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技师张宪波您好,这是检测发动机和制动的真空助力的,只要在着火怠速时就能够反应出发动机与制动的问题
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匿名网友噢,在空挡下也可以.谢谢您的解答。
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技师张宪波嗯嗯,就是在空挡着火的时候
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匿名网友十分感谢张大师的详细解答
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故障码P0076:进气阀门控制电磁阀电路低(第1排),12款吉利远景 CVVT发动机,目前车子开起来除了明显费油(换了个从来没用过的机油),没有别的症状。想请教下高人:第一,费油和这个故障码有没有必然关系?第二,这个故障码最可能的故障原因是电路问题,还是VVT阀坏了?第三,加劣质机油是否会导致该故障码出现? 请针对所提问题作答,谢谢。
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我的车海马福美来,在天气热行驶中,等红绿灯起步的时候,轻轻点一脚油,转速从正常状态下自动提升至1500至3000转不等,而且保持着这个转速度。必须用脚尖用力的勾起油门踏板才会使转速回到正常值。但是在天气冷的情况下就不会出现着种情况。感觉点了一脚油门然后不回油一样 我的车是手动挡,希望师傅们给予我一些经验 帮我判断问题所在。
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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动,4G93三菱发动机,行驶十万公里,现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动,没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗,位置传感器更换,怠速马达更换,拔掉里程表接头行驶怠速回落正常,偶尔松油门熄火,。最大的感觉就是行驶中收油门后车子还在继续加油,请大师指教需要进一步检查一下线路及传感器。
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新帝豪 之前咨询过 就是行驶中刹车会变软 好的时候踩下去一点就有制动力 软的时候 就踩下去深一些 才有制动力 排除总泵和真空助力器 已经换了三个了 还是没改善 隔夜刹车变硬 换完真空助力泵之后 已经没有这现象 单向阀也没有故障 现在还是时不时的刹车会变软 脚感不好 踩下去抬起回馈力差 还有一个现象 就是刹车硬的时候 油门也有力度 提速我顺畅 刹车软的时候 油门也软绵绵的需要更深踩油门得到加速度您好 您这种情况的话,从方向来看主要检查ABS泵就可以了,导致的刹车时好时坏,总泵更换过了,真空泵也没有问题,那么就可以考虑ABS泵本身内部是否有问题了。这种问题不能从表面直观的看出问题在哪里,可以按照维修的思路和方向,可以考虑直接更换,毕竟本身刹车系统也就这些部位的,别的都更换过了,刹车泵是好的,那么最大可能就是ABS泵了,建议进行重点检查。
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你好,有个问题一直困扰我,前段时间清洗了节气门,和喷油嘴,修理工还帮我调节了下离合器踏板,不知道有没有动到油门踏板那边的线路,现在车子在行驶过程中会突然掉油门的感觉然后发动机故障灯亮起来,用ODB汽车卫士检测提示P2101/P2110/P2106故障码。意思是节气门电路故障,发动机强迫限制功率。回去让师傅检查一直没能帮我解决问题,能帮我判断下基本原因吗?更换一个品牌的电脑诊断一,匹配复位一下试试。
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08款日产天籁公爵 2.5v6 目前故障表现 低速行驶中 点一脚油门 转速攀升至2000转松开油门后 转速先迅速掉到700转怠速状态 然后迅速回到1100转 无任何故障码 起初以为是阀体问题 更换阀体故障依旧 目前车速在100以下 迅速踩一脚油门然后松开 大概率会出现这种问题 100以上暂时没有发现 切换手动模式 也会出现 出现故障后 清洗过节气门 但是没用 之前换过6个火炬火花塞 行驶3000公里后 有这个问题 不确定是不是火花塞问题你描述的这个故障不排除是火花塞问题,把火花塞拆出来检查一下看。还要重点检查节气门是否出现故障导致的这个问题。
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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动,4G93三菱发动机,行驶十万公里,现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动,没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗位置传感器更换,怠速马达更换,拔掉车速传感器行驶中怠速回落正常,但是偶尔松油门熄火(最直观的感觉就是拔掉车速传感器行驶中收油门是车速带发动机前行,插好车速传感器行驶中收油门还是发动机拉着车往前冲),请遇到这种情况的或者是知道原因的大师指教你这车的故障发动机控制单元可能性大
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13年长安欧诺1.3,油耗巨大,市区油耗大约20L--30L/100km。已知症状:怠速状态加油良好,挂挡行车时低油门动力够用,高油门车辆转速无太大提升反应,车速提升缓慢,跟慢踩油门没什么区别,冷车动力相对较大,行驶一定公里后热车动力衰减比较厉害,发动机故障码有一个为三元催化转化效率低,其他问题暂未检测。已处理部件:拆洗节气门及怠速电机阀,拆洗火花塞,贯入式清洗燃烧室(目测活塞顶部已干净),药水浸泡拆洗前后氧传感器,药水浸泡拆洗三元催化(口吹及空压机吹判断无堵塞),更换燃油泵及滤芯,更换三滤及机油。清除故障码后行驶一定公里故障码重新出现,油耗问题未解决,热车动力衰退现象有轻微缓解但依然存在。请问还有哪些位置需要着重检查的?
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老师你好,我的车是名爵锐腾1.5t2015款,现在行驶6万公里。不明故障:怠速状态下车体轻微抖动,行驶时感觉不到。因抖动的正驾驶玻璃都有异响,在开始空调的情况下抖动明显减小,但是有轻微抖动,怠速状态下油表稳定。中途发生过行驶状态下汽车飞跃然后落地导致左前轮胎起包换了轮胎,左后轮毂换了羊角因为总是不能定位成功,换掉羊角后,四轮定位正常,四轮动平衡也正常,但是还是轻微抖动……这是什么情况?观察过其它同品牌车辆虽然也有轻微抖动,但是比我的轻,轻的程度类似我的车开启空调后的抖动状态,(只是我给人的感觉,也有可能还是比较抖动)售后是上汽委托的售后,因为上汽没有自己的4s查不出所以然,我去别的私人修理厂清理了节气门,打吊瓶,依然是抖动,修理师傅说可能是发动机和变速箱垫(八爪)出现问题,但是没有后续修理…判断错误怕花冤枉钱…请专家师傅查找病因对症治疗!发动机怠速是车内抖动。这种情况需要检查发动机工作是否正常,检查发动机机脚垫是否老化,检查发动机机脚垫固定处是否有较劲和变形
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11款gl8陆尊2.4 原地驻车踩刹车几脚发动机抖动怠速不稳,早上第一次着车行驶不出百米(市区三十迈左右)发动机不稳喘气,加不上油门最后熄火,点着火后大油门行驶恢复正常,高速行驶状态下无上述问题,但是车里有废气的味道,踩油门加速时有突突突漏气的声音,(排气歧管以更换新的)排气灰色的雾,有水,电脑检测前后氧传感器都有问题,全都更换新的后检测还是前后氧传感器问题(一共8个故障码)发动机故障灯亮,清掉后还会出来氧传感器型号不对 需要从新更换
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汽车故障不麻烦 你用“3脚油门”“3脚制动”也能轻松判断排除
说到汽车故障,大家理所当然的认为那是高深的门道,得去专门的汽修店找专门的师傅检查维修。其实,并不是这样的。你还可以尝试微信我们汽车大师,一般的故障和现象能轻松搞定。在这里为车友们分享一些简单的汽车故障
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