来感觉没劲,就跟进气供不上的样 发动机还抖动您好 根据您的情况挂空档就熄火,节气门整个换了,火花塞换了,点火线圈换了,油滤也更换了,那么就需要检查下发动机电脑本身有没有问题,建议最好去进行检测下看看。
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比亚迪F0一个月前清洗节气门换了火花!最近又开始换挡灭火!空挡滑行灭火!踩离合,空挡时候发动机转速马上降到1000一下~请问我这车怎么回事!需要修理哪?大约多钱
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11年比亚迪F0,6W公里,二手车!冷车打火启动,怠速正常1000以内。但是你只要轻踩一脚油门转速飙升两三千并且停留几秒才回到一千多,有的时候甚至只回到2000就不降了!但是仍然可以正常换挡行驶,只是低档收油门踩离合以后转速迟钝一秒钟才降有的时候甚至上升一点才降!这样行驶一段时间以后,熄火重新打火然后车子不会有上述问题只不过有的时候怠速会抖两下(就是怠速本来九百然后突然六百然后正常)。换过火花塞,怠速马达,节气门位置传感器,都只是前一段时间改善了这个问题,过一段时间又会出现!求大神!!!你好,检查油门拉线和节气门本身是否发卡
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