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技师姚民强节气门清洗一下
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技师姚民强PCV阀查一下
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匿名网友节气门也洗过了
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技师姚民强PCV阀
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技师姚民强换一个试试
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匿名网友换一个pcv阀么
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匿名网友好的
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技师姚民强是的,
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匿名网友你好我问一下,要是换了还不好用的话,还能是什么毛病
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技师姚民强火花塞是原厂的不
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匿名网友我也不知道
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匿名网友这个是二手的车
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技师姚民强拆了看一下嘛
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匿名网友要是不是的话也换一下吧
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匿名网友还需要换别的么
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技师姚民强嗯
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匿名网友火花塞几个啊,
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匿名网友是通用的吗
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匿名网友还是什么
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技师姚民强其它的没有什么,火花塞3个
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技师姚民强搭铁线也查一下
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匿名网友哦哦
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技师姚民强嗯,
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匿名网友这些的话去修车的地方换大概多少钱
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技师姚民强PCV阀几十元钱,大概四十左右
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技师姚民强火花塞,一般也四十左右一个
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匿名网友那个pcv阀是废气阀么
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技师姚民强是的
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匿名网友哦哦
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技师姚民强好的
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匿名网友那火花塞是用原厂的还是普通的啊
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技师姚民强最好原厂的,
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匿名网友哦哦
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匿名网友好的谢谢
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技师姚民强别客气
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2011年跑了4万多公里的比亚迪F0,最近发现发动机怠速有哒哒哒的声音,踩下离合声音就会小一点,但是还有声音。定期都有换美孚速霸2000的机油,请问这是什么问题,修的话大概要多少钱,不修的话会有什么影响
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大师们好。。我的车是比亚迪f0.....09年发动机异响。。在怠速上不明显。但是挂挡走的时候哒哒响。。声音像柴油机。。踩下离合后声音小了。。怠速中。。转速达到2500也不响。声音很正常。。到底是什么原因。。维修师傅也找不清。。
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各位大师好!我的车是一辆二手比亚迪F0入手的时候已经用了四年了,公里数可能被动过,数据不是那么准确。目前有这样几个小问题:怠速状态下方向盘会莫名的抖动,打着火的时候转速会很高好像踩着油门打火一样,转速大约能到2000左右,而且会持续2秒钟才会回落,一边回一边抖。还有就是换挡的时候转速也会升高而且回的特别慢,当转速回到1000左右时方向盘也会抖的厉害!起步时车身也非常抖!请问各位大师怎么办?
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10年比亚迪f0有9万公里了,在发动机2000多转的时候松油门车子一前一后的闯动,载重多明显档位高明显,感觉像什么间隙太大了,这是什么原因,一直踩着油门就不会,转速高于或低于那个点不会发生
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我有一辆比亚迪f0 昨晚突然发动机故障灯亮了我简单检查机油 防冻液 都不缺的情况下也就没当回事 现在出现的问题就是凉车启动车后如果不踩离合车子抖动 自己慢慢就熄火 还有 如果一直踩油门保持转速 一会会机子热了 车子就正常 只有凉车的时候 怠速不稳 自己熄火 请问怎么回事
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你好:车是比亚迪F0,2013款铉酷型(无转速表)。目前已行驶了58000公里。问题:车开了一会后,停车挂空档发动机怠速时能听到轰轰的响声,就像空踩油门一样的响声!关键是偶尔出现!有时候停车轰轰响了过一会发动机响声慢慢变小,然后自己恢复正常!有时候响了深踩下油门也能恢复正常(但不是每次深踩油门都见效)!节气门(35000公里)有按时清洗过。
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11年比亚迪F0,6W公里,二手车!冷车打火启动,怠速正常1000以内。但是你只要轻踩一脚油门转速飙升两三千并且停留几秒才回到一千多,有的时候甚至只回到2000就不降了!但是仍然可以正常换挡行驶,只是低档收油门踩离合以后转速迟钝一秒钟才降有的时候甚至上升一点才降!这样行驶一段时间以后,熄火重新打火然后车子不会有上述问题只不过有的时候怠速会抖两下(就是怠速本来九百然后突然六百然后正常)。换过火花塞,怠速马达,节气门位置传感器,都只是前一段时间改善了这个问题,过一段时间又会出现!求大神!!!你好,检查油门拉线和节气门本身是否发卡
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比亚迪f0,故障:行驶过程中在踩下离合同时踩刹车的时候,说不定什么时候熄火,重新打火,就是没有怠速了。清洗过节气门,喷油嘴,换过怠速马达,空气压力传感器,火花塞。问题始终存在。没有故障显示。问一下各位师傅还有什么原因造成熄火?我这车从一买就带这个问题,4s店都愁了。
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我的车是比亚迪F0,近期发现低速时油门不稳(以前也有,不过总以为是自己踩的不稳,因为基本来说我起步就换二档了)实际上早上车凉的时候基本不踩油门车也一窜一窜的,但热了就好了,大家说说这是什么原因,是所有车都这样还是哪个地方出问题了,还是油不好,或是积炭什么的
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比亚迪F0,更换完火花塞,并且清洗完节气门后,怠速噪音比原来大很多,打开机舱盖,异响很厉害,而且有顿挫。行驶的时候,到2000转,60公里每小时,发动机舱会有嘶嘶的声音。百度了一下,可能与f0的节气门卡扣扣不严有关系(下面有图),直接进气。请问一下,是这个的问题吗?(这一箱油恰巧是在小加油站加的)现在不确定是什么问题了,所以请教下各位师傅
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转弯时到底要不要踩离合?很多老司机都搞不清!
首先要知道离合器的作用是切断和连接驱动轴的动力方便换挡。汽车转弯时一般要减速换入低档(可以在弯前、弯中、弯后换挡)换挡时踩离合器。离合器没有任何其他减速作用,踩下离合相当于空挡,此时如果赶上下坡还很危
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2017-05-10
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车辆行驶在1000转以上2000转以下出现抽搐现象
抽搐现象就是提速顿挫,当行驶出现这种情况,尝试急加速会不会更严重且提速困难。 如果提速困难,检查汽油压力,汽油压力不足会导致提不起速,伴随着提速顿挫。 如果急加速和1000到2000转时一样,一般是
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2023-05-05
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拐弯时先踩离合还是先踩刹车
您好 根据您描述的问题分析 1汽车在过弯的时候要先踩刹车让车辆减速 在弯道不大的情况下可以直接减速过弯再加速 2汽车过弯的时候先踩刹车减速 过弯再踩离合器减档 3汽车过弯提前踩刹车减速 再踩离合器减档
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2022-03-28
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